一種獨立式帶壓作業設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到石油鉆采設備，特別獨立式帶壓作業設備。
【背景技術】
[0002]在油田生產中，幾乎所有的油層在從勘探到開發及后期的維護過程中都會受到不同程度的損害，帶壓作業技術能夠減少對產層的污染，最大限度的保持原始地層，改善作業環境，同時給油田中后期的穩產帶來較大的收益。
[0003]目前國內研制出的帶壓作業裝置，大都采用輔助式，需要其它設備配合進行作業，作業設備效率低、安全性低，性能差、配套不完善、應用范圍窄。帶壓作業設備作為帶壓作業順利開展的基礎，為拓展國內帶壓作業的應用范圍，滿足國內帶壓作業設備的多樣化需求，打破國外對獨立型帶壓作業設備的壟斷局面，因此需要研制具有我國自主知識產權的一種新型獨立式帶壓作業設備。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種新型獨立式帶壓作業設備，該設備采用液壓控制，整體吊裝、整體移運，作業效率高，作業成本低，能帶壓進行修井及完井作業，配有單根起升下放裝置，不需要借助常規作業車就能夠單獨完成帶壓起下管柱作業。
[0005]本實用新型的技術方案是:
[0006]—種獨立式帶壓作業設備，包括液壓動力系統、液壓控制系統、起升/下壓系統、單根起升下放裝置和井口密封控制系統，其特征在于:液壓動力系統安裝在動力橇座上;液壓控制系統包括主控制臺、副控制臺、平衡絞車控制臺，液壓控制系統安裝在工作平臺籃上；下工作平臺至工作平臺籃設有內置籠梯和上平臺籠梯，工作平臺籃通過提升籃與上制動平臺連接，液壓鉗吊臂24底部固定在提升籃側支座，中部通過銷軸連接固定在工作平臺籃底板上;起升/下壓系統包括動力油缸、固定重卡瓦、游動重卡瓦、液壓轉盤、支腿角鋼、上制動平臺、中間制動平臺、下制動平臺和支腿連接座，動力油缸安裝在支腿角鋼外側，通過螺栓連接使動力油缸下部固定于支腿連接座，上部固定在上制動平臺上，液壓轉盤與動力油缸桿端連接，液壓轉盤上部連接游動重卡瓦，固定重卡瓦通過卡瓦導軌分別固定在支腿連接座和中間制動平臺、下制動平臺上;單根起升下放裝置包括起重桅桿和平衡絞車，起重桅桿通過銷軸連接使其底部固定在支腿連接座上，上部固定在工作平臺籃側面，平衡絞車固定在起重桅桿上;防噴器組上部通過變徑法蘭與工作窗連接，工作窗與支腿連接座連接;井口密封控制系統包括環形防噴器、上閘板防噴器、升高短節、中閘板防噴器、下閘板防噴器、雙閘板防噴器以及通過螺栓安裝在上閘板防噴器和中閘板防噴器側出口的平衡放噴管匯，環形防噴器上部連接變徑法蘭、下部連接上閘板防噴器，上閘板防噴器下部安裝升高短節，升高短節下部安裝中閘板防噴器，中閘板防噴器下部與下閘板防噴器上部連接，雙閘板防噴器上部與下閘板防噴器下部連接，雙閘板防噴器下部安裝在作業井井口四通之上。
[0007]固定重卡瓦采用兩個固定防頂卡瓦和一個固定承重卡瓦，且配備固定重卡瓦導軌;游動重卡瓦采用一個游動防頂卡瓦和一個游動承重卡瓦。
[0008]固定重卡瓦和游動重卡瓦采用四爪卡持的被動鎖緊式結構。
[0009]工作平臺籃四周設置有護欄，底部設防滑板，下油管處設置V形門，V形門安裝有滾杠，在工作平臺籃的四角分別固定有一個逃逸桿，在主控制臺、副控制臺以及平衡絞車控制臺附近靠近逃逸桿處設置有3處逃生門。
[0010]本實用新型有益效果為:
[0011]1、該實用新型配備主動旋轉的大扭矩液壓轉盤，采用齒輪傳動，結構緊湊，制造成本低，并且可以實現無級變速，工作效率高，適應范圍廣，隨動力油缸升降，實現旋轉鉆進，將帶壓作業從小修拓展到大修；
[0012]2、配備的雙向承載、承扭液壓卡瓦，具有自鎖性能，液壓控制，夾持性能好且不傷管住；
[0013]3、配備具有隨動功能的平衡絞車，配置雙滾筒，能有效地提高作業效率；
[0014]4、設備獨立一體，對中性好，避免了修井機大鉤與井口偏差所帶來的防噴器膠芯磨損；
[0015]5、可實現地面設備循環、壓井、節流裝置、井控裝置、井下工具及設備、輔助裝置等的配套集成。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型主視圖；
[0017]圖2為本實用新型左視圖；
[0018]圖3為本實用新型俯視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖1-3進一步說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0020]—種獨立式帶壓作業設備，包括液壓動力系統、液壓控制系統、起升/下壓系統、單根起升下放裝置和井口密封控制系統，液壓動力系統主要包括柴油機、聯栗裝置、液壓栗組、液壓油冷卻裝置、蓄能器組、液壓油箱及儀表，集成安裝在動力橇座上，柴油機帶動聯栗裝置驅動四組液壓油栗為設備作業提供液壓動力，其中一路提供給控制系統和單根起升下放裝置中的平衡絞車14;一路提供給液壓轉盤4、液壓大鉗以及散熱器；另外兩路提供給起升/下壓系統中四個動力油缸I。蓄能器組能在柴油機不能正常工作的緊急情況下提供高壓液壓油關閉井口和固定重卡瓦2、游動重卡瓦3，防止事故的發生。
[0021 ]液壓控制系統包括主控制臺10、副控制臺11、平衡絞車控制臺12，控制臺均布局在工作平臺籃16上;工作平臺籃16四周設置有護欄，底部設防滑板，下油管處設置V形門，V形門安裝有滾杠，保證從地面到工作平臺籃起下管柱時，管柱沿滾杠運動，在工作平臺籃16的四角分別固定有一個逃逸桿。在主控制臺10、副控制臺11以及平衡絞車控制臺12附近靠近逃逸桿處設置有3處逃生門；
[0022]下工作平臺20至工作平臺籃16設有內置籠梯22，和上平臺籠梯21;工作平臺籃16通過提升籃17與上制動平臺6連接，液壓鉗吊臂24底部固定在提升籃17側支座，中部通過銷軸連接固定在工作平臺籃16底板上，起升/下壓系統包括動力油缸1、固定重卡瓦2、游動重卡瓦3、液壓轉盤4、支腿角鋼5、上制動平臺6、中間制動平臺7、下制動平臺8和支腿連接座9，動力油缸I安裝在支腿角鋼5外側，通過螺栓連接使動力油缸I下部固定于支腿連接座9，上部固定在上制動平臺6上，液壓轉盤4與動力油缸I桿端連接，液壓轉盤4上部連接游動重卡瓦3，固定重卡瓦2通過卡瓦導軌15分別固定在支