一種汽油機低壓電磁閥式噴油器性能檢測系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于發動機技術領域，涉及汽油機低壓電磁閥式噴油器，尤其是一種汽油機低壓電磁閥式噴油器性能檢測系統。
【背景技術】
[0002]隨著國內外對汽車排放法規的日益嚴格，對發動機電控噴射技術提出了更高的要求，由于噴油器是發動機燃料霧化的核心部件，因此，噴油器的性能對發動機動力性、經濟性、排放性等具有決定性的影響。為了規范和指導噴油器生產，我國先后頒布了《GB/T25362-2010汽油機電磁閥式噴油器總成技術條件》和《GB/T 25363-2010汽油機電磁閥式噴油器總成試驗方法》兩項國家推薦性標準。雖然我國頒布了噴油器性能測試標準，但是，缺乏相應的對低壓電磁閥式噴油器進行全面、精確檢測的系統。
[0003]國內外針對高壓共軌噴油器的檢測研宄已經有較多的報道。然而針對汽油機低壓電磁閥式噴油器檢測的研宄尚不成熟。目前國內大多數汽車零件制造和汽車維修行業仍然普遍采用比較簡單的噴油器測試方法，主要采用眼看、耳聽等主觀方法來判別噴油器質量的好壞。
[0004]目前市場上已有的噴油器清洗裝置只能夠對噴油量進行簡單評價，用于排除噴油器堵塞等故障，無法滿足噴油器性能精確檢測的需求。因此，開發一種用于汽油機低壓電磁閥式噴油器全面性能檢測的系統，就成為一項迫切的工作。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種實現噴油器檢測過程中數據的自動采集與處理的汽油機低壓電磁閥式噴油器性能檢測系統。
[0006]本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
[0007]一種汽油機低壓電磁閥式噴油器性能檢測系統，包括試驗液壓力穩定和保持裝置、試驗液驅動裝置、試驗液溫度調節裝置、試驗液補給裝置、噴油器安裝與試驗液收集裝置以及控制系統，其中，試驗液壓力穩定和保持裝置為一恒溫恒壓罐體，其設置有氮氣壓力輸入口、試驗液補充口、試驗液輸出口、溫度控制輸入與輸出口五個接口，罐體內部安裝壓力傳感器、溫度傳感器以及液位傳感器，氮氣壓力輸入口與試驗液驅動裝置相連，試驗液補充口與試驗液補給裝置相連，試驗液輸出口與噴油器安裝與試驗液收集裝置相連，溫度控制輸入與輸出口與試驗液溫度調節裝置相連而形成回路。
[0008]而且，所述試驗液驅動裝置包括高壓氮氣瓶、電控調壓閥、電控比例閥、兩個電控開關閥，高壓氮氣瓶是試驗液的壓力穩定源和驅動源，在噴油器工作過程中用于穩定試驗液壓力和驅動試驗液，在高壓氮氣瓶與恒溫恒壓罐體之間的管路上依次安裝有電控調壓閥、電控比例閥以及兩個電控開關閥；電控調壓閥用于調節由高壓氮氣瓶輸出的氣壓壓力；電控比例閥用于控制由氮氣瓶輸出的氣體流量；電控開關閥用于開啟和關閉氮氣氣源。
[0009]而且，所述試驗液溫度調節裝置用于試驗過程中試驗液的溫度控制，包括水溫箱、水溫控制系統、熱交換器、循環泵、水溫傳感器、溫度顯示儀表，水溫箱與恒溫恒壓罐體的溫度控制輸入與輸出口管連形成試驗液回路，在水溫箱內分安裝有水溫傳感器和熱交換器，水溫傳感器通過控制電路分別與水溫箱外的水溫控制系統和溫度顯示儀表連接。
[0010]而且，所述試驗液補給裝置的用于向試驗液壓力穩定和保持裝置補充試驗液體，包括補液箱、試驗液加注口、電控補液泵、單向閥，補液箱與恒溫恒壓罐體的試驗液補充口管連，補液箱用于儲存試驗液，在補液箱與恒溫恒壓罐體的試驗液補充口的連接管路上依次安裝有電控補液泵和單向閥。
[0011]而且，所述噴油器安裝與試驗液收集裝置包括噴油器安裝裝置、集液盤、噴油器、上電控開關閥、下電控開關閥、試驗液收集器、圖像采集系統，噴油器安裝裝置通過管路連接恒溫恒壓罐體的試驗液輸出口，在該連接管路上安裝有上電控開關閥，用于安裝噴油器，該噴油器安裝裝置上還安裝有高靈敏度的振動傳感器，以采集噴油器開啟過程中的振動信號，集液盤為試驗液收集圓盤，其平面上加工有多個高精度的同心圓環，用于收集噴油器在不同噴射半徑上的試驗液分布量，并經下電控開關閥收集到專用的試驗液收集器中，圖像采集系統用于捕捉噴油器在噴射過程中試驗液的霧化形態及錐角的性能參數。
[0012]而且，所述控制系統用于整個噴油器檢測試驗過程的壓力控制、溫度控制、補液、噴油器開啟與關閉、數據采集，恒溫恒壓罐體的壓力傳感器、溫度傳感器、液位傳感器、水溫箱內的水溫傳感器、噴油器安裝裝置的振動傳感器以及圖像采集系統分別與控制系統的輸入端連接，控制系統的輸出端分別與試驗液壓力穩定和保持裝置的電控調壓閥、電控比例閥、兩個電控開關電磁閥、水溫控制系統、試驗液收集裝置的上電控開關閥和下電控開關閥連接。
[0013]而且，在所述控制器上設置有外設打印機連接端口，用于連接打印機將試驗數據打印導出。
[0014]本實用新型的優點和積極效果是:
[0015]1、本檢測系統滿足國內外低壓電磁閥式噴油器檢測的試驗條件，實現了低壓電磁閥式噴油器性能的科學、準確、全面檢測，為低壓電磁閥式噴油器檢測提供了一套可行的試驗系統。
[0016]2、本檢測系統將試驗液壓力控制、溫度控制、補充、收集等功能集成在一起，實現了各系統的有機融合與低壓電磁閥式噴油器檢測試驗的有序、連貫進行，具有較高的自動化程度。
[0017]3、本檢測系統實現了試驗過程中壓力、溫度、液位、噴射錐角、開啟與關閉時間等參數的自動采集與處理，減小了操作人員的工作強度，降低了低壓電磁閥式噴油器檢測試驗的復雜性。
[0018]4、本檢測系統采用高壓氮氣作為試驗液驅動源和壓力穩定源，試驗液壓力波動小、噪音小，并采用壓力反饋控制，保證了噴油器檢測試驗的順利進行。
[0019]5、本檢測系統采用了試驗液補充裝置，保證了噴油器檢測試驗的連續進行；采用水交換的形式進行試驗液溫度調節，提高了試驗液溫度調節的安全性，滿足了噴油器檢測的試驗條件。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結構示意圖，圖中，I為高壓氮氣瓶，2為電控調壓閥，3為電控比例閥，4、5為電控開關電磁閥，5為電控開關電磁閥，6為單向閥，7為電控補液泵，8為試驗液加注口，9為補液箱，10為溫度顯示儀表，11為水溫傳感器，12為水溫箱，13為熱交換器，14為水溫控制系統，15為循環泵，16為恒溫恒壓罐體，17為上電控開關閥，18為噴油器安裝裝置，19為噴油器，20為集液盤，21為下電控開關閥，22為試驗液收集器，23為振動傳感器，24為液位傳感器，25為溫度傳感器，26為壓力傳感器，27為控制系統，28為圖像采集系統。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0022]一種汽油機低壓電磁閥式噴油器性能檢測系統，包括試驗液壓力穩定和保持裝置、試驗液驅動裝置、試驗液溫度調節裝置、試驗液補給裝置、噴油器安裝與試驗液收集裝置以及控制系統27，其中，試驗液壓力穩定和保持裝置為一恒溫恒壓罐體16，其設置有氮氣壓力輸入口、試驗液補充口、試驗液輸出口、溫度控制輸入與輸出口五個接口，罐體內部安裝壓力傳感器26、溫度傳感器25以及液位傳感器24，氮氣壓力輸入口與試驗液驅動裝置相連，試驗液補充口與試驗液補給裝置相連，試驗液輸出口與噴油器安裝與試驗液收集裝置相連，溫度控制輸入與輸出口與試驗液溫度調節裝置相連而形成回路。
[0023]試驗液驅動裝置包括高壓氮氣瓶1、電控調壓閥2、電控比例閥3、電控開關閥4和5，高壓氮氣瓶是試驗液的壓力穩定源和驅動源，在噴油器工作過程中用于穩定試驗液壓力和驅動試驗液，在高壓氮氣瓶與恒溫恒壓罐體之間的管路上依次安裝有電控調壓閥、電控比例閥以及兩個電控開關閥；電控調壓閥用于調節由高壓氮氣瓶輸出的氣壓壓力；電控比例閥用于控制由氮氣瓶輸出的氣體流量；電控開關閥用于開啟和關閉氮氣氣源。
[0024]試驗液溫度調節裝置主要負責試驗過程中試驗液的溫度控制，由于噴油器檢測采用的試驗液是易燃液體，因此，采用水循環加熱方式控制試驗液溫度，試驗液溫度調節裝置包括水溫箱12、水溫控制系統14、熱交換器13、循環泵15、水溫傳感器11、溫度顯示儀表10，水溫箱與恒溫恒壓罐體的溫度控制輸入與輸出口管連形成試驗液回路，在水溫箱內分安裝有水溫傳感器和熱交換器，水溫傳感器通過控制電路分別與水溫箱外的水溫控制系統和溫度顯示儀表連接，水溫控制系統主要根據控制系統命令，將水加熱到一定溫度，然后由熱交換器將熱量傳遞給水溫箱內的試驗液，并經循環泵，將試驗液在恒溫恒壓罐體與恒溫箱之間反復循環，以使試驗液受熱均勻，并由水溫傳感器采集試驗液溫度，反饋給溫度顯示儀表和控制系統，再由控制系統根據反饋溫度值，實時調節水溫控制系統的溫度，達到試驗液溫度穩定的目的。
[0025]試驗液補給裝置的主要作用是在試驗過程中不斷向恒溫恒壓罐體補充試驗液體，以使試驗可以不間斷的進行，試驗液補給裝置包括補液箱9、試驗液加注口 8、電控補液泵