一種連續油管液壓雙向震擊器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及油氣田連續油管作業及修井技術領域，特別涉及一種連續油管液壓雙向震擊器。
【背景技術】
[0002]在連續油管鉆磨作業中，由于地質構造復雜、技術措施不當以及泥漿、管柱、井眼等各種原因，常常發生鉆具被卡(也就是卡鉆)的事故。由于連續油管自身特點，抗拉強度度，往往不能有效地起出被卡管柱。于是鉆具遇卡時，可以通過雙向震擊器給卡點處向上或向下以強烈的震擊力，使卡點松動，從而達到迅速解卡的目的。震擊器也可以廣泛應用到連續油管打撈等修井作業中，使打撈作業更加可靠、快速。震擊器有向上震擊器、向下震擊器、雙向震擊器。我國從70年代起開始引入震擊器技術，但是與鉆井技術相比較，在技術水平、產品質量和維修服務上一直都存在很大差距，特別是小規格與連續油管配套的震擊器，受連續油管作業大環境、震擊器自身密封材料和加工加工精度影響，一直都沒有很好的解決方案。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服上述不足，提供一種連續油管液壓雙向震擊器，能有效的解決卡鉆事故。
[0004]為實現上述技術目的，本發明提供的方案是:一種連續油管液壓雙向震擊器，包括由依次螺紋連接的上接頭、上缸套、中間接頭、下缸套、尾套構成的外套部分，和，由依次螺紋連接的沖擊管螺母、沖擊管、下接頭構成的心軸部分，心軸部分與外套部分的內腔滑動連接，所述的沖擊管為中部管徑大于兩端管徑的平滑過渡的變徑管，其外部環空充滿液壓油；所述上缸套的下端、下缸套的上端均為外螺紋，中間接頭的兩端均為內螺紋，中間接頭的內徑具有凸環，該凸環與沖擊管之間的環空是油道，上缸套的下端與凸環之間形成容納上活塞的空間，凸環與下缸套的上端之間形成容納下活塞的空間，上活塞和下活塞均滑動套設于沖擊管外圓，且上活塞與下活塞的內徑接近沖擊管的最大管徑；上活塞的上端與上缸套的下端均為相互匹配的錐面，上活塞的錐面上開設流道槽，上活塞的外圓和下端面均開設便于液壓油通過的銑槽，下活塞的下端與下缸套的上端均為相互匹配的錐面，下活塞的錐面上開設流道槽，下活塞的外圓和上端面均開設便于液壓油通過的銑槽。
[0005]而且，所述上接頭與上缸套的螺紋連接處設置I號O型圈密封圈，上缸套與中間接頭的螺紋連接處設置I號O型密封圈擋圈、III號O型密封圈，中間接頭與下缸套的螺紋連接處設置IV號O型密封圈、II號O型密封圈擋圈，下缸套與尾套的螺紋連接處設置VI號O型密封圈；所述沖擊管螺母與沖擊管的螺紋連接處設置II號O型密封圈，沖擊管與下接頭的螺紋連接處設置V號O型密封圈，并有鎖緊螺母防松。
[0006]而且，所述沖擊管螺母上端為內六方結構，外圓上端溝槽設置組合密封圈與上缸套內壁形成滑動密封，該組合密封圈由多個硫化在一起的I號密封圈及配置兩端I號密封背圈組成。
[0007]而且，所述沖擊管螺母外圓下端溝槽設置I號防砂擋環，該I號防砂擋環為在其側面具有斜向切口的特氟龍材料制造的圓環。
[0008]而且，所述沖擊管下端外圓上溝槽設置組合密封圈與下缸套內孔形成滑動密封，該組合密封圈由多個硫化在一起的II號密封圈配置兩端II號密封圈背圈組成。
[0009]而且，所述的沖擊管外圓下溝槽設置II號防砂擋環與下缸套內孔配合，該II號防砂擋環為在其側面具有斜向切口的特氟龍材料制造的圓環。
[0010]而且，所述尾套為內徑具有銑槽的花鍵套，所述下接頭的外圓上具有由整體式凸鍵構成的花鍵，花鍵套的銑槽與下接頭的花鍵配合，構成震擊器扭矩傳遞連接副。
[0011]而且，所述上活塞和/或下活塞采用17-4PH材料。
[0012]本發明的有益效果在于:結構簡單，易于維護保養；純液壓結構，沒有彈簧；簡短的上、下活塞配套變徑結構比絕大多數震擊器短；特殊的密封結構保證震擊器能夠多次使用，同時能夠承受高溫；采用特殊金屬17-4PH的活塞結構使震擊力度更大，使用壽命更長；具有調節補償機構，無需在下井前根據井下溫度釋放液壓油；整體式花鍵結構能夠承受很高扭矩。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明的結構示意圖。
[0014]圖2是圖1中A部分的放大結構圖。
[0015]圖3是圖1中B部分的放大結構圖。
[0016]圖4是圖1中C部分的放大結構圖。
[0017]圖5是沖擊管螺母處的組合密封圈結構示意圖。
[0018]圖6是沖擊管下端處的組合密封圈結構示意圖。
[0019]圖7是上活塞的結構示意圖。
[0020]圖8是防砂擋環結構示意圖。
[0021]其中，1、上接頭，2、上缸套，3、I號O型圈密封圈，4、I號密封圈背圈，5、I號密封圈，6、II號O型密封圈，7、I號防砂擋環，8、沖擊管螺母，9、液壓油，10、沖擊管，11、I號O型密封圈擋圈，12、111號O型密封圈，13、上活塞，14、中間接頭，15、下活塞，16、IV號O型密封圈，17、II號O型密封圈擋圈，18、II號密封圈背圈，19、II號密封圈，20、V號O型密封圈，21、II號防砂擋環，22、鎖緊螺母，23、下缸套，24、下接頭，25、VI號O型密封圈，26、花鍵套，27、變徑，28、流道槽，29、銑槽，30、斜向切口。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖及實施例對本發明作進一步說明。
[0023]本實施例提供一種連續油管液壓雙向震擊器，如圖1~4所示，包括由依次螺紋連接的上接頭1、上缸套2、中間接頭14、下缸套23、尾套構成的外套部分，和，由依次螺紋連接的沖擊管螺母8、沖擊管10、下接頭24構成的心軸部分，心軸部分與外套部分的內腔滑動連接，兩者可以相對軸向移動。所述的沖擊管10為中部管徑大于兩端管徑的平滑過渡的變徑管，其外部環空充滿液壓油9 ;所述上缸套2的下端、下缸套23的上端均為外螺紋，中間接頭14的兩端均為內螺紋，中間接頭14的內徑具有凸環，該凸環與沖擊管10之間的環空是油道，上缸套2的下端與凸環之間形成容納上活塞13的空間，凸環與下缸套23的上端之間形成容納下活塞15的空間，上活塞13和下活塞15均滑動套設于沖擊管10外圓，且上活塞13與下活塞15的內徑接近沖擊管10的最大管徑；上活塞13的上端與上缸套2的下端均為相互匹配的錐面，如圖7所示，上活塞13的錐面上開設流道槽28，上活塞13的外圓和下端面均開設便于液壓油9通過的銑槽29，下活塞15的下端與下缸套23的上端均為相互匹配的錐面，下活塞15的錐面上開設流道槽28，下活塞15的外圓和上端面均開設便于液壓油9通過的銑槽29。
[0024]進一步的，所述上接頭I與上缸套2的螺紋連接處設置I號O型圈密封圈3，上缸套2與中間接頭14的螺紋連接處設