本實用新型屬于礦山巷道支護技術及裝備領域,是一種安裝方便可以回收的錨桿,它適用于煤礦井下巷道的支護加固,尤其是使用時間比較短的巷道。
背景技術:
隨著經濟建設的發展,圍巖支護類的項目日益增多,例如煤礦巷道,各種隧道,而這類支護用的最多的技術是錨桿支護,用的最多的錨桿是樹脂錨固劑錨固的螺紋鋼錨桿,這種錨桿安裝復雜,需要用銷釘來軸向定位螺母,在安裝托盤時,需要逆向旋轉螺母將銷釘擰斷,產生鋼絲碎屑,而且容易造成桿體螺紋的過度磨損,嚴重時可導致錨桿的失效;再一個就是此種錨桿用后便不能回收,造成大量的鋼鐵浪費,巷道支護的成本也比較高。
技術實現要素:
技術問題:現在煤礦井下巷道支護普遍用的是樹脂錨固劑錨固的螺紋鋼錨桿,此種錨桿安裝麻煩,而且會產成鋼絲碎屑,造成桿體螺紋磨損,嚴重時可造成錨桿失效,此錨桿用后也不可回收,造成鋼鐵浪費,支護成本增加。
技術方案:一種安裝方便可回收的巷道支護錨桿,包括桿體、托盤、止動墊圈、螺母。其中桿體分為錨固段和非錨固段,中間用螺紋絲扣連接,托盤套在桿體上,螺母和桿體的一端螺紋旋接,螺母和托盤之間加止動墊圈,以此來防止因為圍巖壓力而產生的螺母托盤的松動,桿體的端部截面為腰圓形。
在進行巷道支護的時候,先用鉆孔機在巷道壁上進行鉆孔,然后將錨固劑和桿體的錨固段一起推入孔內,然后將非錨固段通過螺紋絲扣連接起來,然后將桿體的一端(腰圓形截面)放入錨桿鉆機的矩形套筒中按螺紋方向正向旋轉,將錨固劑和錨固段混合均勻,等到充分凝固后,在桿體上套上托盤,放上止動墊圈,將螺母正向旋緊托盤即可,當巷道不用時,用錨桿鉆機卸下螺母,取下止動墊圈、托盤,然后再實用錨桿鉆機逆向旋轉螺紋絲扣連接處,取下非錨固段進行回收。
本實用新型在桿體的錨固段和非錨固段的連接上選用了螺紋絲扣連接,主要是考慮到了錨桿的軸向受力,兩桿相互扣住,增加了軸向受力強度,用起來更可靠,而普通螺紋連接并不能確保軸向力不能將螺紋損壞,用絲扣連接更好。
有益效果:本實用新型解決了普通錨桿安裝麻煩,安裝過程中桿體螺紋存在磨損的問題,而且對錨桿進行了部分的回收,節省了巷道支護的成本。
附圖說明
圖1是一種安裝方便可回收的巷道支護錨桿的整體結構示意圖。
圖2是桿體錨固段的結構示意圖。
圖3是桿體非錨固段的結構示意圖。
圖4是桿體A-A處的剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。圖1為本實用新型的整體結構示意圖,該錨桿有桿體(1)、托盤(2)、止動墊圈(3)、螺母(4)組成。通過圖2、圖3可以看出,該錨桿的桿體分為兩部分,錨固段(1-1)和非錨固段(1-2),兩端桿體中間通過螺紋絲扣連接,當進行巷道支護時,樹脂錨固劑和錨固段結合對巖壁進行固定,非錨固段和錨固段連接,當巷道廢棄之后,通過逆向旋轉絲扣連接可以回收非錨固段。圖4為桿體的一端的剖視圖,桿體的一端的截面為腰圓形,進行巷道支護作業時,可以將桿體一端嵌入錨桿鉆機的凹槽,將錨桿旋進孔洞,無需用銷釘來軸向定位螺母,安裝方便。