本實用新型屬于隧道火災消防技術領域,具體涉及一種應用于隧道的基于PLC的智能火災消防系統。
背景技術:
隨著社會經濟的迅速發展,國家基礎建設突飛猛進,公路、鐵路建設蓬勃發展,通車里程快速增長,道路隧道發展快,隧道多,隨之帶來的交通事故、隧道火災越來越頻繁,近幾年呈快速上升態勢,我國每年隧道火災事故就打百余起,造成了大量人員傷亡和財產損失,因此隧道火災消防防控具有重要意義。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種基于PLC的智能火災消防系統。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種基于PLC的智能火災消防系統,在隧道的頂端沿隧道設置有排煙風道,排煙風道的至少一個出口端設置有風機,排煙風道上沿隧道等間距的設置有多個電動可調風口,在每個電動可調風口附近位置分別布置一個煙霧傳感器和一個噴頭,
在排煙風道內設置有一根總供水管路,總供水管路通過分管路與噴頭相連通,且在每個分管路上設置用以控制噴頭開斷的電控閥門;
所述煙霧傳感器連接PLC控制器,PLC控制器通過風口驅動模塊連接各個電動可調風口的驅動電機,PLC控制器通過閥門驅動模塊連接各個電控閥門,PLC控制器還連接風機。
在上述技術方案中,所述排煙風道的橫截面為方形。
在上述技術方案中,煙霧傳感器距離與其最近的電動可調風口0.5-1m,噴頭距離與其最近的電動可調風口0.5-1m。
本實用新型的優點和有益效果為:
本實用新型在隧道內設置排煙風道,并在排煙風道進行多點位布置煙霧傳感器、電動可調風口和噴頭,通過煙霧傳感器進行定點火情檢測,結合PLC控制器,通過電動可調風口實現進行定點排煙,通過噴頭進行定點滅火。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的排煙風道橫截面結構示意圖。
圖3是本實用新型的電控結構框圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例進一步說明本實用新型的技術方案。
本實用新型所涉及的一種基于PLC的智能火災消防系統,參見附圖1,在隧道的頂端沿隧道設置有排煙風道4,排煙風道4的兩端出口與外界大氣連通,排煙風道4的至少一個出口端設置有風機5,排煙風道4上沿隧道等間距的設置有多個電動可調風口1,在每個電動可調風口1附近位置分別布置一個煙霧傳感器3和一個噴頭2,
參見附圖2,所述排煙風道4的橫截面為方形,在排煙風道4內設置有一根總供水管路6,總供水管路6通過分管路7與噴頭2相連通,且在每個分管路7上設置電控閥門8,用以控制每個噴頭2的開斷。
參見附圖3,所述煙霧傳感器3連接PLC控制器,PLC控制器通過風口驅動模塊連接各個電動可調風口1(電動可調風口由電機驅動,PLC控制器通過風口驅動模塊連接各個電動可調風口1的驅動電機),PLC控制器通過閥門驅動模塊連接各個電控閥門8, PLC控制器還連接風機5。當隧道某處發生火情時,距離火源點最近的煙霧傳感器最先檢測到火災煙霧信號,此時PLC控制器判定該煙霧傳感器附近為火源位置,則PLC控制器控制風機5開啟,同時控制該煙霧傳感器附近的電動可調風口開啟(其余電動可調風口為關閉狀態),進行定點排煙,同時PLC控制器控制該煙霧傳感器附近的噴頭2的電控閥門8打開,通過噴頭2進行定點滅火。
以上對本實用新型做了示例性的描述,應該說明的是,在不脫離本實用新型的核心的情況下,任何簡單的變形、修改或者其他本領域技術人員能夠不花費創造性勞動的等同替換均落入本實用新型的保護范圍。