一種新型可測預緊力錨桿錨索托盤的制作方法

本實用新型涉及巖土工程以及礦井巷道支護技術領域，尤其是涉及一種新型可測預緊力錨桿錨索托盤。

背景技術：

錨桿及錨網噴支護方法是礦井巷道、采場等地下硐室施工以及地面邊坡等巖土工程施工中一種圍巖加固技術。在錨桿支護中，托盤是圍巖和鋼筋網與錨桿體相互作用的媒介，對錨桿固定力的充分發揮起著十分重要的作用，其作用效果的優劣程度直接影響著錨桿支護的質量。

隨著地下工程的增多，地下工程的埋深也越來越大，此時地下工程圍巖在高應力條件下常常表現出變形大的特點。在安裝錨桿時，施加足夠的預緊力，不僅能消除錨桿構件的初始滑移量，而且給圍巖一定的預緊力，使得錨桿和錨固巖體相互作用而形成統一的承載結構，可大大提高巖體的抗拉能力；對于受剪面，也大大提高了加固體的抗剪能力，提高支護圍巖體的強度，可減小巷道圍巖的變形，控制圍巖破碎區、塑性區的發展，從而有利于巷道圍巖的穩定。但是現有的錨桿托盤均無法實現在施工中便捷、直觀的顯示錨桿預緊力的大小，因此在現場是施工中無法保證所有的錨桿都達到設計的預緊力，影響工程質量，最終導致支護系統失效，更甚者導致工程事故。

技術實現要素：

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種新型可測預緊力錨桿錨索托盤，它四個標有刻度的柱狀空氣彈簧鑲嵌在上下兩塊鋼板之間形成，外形為空心六面體，包括上平臺、下平臺和四個柱狀空氣彈簧，上平臺與下平臺中心開設有圓形通孔，其結構簡單，安裝方便，便于現場使用。

本實用新型的目的是通過如下的技術方案予以實現的：

一種新型可測預緊力錨桿錨索托盤，其特征在于：它由四個標有刻度的柱狀空氣彈簧鑲嵌在上下兩塊鋼板之間形成，外形為空心六面體，包括上平臺、下平臺和四個柱狀空氣彈簧。

所述四個柱狀空氣彈簧其空氣柱上標有側預緊力刻度。

所述上平臺與下平臺中心開設有圓形通孔。

與現有技術相比，本實用新型提供的新型可測預緊力錨桿錨索托盤，由四個標有刻度的柱狀空氣彈簧鑲嵌在上下兩塊鋼板之間形成，外形為空心六面體，包括上平臺、下平臺和四個柱狀空氣彈簧，上平臺與下平臺中心開設有圓形通孔。在錨桿錨索安裝時，將錨桿錨索由下平臺通孔穿入上平臺通孔，托盤上平臺緊接巖體或鋼筋網，下平臺由螺母緊固，上平臺與下平臺之間的柱狀空氣彈簧在力的作用下壓縮，柱狀空氣彈簧在壓縮過程中標在彈簧柱上的刻度即可顯示當前錨桿錨索的預緊力。通過示數即可判斷錨桿錨索預緊力是否達到設計要求，提高工程質量，其結構簡單，安裝方便，現場操作性強，成本低廉。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖中：1—上平臺、2—柱狀空氣彈簧、3—下平臺、4—圓形通孔、5—刻度。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的一種新型可測預緊力錨桿錨索托盤，該托盤柱狀空氣彈簧2鑲嵌在上平臺1和下平臺3之間，所述柱狀空氣彈簧2分別布置在上下平臺的四角上，所述柱狀空氣彈簧的壓縮柱上標有刻度5，所述刻度5是根據柱狀空氣彈簧受力與縮量關系計算好的。

本實施例中，所述上平臺1和下平臺3均為矩形，且長度、寬度和厚度均相同。所述柱狀空氣彈簧2的壓縮柱上標有刻度5。所述柱狀空氣彈簧彈簧2的外徑小于上平臺1和下平臺3的上表面邊長。

本實施例中，在錨桿錨索安裝時，將錨桿錨索由下平臺通孔穿入上平臺通孔，托盤上平臺緊接巖體或鋼筋網，下平臺由螺母緊固，上平臺與下平臺之間的柱狀空氣彈簧在力的作用下壓縮，柱狀空氣彈簧在壓縮過程中標在彈簧柱上的刻度即可顯示當前錨桿錨索的預緊力。施工人員可根據彈壓縮柱上的示數清楚地判斷目前錨桿錨索的預緊力是否達到設計要求預緊力。從而有效的減少了錨桿安裝過程中預緊力不足的問題，提高了錨桿錨索的使用壽命，提高了工程質量，減少了因錨桿錨索失效而導致的工程事故。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍屬于本實用新興技術方案的保護范圍內。