一種改進型長螺旋鉆機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于工程機械，尤其涉及一種改進型長螺旋鉆機。
【背景技術】
[0002]使用較為普遍的粧基礎施工設備主要為螺旋粧機，其原因在于它具有操作簡單、使用方便、鉆進效率高的優點，但由于受動力頭扭距、抗振、抗沖擊性能以及粧架高度等因素的影響，它只施工范圍狹窄，且不能實施巖層鉆進。今天，建筑物不斷的在高度方面向空間發展、在地域上也面臨各種地質條件的挑戰，尤其是尚速公路、尚架橋、尚速鐵路等，它們的建設尤為依賴更為牢固的粧基礎，目前這些建筑的基礎建設仍采用的是旋挖鉆、沖擊鉆或正反循環鉆機等設備，完成大孔徑、深粧以及鉆巖的粧基礎施工，這些設備均為大頭小尾粧具，形成大孔徑粧孔的大鉆頭由鉆桿或鋼絲繩與上方設備連接，施工中必須采取泥漿護壁措施以避免塌孔，施工工藝規范中還要求在成孔后先清洗孔、再下鋼筋籠注砼，既便這樣也無法避免孔側壁和孔底殘留泥漿，極大的削弱了粧側阻和端阻，另外后期由導流管水下注砼成粧，極易出現斷粧等技術事故。
[0003]CN201110049778.8公開了一種用于成型不同深度和形狀的混凝土粧的螺旋鉆機，包括鉆具，所述鉆具包括帶有螺旋葉片的空心鉆桿，所述空心鉆桿的下端為設有出料口的鉆頭，其中所述鉆具還包括與空心鉆桿同軸設置的鉆筒，所述鉆筒的內壁直徑略大于空心鉆桿上螺旋葉片的直徑，鉆筒的外壁上設有外螺旋葉片，所述空心鉆桿與鉆筒之間設置有可解鎖的聯動機構。該螺旋鉆機雖然對鉆桿和鉆頭結構進行了改進，但是無法解決作業時，鉆頭和鉆桿上粘連物的清除問題，同時無法快速、方便的行走、移機、對準粧位，因此亟需改進設計。
【發明內容】
[0004]針對現有技術存在的上述問題，本發明公開了一種改進型長螺旋鉆機。
[0005]本發明提供了一種改進型長螺旋鉆機，包括機身、動力頭、刮泥裝置、行走裝置、動力裝置和液壓系統，所述動力頭連接鉆桿并用于驅動其繞自身軸線轉動，所述鉆桿的一端設置有鉆頭，還包括立柱，所述立柱上安裝有護筒，所述護筒的一側設置有用于清理鉆桿和/或鉆頭的刮泥裝置，所述刮泥裝置還設有轉動支架，所述轉動支架上安裝有葉片轉軸，所述葉片轉軸上安裝有用于刮泥的葉片，所述葉片可繞轉軸轉動；
[0006]所述行走裝置設有回轉機構、回轉支承和回轉臺，所述機身與回轉臺通過回轉支承連接，所述機身與回轉臺在回轉機構的驅動下，使得所述機身與回轉臺之間可以轉動；
[0007]所述動力裝置設有加壓絞車、第一加壓滑輪組、第二加壓滑輪組、第三加壓滑輪組和第四加壓滑輪組，所述第二加壓滑輪組通過連接銷與機身活動連接，所述第四加壓滑輪組固定安裝在動力頭的下方，所述加壓絞車上伸出有鋼絲繩繞過第一加壓滑輪組、第二加壓滑輪組、第三加壓滑輪組和第四加壓滑輪組后繩頭固定在機身上，用于給動力頭加壓；
[0008]所述液壓系統設有油箱，所述油箱用于給油栗供油，所述油栗的出油口通過油管分別連接至多路閥和并聯多路閥的進油口，所述多路閥的出油口通過油管連接至卷揚馬達的進油口，所述并聯多路閥的出油口分別通過油管連接至支腿油缸、長船油缸、斜撐油缸和回轉馬達的進油口，所述多路閥和并聯多路閥的回油口通過管路連接至回油濾芯的進口，所述回油濾芯的出口連至油箱內。
[0009]由于螺旋鉆機在鉆孔作業時，鉆頭和鉆桿上從地底回升時，不可避免地粘連有黏土等其他鉆出物，尤其是位于螺桿的每個螺旋距之間的粘連物更多，因此通過刮泥裝置上的葉片進入到螺桿的螺距內，可以方便地清理鉆頭和鉆桿上的粘連物。而行走裝置的設置可以改變機身與回轉臺之間的相對位置，從而方便地調節鉆桿的工作位置，提高了工作效率。動力裝置用于給鉆桿的軸向鉆進提供動力，通過多個加壓滑輪組的互相配合，既可以放大推進力矩，同時由于第二加壓滑輪組與機身活動連接，還可以根據不同工作情況，將其調節在不同位置，大大提高了作業的靈活性和便利性。液壓系統是本方案中鉆機的動力輸出、轉化及控制中樞，能有機地將各個動作部件結合在一起，卷揚馬達設置在加壓絞車內為動力裝置的動力源，而長船油缸和回轉馬達則服務于回轉裝置，支腿油缸和斜撐油缸則支撐了整個機身并可以調節與地面之間的高度及角度。同時通過多路閥和并聯多路閥實現對整個液壓系統液壓油的控制，便于外部操作。
[0010]優選地，所述刮泥裝置設置有安裝在護筒上的連接座，所述連接座上連接有支架，所述支架上連接有機架軸套，所述刮泥裝置還設有轉動支架，所述轉動支架上固定連接有轉動支架套，所述機架軸套和轉動支架套通過鉸接轉軸互相鉸接，進而所述轉動支架可繞鉸接轉軸轉動。
[0011]由于連接座是不動部件，通常固定地安裝在護筒上，而支架支撐整個刮泥裝置，并與連接座也是固定連接。轉動支架用于支撐葉片，并與其固定連接，從而使得轉動支架和葉片之間的動作保持一致。且機架軸套和轉動支架套互相鉸接，而轉動支架套設置在轉動支架上與其保持動作的一致，同理機架軸套與支架保持動作一致，即葉片與支架之間有運動關系，使得兩者之間的位置關系發生變化，進而可以調節葉片與鉆桿和鉆頭之間的位置關系O
[0012]優選地，所述轉動支架還鉸接有連桿，推動所述連桿可以使得轉動支架上的葉片運動，進而調節所述葉片與鉆桿和/或鉆頭之間的位置關系；所述連桿上設置有數個調節孔，將所述連桿上的調節孔與設置在支架上的鎖定銷互相鎖合，使得所述葉片與鉆桿和/或鉆頭之間的位置關系得以固定。
[0013]由于連桿與轉動支架相鉸接，使得連桿動作時，勢必帶動轉動支架動作，同時轉動支架的動作使得葉片與鉆桿和鉆頭之間的位置關系發生改變。連桿在動作過程中，與支架發生相對位置的改變，因此通過不同位置上鎖定銷，可以將其固定在不同的位置，使得葉片可以有多個位置供選擇。故而連桿不僅僅能推動轉動支架的動作，同時還起到了固定作用。
[0014]優選地，還包括橫梁，所述橫梁的上部設置有插入孔，所述橫梁的下方安裝有球頭，所述回轉臺插入位于橫梁上部的插入孔，并用銷軸鎖牢;位于所述橫梁下方的球頭與安裝在行走船上的行走小車相連接，所述行走小車上設置有行走輪，所述行走輪在設置于行走船上的行走軌道內運動。
[0015]橫梁作為連接件，連接回轉臺與球頭，而球頭與行走小車相連，因此當小車動作時，球頭同時運動，并帶動回轉也發生相應的動作，回轉臺與機身通過回轉支承連接，因此機身也被行走小車所帶動。因此機身的平移運動最終落實在行走小車的動作上，實現了機身回轉運動之外的平移運動，并且使得相對驅動較為簡便。
[0016]優選地，所述行走小車連接長船油缸的缸筒，所述長船油缸的活塞桿與行走船相連接，所述長船油缸推動行走小車帶動回轉臺及機身在行走船的行走軌道內往復運動，所述行走船設有行走軌道、箱體、立板和刮板，所述行走小車位于箱體、立板和刮板所形成的半封閉腔內，用于避免泥土進入。
[0017]通過長船油缸的驅動，使得機身實現了平動，且行走軌道的設置，使得行走小車的平動被限制在固定的路線內，避免了機身由于重量大慣性大，不容易控制運動軌跡的問題。而箱體、立板和刮板大致組成了一個矩形的封閉腔體，將行走軌道封閉于其內，從而提高了運行時的安全性。
[0018]優選地，所述機身還連接有數個支腿，所述支腿用于支撐機身，所述支腿的一端還連接有底盤，所述機身上還安裝有主卷揚機和副卷揚機，所述主卷揚機或副卷揚機通過驅動鋼纜使其通過頂部滑輪組進而提升鉆桿。
[0019]優選地，所述機身連接斜撐的一端，所述斜撐的另一端連接在立柱上，所述立柱固定地安裝在機身上，所述機身上還安裝有配重塊和駕駛室，所述立柱上設置有供鋼纜組穿過的頂部滑輪組，所述鋼纜組的一端連接加壓卷揚裝置，另一端連接動力頭，所述動力頭滑動地設置于立柱上的導軌。
[0020]支腿用于支撐整個機身，使其與地面保持一定的縱向距離，并且可以調節機身與地面的距離。底盤用于擴大與地面的接觸面積，使得在松軟的土地上也不至于陷入地面，避免引起整機的不穩定性。主卷揚機和副卷揚機將動