一種巷道風筒吊掛裝置的制作方法

本實用新型涉及煤礦采掘技術領域，具體涉及一種巷道風筒吊掛裝置。

背景技術：

在巷道掘進過程中包括煤礦、其他金屬礦及隧道掘進過程中采用長壓短抽通風除塵系統時，隨著進尺的不斷增加，除塵設備需要定期跟隨向前移動。吸塵風筒為鋼圈負壓風筒，通常采用掛鉤與巷道頂部網片進行吊掛，在除塵設備向前移動的過程中需要將除塵設備進風口位置的風筒拆下，人工搬運到靠近工作面的位置。由于負壓風筒重量較重往往需要幾個人一起作業，工作強度大，工作效率低。

技術實現要素：

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種巷道風筒吊掛裝置，該裝置采用模塊化輕型軌道吊掛，在除塵設備移動過程中不需要拆、運風筒，結構簡單，操作方便，提高工作效率。

本實用新型采用如下技術方案：

一種巷道風筒吊掛裝置，包括通過掛鏈吊掛于巷道頂部的滑軌，設置于所述滑軌內的滑輪，通過吊掛機構吊掛于所述滑輪下方的風筒，所述滑軌由若干首尾相連的模塊化滑軌連接而成，所述模塊化滑軌內部設有滑輪腔，所述滑輪滑動設置于所述滑輪腔內，所述模塊化滑軌的一端設有連接部，所述模塊化滑軌的另一端設有配合部，所述連接部與所述配合部配合連接，本實用新型采用合金材質制成模塊化輕型軌道吊掛裝置，在除塵設備移動過程中不需要拆、運風筒，減輕作業人員的勞動強度。

優選的，所述模塊化滑軌包括殼體和滑輪支撐板，所述殼體與所述滑輪支撐板圍成所述滑輪腔，所述滑輪支撐板上沿所述滑輪滑動方向設有一缺口，所述滑輪滑動設置于所述滑輪腔的所述滑輪支撐板上，所述吊掛機構穿過所述缺口設置于所述滑輪上，使滑動更方便、吊掛更穩固。

優選的，所述連接部上僅設有含所述缺口的所述滑輪支撐板，所述配合部上僅設有所述殼體，所述配合部的所述殼體兩側上還設有滑槽，所述連接部的所述滑輪支撐板兩側上設有相適應的導軌，能夠保證首尾相連的模塊化滑軌的滑輪支撐部位于同一平面上，使滑輪能夠平順的滑動。

優選的，所述配合部位于所述滑槽上方的所述殼體兩側還設有燕尾槽，所述連接部上方設有相適應的梯形導軌，所述梯形導軌固設于所述殼體兩側上，使模塊化滑軌首尾連接時更穩固。

優選的，所述連接部的端部還設有螺紋孔，通過螺栓等與螺紋孔配合，以擋止滑輪的滑動。

優選的，所述殼體位于所述連接部的一端設有搭扣，所述殼體位于所述配合部的另一端設有搭扣座，通過搭扣與搭扣座的配合，使模塊化滑軌的連接更穩固。

優選的，所述吊掛機構包括吊掛部和固定部，所述吊掛部一端設置于所述固定部上，所述吊掛部另一端設置于所述滑輪上，所述固定部包括至少兩個相互配合的固定板，所述風筒設置于至少兩個所述固定板之間，所述固定板兩端分別通過螺栓緊固，無需在風筒上開孔安裝，不破壞風筒，使風筒吊掛安裝方便。

優選的，所述固定板包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板內設有空腔，所述第二固定板套設于所述第一固定板內，所述第一固定板和所述第二固定板上均設有若干相互適應的螺栓孔，所述第一固定板與所述第二固定板通過螺栓緊固，固定板的大小可調節，適應不同大小的風筒吊掛。

優選的，所述固定板為圓弧形，適應風筒的形狀。

本實用新型的有益效果為：本實用新型采用合金材質制成模塊化輕型軌道吊掛裝置，在除塵設備移動過程中不需要拆、運風筒，作業人員可以將后面的輕型軌道移動到靠近工作面的位置，通過軌道、滑輪機構向前拉動風筒從而達到移動風筒的目的，整個操作一個人就可以輕松完成，節約勞動力，減輕作業人員的勞動強度。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型一種巷道風筒吊掛裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種巷道風筒吊掛裝置的側視結構示意圖；

圖3為本實用新型連接部處的結構示意圖；

圖4為本實用新型配合部處的結構示意圖；

圖5為本實用新型第一固定板的結構示意圖；

圖6為本實用新型第二固定板的結構示意圖。

圖中標記為：1、掛鏈；2、滑軌；3、滑輪；4、吊掛機構；5、風筒；6、模塊化滑軌；7、滑輪腔；8、連接部；9、配合部；10、殼體；11、滑輪支撐板；12、缺口；13、滑槽；14、導軌；15、搭扣； 16、搭扣座；17、螺紋孔；18、吊掛部；19、固定部；20、固定板； 21、第一固定板；22、第二固定板；23、空腔；24、螺栓孔；25、燕尾槽；26、梯形導軌。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例詳細說明本實用新型的實施方式。

如圖1至6所示，本實用新型的一種巷道風筒吊掛裝置，包括通過掛鏈1吊掛于巷道頂部的滑軌2，滑軌2內設有滑輪3，通過吊掛機構4吊掛于滑輪3下方的風筒5，滑軌2由若干首尾相連的模塊化滑軌6連接而成，模塊化滑軌6內部設有滑輪腔7，滑輪3滑動設置于滑輪腔7內，模塊化滑軌6的一端設有連接部8，模塊化滑軌6的另一端設有配合部9，連接部8與配合部9配合連接。

模塊化滑軌6包括殼體10和滑輪支撐板11，殼體10與滑輪支撐板11圍成滑輪腔7，滑輪支撐板11上沿滑輪3滑動方向設有一缺口12，滑輪3滑動設置于滑輪腔7的滑輪支撐板11上，吊掛機構4 穿過缺口12設置于滑輪3上。

連接部8上僅設有含缺口12的滑輪支撐板11，配合部9上僅設有殼體10，配合部9的殼體10兩側上還設有滑槽13，連接部8的滑輪支撐板11兩側上設有相適應的導軌14。

配合部9位于滑槽13上方的殼體10兩側還設有燕尾槽25，連接部8上方設有相適應的梯形導軌26，梯形導軌26固設于殼體10 兩側上。

連接部8的端部還設有螺紋孔17。

殼體10位于連接部8的一端設有搭扣15，殼體10位于配合部9 的另一端設有搭扣座16。

吊掛機構4包括吊掛部18和固定部19，吊掛部18一端設置于固定部19上，吊掛部18另一端設置于滑輪3上，固定部19包括至少兩個相互配合的固定板20，風筒5設置于至少兩個固定板20之間，固定板20兩端分別通過螺栓緊固。

固定板20包括第一固定板21和第二固定板22，第一固定板21 內設有空腔23，第二固定板22套設于第一固定板21內，第一固定板21和第二固定板22上均設有若干相互適應的螺栓孔24，第一固定板21與第二固定板22通過螺栓緊固。

固定板20為圓弧形。

本實用新型采用合金材質制成模塊化輕型軌道吊掛裝置，在除塵設備移動過程中不需要拆、運風筒，減輕作業人員的勞動強度；且能夠保證首尾相連的模塊化滑軌的滑輪支撐部位于同一平面上，使滑輪能夠平順的滑動；無需在風筒上開孔安裝，不破壞風筒，使風筒吊掛安裝方便。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。