本實用新型涉及一種隧道鋼架連接裝置,屬于隧道鋼架技術領域,具體涉及一種隧道鋼架的免焊接可伸縮縱向連接裝置。
背景技術:
目前,復合式襯砌在我國隧道工程中廣泛應用,根據新奧法設計理念,初期支護是主要承載結構。隧道初期支護是由噴射混凝土、錨桿、鋼架等組成的聯合支護體系,其中鋼架具有較大的支護強度和剛度,能夠顯著增強初期支護能力。為了增加每榀鋼架的整體穩定性,相鄰鋼架間常采用縱向連接鋼筋進行連接。傳統的縱向連接鋼筋與鋼架采用焊接連接,現有的技術存在以下問題:
1、隧道內焊接存在施工速度慢的問題,不符合軟弱圍巖隧道施工十八字方針中“早封閉”的要求;
2、焊接產生大量有毒氣體,污染環境,不利于施工人員的職業健康;
3、由于現場焊接有仰焊、且作業空間狹窄,焊接質量難以保證;
4、瓦斯隧道中進行焊接作業對通風要求較高,存在一定安全隱患。
在中國實用新型專利說明書CN202731940U中公開了一種隧道鋼拱架縱向連接裝置,在所述鋼拱架上等間距的布設有復數個連接桿,所述連接桿兩端沿所述鋼拱架軸線方向延伸出所述鋼拱架,所述連接桿的兩端設有方向相反的螺紋,相鄰兩所述鋼拱架的所述連接桿通過一套筒相連接,進而將相鄰兩所述鋼拱架連為一體。該實用新型鋼拱架之間采用螺紋連接的方法,工藝較傳統焊接在操作難易程度、工作效率、安全文明施工、質量控制等方面均有較大的優勢。但是由于該連接桿的長度不可調,所以無法適用于各種類型的隧道鋼架的連接,同時該單根連接桿結構無法直接用于隧道鋼架的施工。
在中國實用新型專利說明書CN205422750U中公開了一種隧道鋼拱架的縱向連接裝置,該裝置的縱向連接鋼筋一端采用彎鉤形式,一端采用螺紋形式,彎鉤端通過設置在鋼拱架上的環形固定鋼筋固定,螺紋端穿過鋼拱架上的預留孔并采用螺母錨固。該縱向連接裝置雖然施工方便,安全性能高,實用范圍廣,但是該實用新型不便于安裝使用,同時對于隧道鋼架的安裝精度要求較高,當鋼架安裝存在誤差時可能就無法有效地使用本實用新型。
技術實現要素:
針對上述現有技術存在的缺陷,本實用新型的目的就是要解決上述背景技術的不足,提供一種隧道鋼架的免焊接可伸縮縱向連接裝置,其不僅結構簡單、而且能夠滿足鋼架安裝允許偏差的要求。
為解決上述技術問題,本實用新型采用了這樣一種隧道鋼架的免焊接可伸縮縱向連接裝置,其包括兩個平行布置的可伸縮的連接單元;每個所述可伸縮的連接單元由一個雙頭螺紋套筒、兩個縱向連接筋和兩個限位板組成;每個所述縱向連接筋的一端設置有可與所述雙頭螺紋套筒螺紋配合連接的外螺紋,另一端的端部固接有與其中心軸線垂直的一個所述限位板;兩個所述可伸縮的連接單元之間通過連接器相互連接;所述連接器上設置有用于與所述縱向連接筋配合連接的連接孔。
在本實用新型的一種優選實施方案中,所述限位板為L形角鋼限位板;所述L形角鋼限位板包括相互垂直的連接部和限位部;所述連接部沿著所述可伸縮的連接單元的軸線方向與所述可伸縮的連接單元焊接;所述限位部與所述可伸縮的連接單元的軸線相互垂直。
在本實用新型的一種優選實施方案中,所述連接器由兩個相互平行布置的連接套和一個連接桿組成;所述連接桿的兩端分別固接有所述連接套,所述連接桿的中心軸線與所述連接孔的中心軸線相互垂直;所述連接套上設置有用于與所述縱向連接筋滑動配合連接的連接孔。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單、安裝使用方便,即使鋼架在安裝時存在一定的誤差的情況下也能保證鋼架之間的穩定快速連接,從而免除了焊接,避免了焊接引起的施工速度慢、污染、質量難保證等相關問題;同時通過設置可伸縮單元對縱向連接進行限位固定,提高了安裝速度,矯正靈活方便,確保在鋼架安裝允許偏差范圍內連接的可調性。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例一種隧道鋼架的免焊接可伸縮縱向連接裝置的鋼架展開及縱向連接布置示意圖;
圖2是本實用新型實施例一種隧道鋼架的免焊接可伸縮縱向連接裝置的縱向連接裝置示意圖;
圖3是本實用新型實施例一種隧道鋼架的免焊接可伸縮縱向連接裝置的單個連接單元示意圖;
圖4是是本實用新型實施例一種隧道鋼架的免焊接可伸縮縱向連接裝置的格柵鋼架與縱向連接裝置拼接組裝空間示意圖;
圖5是本實用新型實施例一種隧道鋼架的免焊接可伸縮縱向連接裝置的伸縮單元與格柵鋼架八字結空間位置關系示意圖;
圖6是本實用新型實施例一種隧道鋼架的免焊接可伸縮縱向連接裝置的型鋼鋼架與縱向連接裝置拼接組裝空間示意圖
圖7是本實用新型實施例一種隧道鋼架的免焊接可伸縮縱向連接裝置的連接器結構示意圖;
圖中:1-隧道鋼架,2-縱向連接裝置,3-可伸縮的連接單元,4-連接器,5-雙頭螺紋套筒,6-縱向連接筋,7-外螺紋,8—限位板,4a-連接套,4b-連接桿,4a-1-連接孔,8a-連接部,8b-限位部。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
由圖2所示的一種隧道鋼架的免焊接可伸縮縱向連接裝置示意圖可知,本實用新型可伸縮的縱向連接裝置2包括兩個平行布置的可伸縮的連接單元3;兩個可伸縮的連接單元3之間通過可活動的連接器4連接;每個可伸縮的連接單元3包括用于調整單個連接單元長度的螺桿套筒組件和用于夾持隧道鋼架的限位板8;螺桿套筒組件的兩端固接有角鋼限位板8。由圖3和圖4可知,螺桿套筒組件包括一個雙頭螺紋套筒5和兩個帶有外螺紋的縱向連接筋6;雙頭螺紋套筒5的兩端通過螺紋連接有縱向連接筋6;縱向連接筋6可通過雙頭螺紋套筒5的旋轉而調節其長度;由圖6可知,連接器4包括連接套4a和連接桿4b;連接桿4b的兩端分別固接有連接套4a;連接套4a與螺桿套筒組件的縱向連接筋6滑動配合連接。
使用本實用新型時,完成隧道鋼架1的鋪設后,根據隧道鋼架選擇合適長度的連接器4完成一種隧道鋼架的免焊接可伸縮縱向連接裝置中兩個可伸縮的連接單元3的連接;通過旋轉述雙頭螺紋套筒5調整一個可伸縮的連接單元3的長度使得連接在可伸縮的連接單元3兩端的限位板8能夠拉住相鄰隧道鋼架1的主筋從而使得隧道鋼架1主筋承受拉力;通過旋轉述雙頭螺紋套筒5調整另外一個可伸縮的連接單元3的長度使得連接在另外一個連接單元3兩端的限位板8能夠頂住相鄰隧道鋼架1的中部從而使得隧道鋼架1八字結中間連接處承受壓力;通過兩個連接單元3提供的拉壓力在限位板8上產生摩擦力來固定可伸縮縱向連接裝置,并限制鋼架的位移,如圖5所示,本實用新型安裝完成后的結構如圖1所示,在隧道鋼架1上每隔固定間距安裝一個縱向連接裝置2,交錯布置。
本發明中,限位板8可以為各種形狀結構,只要能夠卡住隧道鋼架的兩端即可,而本發明中的隧道鋼架可以為格柵鋼架也可以為型鋼鋼架。
應當理解的是,以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術范圍內,可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。