輔助空氣動力分析及具粗細濾網緩沖閥的二沖程汽油引擎的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明提供一種用于花壇、庭院、公園及道路旁邊等場所割斷灌木，花木造型的割 灌機帶打草機，屬園林機領域。用通過一米五的觸酶消聲管后間接排放的創新方法，為擴大 用途，在割灌機上加裝帶砍煤打草鋼絲線的打草頭和帶內外銀齒的割刀盤及化油器四分叉 噴嘴，及便于壓草保墻和草地花紋的長壓草輪，W形成低排放汽油割灌機。有函數波的燃燒 室及與有活動受電極和微動放電極的內燃機用點火裝置的搭配，有在活塞裙部加雙輔裙邊 降低碳氨化合物排放，W及活塞裙部對數微分等角線裙邊素流回竄降排，有收窄左右箱座 的雙輔通氣口降低排放的多種方法，輔助空氣動力分析及具粗細濾網緩沖閥的二沖程汽油 引擎是低排放的發動機，是本發明人畢生國內外經驗摸索的結晶；公知二沖汽油發動機排 放難達標，現能達標，其在二沖汽油機掃氣道口的應用已確定并開始批產，預示著今后二十 年低排放汽油二沖機及割灌機及打草機的發展方向，開創了割灌機用二沖程汽油引擎的低 排放的新的技術領域。
【背景技術】
[0002] 割灌機被廣泛用于花壇、庭院、公園及道路旁邊等場所及修剪草坪，幼林撫育，茶 園更新，牧草收割，賴桿還田，花木造型等割斷灌木樹枝的作業;是按人們的喜好所選擇的 方式來割灌的。有些操作步行者喜歡和習慣用割灌機時，特別是遇到邊角地方時，使出大力 按壓主桿，搞得主桿經常定位定不住而微量搖擺。操作步行者的身高不同，W及習慣采取工 作角度的不同，需要主桿可調節長度，而原有的定位主桿的圓式桿機構，留有易致主桿微量 搖晃的欠缺。低振動打草機的低振動性和低噪音，若考慮在長桿加減振動的泡沫塑料，可有 一定療效;而振動和噪音的很大根源不但在動力和工具的精度與形位公差，而且在于機構， 觸媒，消聲管，減振手把，切割器與發動機的諧調配合，追求打草機的低振動和低排放事實 上是一項長期遺留的老大難問題。采用二沖程發動機相對于四沖程發動機可W提高升功率 50 %W上，但在排放上是確難達標，運是本發明的一部分課題;打草機是便攜式工具，希望 動力輕小;無論二沖程還是四沖程汽油機都要點火裝置，發動機用火花塞，被廣泛用于將脈 沖高壓電流引進到燃燒室，使吸進氣缸的混合氣打火花而點燃，進而擴散燃燒并爆發作功。 現有的火花塞的外部聯接器與有橡膠殼的火花帽之間，有時有松松散散的現象。現有的火 花塞的內部，雖設有玻璃密封劑作電阻，但僅有阻抗;若加設感抗及容抗，形成合適的RCL回 路，則會有更理想的抑制無線電干擾的作用。絕緣體上的多道傘棱由半圓形截面還可改進 為銀齒形截面，W便更多絕緣爬電通道及更好的卡住橡膠殼。現有的火花塞的金屬外殼的 散熱還可進一步提高。現有的火花塞的電極，可想而知，有易結炭，易燒蝕，單點跳火，低溫 難點的缺點；如果把電極革新為可動的，當有改進。再則，原有的燃燒室有多種，卻沒有十全 十美的；除過優點外，都有不足之處;例如模形燃燒室，其混合氣過分集中在火花塞處，工況 顯得粗暴一些;又如浴盆形燃燒室，其扁長的形狀，使擠氣的效果比較差，火焰傳播距離也 較長，燃燒速率比較低，燃燒時間長，壓力升高比低，且面容比FA較大，對HC排放是不利的。 又如碗形燃燒室，半球形燃燒室，蓬形燃燒室，及其他類型燃燒室，如產生端流的輔助燃燒 室，雙火花塞燃燒室，平面的燃燒室，各有千秋;但人類追求完美的發明是永無止境的，活塞 也有很大潛力可挖。燃燒室及活塞的所謂最佳幾何形狀固然重要，但要和發動機機型適配 及與點火裝置搭配，才有較佳的效果。特別是二沖程汽油機比四沖程汽油機的燃油經濟性 更差，尾氣中的碳氨化合物排放常超標。內燃機燃燒室和活塞及與點火裝置的搭配，是一個 設及節能減排的老大難問題。若用四沖程發動機則出力較少;若用增壓器則體積大;若用柴 油發動機則易污臟人身；由靠近人的發動機直接排放的廢氣，在發動機周圍徘徊，部分廢氣 會被發動機空濾及化油器進氣口吸入，而且部分廢氣會被人吸入。割灌機只能割灌而不能 打草;若在割刀頭部加裝打草頭就可一機兩用；剛打過的草地，有些草有被拔松的現象，若 用壓草輪，不但有壓草保墻和壓出草地花紋的效果，而且使操作平穩和省力;普通的平刃的 割灌刀，由于滑切的作用多于砍切的作用，碰到硬枝桿有時就有讓刀現象，若用帶部分銀齒 的刀就可改善;砍煤打草鋼絲線壽命長;若用化油器四分叉噴嘴的改進可進一步優化進汽； 而公知二沖汽油發動機排放難達標后，若用在活塞裙部加雙輔裙邊和在掃氣道口用斜模素 流回竄片的低排放二沖汽油發動機，當可進一步改良而使割灌機W及打草機達標。
【發明內容】
[0003]為了彌補打草機現有的機構所致的欠缺，使主桿定位可靠且不微量搖擺，使割灌 機的低振動性和低噪音得到改良，提高出力和切割效果，減低排放，本發明人做了許多割灌 機打草機的改進，用含有改進多掃氣口的小型二沖程單缸風冷汽油發動機，如E134F，原長 桿改為有多蜂巢和觸媒的消聲管，有透明的防護罩，有外周刀刃和內周刀刃的割灌刀，有邊 凸緣和側絲扣的不易松動的長桿接口，有螺旋黃或波形黃而減振的手把，有內螺旋滿噴嘴 的化油器，形成新型的有觸酶消聲管及旋滿噴嘴和二沖多掃氣口汽油機的割灌機，是一種 低排放汽油割灌機。割灌機只能割灌而不能打草;若在割刀頭部加裝打草頭就可一機兩用； 剛打過的草地，有些草有被拔松的現象，若用壓草輪，不但有壓草保墻和壓出草地花紋的效 果，而且使操作平穩和省力；普通的平刃的割灌刀，由于滑切的作用多于砍切的作用，碰到 硬枝桿有時就有讓刀現象，若用帶部分銀齒的刀就可改善;砍煤打草鋼絲線壽命長;若用化 油器四分叉噴嘴的改進可進一步優化進汽;而公知二沖汽油發動機排放難達標，發現用在 活塞裙部加雙輔裙邊和在掃氣道口用斜模素流回竄片的低排放二沖汽油發動機，當可進一 步改良而使割灌機W及打草機達標。故為擴大用途，在低排放汽油割灌機基礎上，加裝打草 頭，壓草輪，帶銀齒刀，砍煤打草鋼絲線，W及化油器四分叉噴嘴的改進，形成低排放汽油割 灌機。低排放的發動機，是在內燃機的改良的有函數波的燃燒室及與有活動受電極和微動 放電極的內燃機用點火裝置的搭配的基礎上，及在活塞裙部加雙輔裙邊降低碳氨化合物排 放的汽油發動機的基礎上，W及在改進的活塞裙部對數微分等角線裙邊素流回竄降排的汽 油發動機基礎上，進一步改進的收窄左右箱座的雙輔通氣口降低排放的二沖汽油發動機， 屬于內燃機的燃燒室及素流掃氣的技術領域。在活塞裙部加雙輔裙邊和在掃氣道口用斜模 素流回竄片的低排放二沖汽油發動機，是集多年國內外經驗摸索的結晶；其有益之處是取 得了意想不到的減排達標效果，且割灌打草機兩用。
[0004]春蠶到死絲不盡，改進發明無止境;踏破鐵鞋偶一得，節能減排辟斜徑。人人都知 二沖機排放常超標，但無人能徹底解決;所述掃氣道口斜模素流回竄片，是在二沖氣缸的掃 氣道口加小片，看似簡單，卻無人能想出；是誰也想不到要在氣缸的掃氣道口處去焊上一小 片再裝上開發動機而與活塞高速接觸，但往往抱著一試的突發奇想才有令人驚異的效果， 運是什么，運不正是發明嗎?運既是踏破鐵鞋無覓處，千慮而偶有一得，又是多年摸索和國 內外經驗的結晶，確實收到了減排達標效果。再則，發動機的化油器很有潛力可挖，設四分 叉噴嘴是指在化油器的內部的噴嘴的出口管上沿環周設4個縫隙即為四分叉噴嘴，故改良 了混合燃汽經縫隙的流體狀態而利于霧化。雖然火花點火過程W及二沖詳盡理化過程非常 復雜，人類至今仍有許多方面還不清楚，但我們或許可W初步認為，運種掃氣道口斜模素流 回竄片，在掃氣道口處用斜模而產生素流，對燃燒后廢氣回竄到進氣系統的可能性有阻滯 作用，其疑似屬于素流換氣，對于二沖程內燃機的公知的橫流掃氣、回流掃氣和直流掃氣= 種換氣方案來說，開辟了一個能減排的在掃氣道口用斜模素流回竄片的途徑，簡稱為素流 掃氣的斜徑，或低排放的捷徑。雖然其原子級的機理有待未來探索，但其在二沖汽油機掃氣 道口的應用已確定并開始批產，代表著今后二十年低排放汽油割灌機的發展方向。砍煤打 草鋼絲線比尼龍線耐用多了，不但利于長效切割，用線少，節省成盤尼龍線;而且能打草，還 能割賴桿，及尼龍線割不動的細桿;割不同對象時打草鋼絲線和割刀盤相輔相成各有千秋。 而長壓草輪其漉長等于打草直徑則正好把剛割過的草能壓到，W便壓草效果明顯。用細的 長的壓草輪，W便于壓草保墻，省料，娠壓覆蓋割面高，草地壓花紋美觀。
[0005]本發明解決其技術問題所采取的技術方案和方法是：
[0006]所述的過濾掃氣汽油割灌機，采用在掃氣通道中加濾網的二沖程汽油引擎，是低 排放的發動機，其是在活塞上死點附近，在氣缸內已經壓縮的活塞上面的混合氣點火前，由 于活塞裙擺部上移而使開閉汽缸中的預備吸氣口打開，在活塞下面的曲軸箱內吸入燃料和 空氣的混合氣；又由于點火產生的活塞上面的燃燒氣體的壓力，活塞從上死點到下死點方 向移動并同時關閉吸氣口，壓縮曲軸箱內的混合氣，在下死點附近的活塞上面，從開閉排氣 口使汽缸內的燃燒氣體向戶外氣體排出的同時，通過曲軸箱和汽缸相連接的掃氣通路，在 活塞上面開閉汽缸中由預備掃氣口將混合氣從曲軸箱導入到汽缸內的二沖程引擎;本設計 有與曲軸同步的氣口裝置，運個氣口是從曲軸箱至汽缸掃氣口，掃氣通路的曲軸箱側配置 成常閉的；在掃氣通路的曲軸箱側的氣口關閉的時候，掃氣通路內的混合氣由燃燒氣的火 焰使之引火燃燒，肥減少W后再從曲軸箱到掃氣口，掃氣通路的曲軸箱側使之開口，在掃氣 通路的燃燒用混合氣送出的同時，在曲軸箱內的混合氣從排氣口被排出之前關閉排氣口， 運就是使HC的排出顯著減少的二沖程引擎;所述的掃氣通道中的濾網（58)或設在工藝搭片 (55)旁邊，或者設在掃氣通道下;所述的掃氣通道的濾網是由多條金屬絲經締編織而成，對 缸內氣和曲軸箱之間呼吸有過濾調控作用;配W防噪濾網設有的多個尖劈（11b)，所述尖劈 是多個中空六棱形，頂上有小孔，氣流先進尖劈壓縮，再從尖劈小孔逸出膨脹，有消聲作用； 再配W觸媒卷(59)，其含銷錠銅銀，對流過氣體有觸媒效應，巧妙減緩氣流噪音及HC的排 放。
[0007]輔助模擬空氣動力分析及加雙濾網掃氣的二沖程汽油引擎，用于割灌機，含長桿、 切割器、操縱手把總成，所述的長桿含侶管，所述的侶管內部所設有的空腔內設有傳動軸， 所述侶管及傳動軸其上端裝有引擎即發動機，所述侶管及傳動軸其下端裝設有所述的切割 器，所述侶管的中部裝設有手把;所述割灌機其含所述二沖程汽油引擎即發動機（1)、內六 角圓柱頭螺釘M6x30(2)、內六角圓柱頭螺釘M5x8(3)、3只1型六角螺母M6(4)、PP線夾(5)、PA 吊環(6)、4只1型非金屬嵌件六角鎖緊螺母M5(7)、P0M吊環固定座（8)、內六角圓柱頭螺釘 15x20(9)、前接侶管（10)、操縱手把總成（11)、控制手把管（12)、13只帶彈墊內六角圓柱頭 螺釘M5x25(13)、手把固定座上夾板(14)、手把固定座（15)、左手把組件（16)、下臘橡膠手把 減震套（17)、手把固定座下夾板（18)、左手把管（19)、五葉尼龍管(p8. 3x1460(20)、傳動軸 (p8xl531(21).、深溝球軸承111(22)、彈墊6(23)、內六角圓柱頭螺釘16義23(24)、侶管接頭 (25)、鎖緊旋鈕（26)、傳動軸接頭（27)、后侶管740x(p26xl.5(28)、4只內六角圓柱頭螺釘M5xl2(29)、4只彈黃墊圈5(30)、限位手柄彈黃(31)、限位手柄鎖(32)、限位手柄(33)、開口 擋圈2.5(34)、防護罩固定座(35)、孔用彈性擋圈26(36)、軸用彈性擋圈10(37)、小圓弧齒輪 (38)、小圓弧齒輪油堵(39)、內六角圓柱頭螺釘M6xl4(40)、內六角圓柱頭螺釘M6xl0(41)、 平墊圈6(42)、齒輪箱(43)、大圓弧齒輪(44)、花鍵軸(45)、深溝球軸承60021(46)、孔用彈性 擋圈32(47)、齒輪箱護罩(48)、花鍵墊(49)、割刀盤含3齒割刀盤(50)或2齒割刀盤(63)或4 齒割刀盤(64)或8齒割刀盤(65)、刀盤壓板巧1)、刀盤護罩巧2)、1型六角螺母MlO左旋(53)、 或尼龍打草頭巧4)、背帶(55)、六角法蘭面螺母M5(56)、小刀片巧7)、刀架(58)、十字槽盤頭 自攻螺釘ST4xl4(59)、防護罩A(60)、防護罩支架(61)、內六角圓柱頭螺釘M5x35(62)、左手 把（16-1)、1型六角頭螺母M5( 16-2)、十字槽盤頭螺釘M5x20( 16-3)、十字槽盤頭螺釘M5x30 (16-4)、有托盤(67)的腰帶(66)、輔助轉球(68)、觸媒消聲管(69);所述的汽油引擎（1)，用 化39F，單缸及39缸徑及風冷，其含啟動器總成(Fl)、啟動撥盤組件(F2)、2只油封(F3)、右箱 體(F4)、2只深溝球軸承II(F5)、2只扭矩7-WM內六角圓柱頭平墊組合螺釘M5X45(F6)、含 觸媒消聲管（69)的消聲器總成(F7)、消聲器墊(F8)、油箱右減振套(F9)、2只活塞銷擋圈 巧10)、活塞銷巧11)、滾針軸承巧12)、活塞巧13)、活塞環巧14)、曲軸總成巧15)、半圓鍵 (F16)、汽缸體墊(F17)、汽缸體(F18)、2只內六角圓柱頭組合螺釘M5X20(F19)、發動機外罩 (F20)、盤頭自攻螺釘ST5X14(F21)、點火器總成（F22)、2只十字開槽組合螺釘M4X20 (F23)、火花塞(F24)、無石棉橡膠板合箱墊(F25)、2只合箱定位銷(F26)、左箱體(F27)、5只 十字開槽組合螺釘M5X25(F28)、磁飛輪(F29)、離合器總成(F30)、離合器盤(F31)、軸用彈 性擋圈(F32)、油箱左減震套L(F33)、油箱右減震套R(F34)、嵌件軸承聯接座(F35)、3只十字 開槽組合螺釘M5X20 (F36)、上夾板減震套(F37)、下夾板減震套(F38)、上夾板(F39)、下夾 板(F40)、2只內六角圓柱頭組合螺釘M5X18(F41)、焰火線夾(F42)、空濾器座(F43)、2只空 濾器座襯套(F44)、軟質聚氨脂泡沫濾忍(F45)、空濾器壓板(F46)、2只M5彈墊(F47)、2只十 字開槽盤頭彈螺釘M5X63(F48)、空濾器蓋(F49)、十字開槽盤頭組合螺釘M5X14(F50)、2只 進氣管墊(F51)、導流板(F52)、聚苯硫PPS進氣管(F53)、接地線組件(F54)、無石棉橡膠板化 油器墊(F55)、化油器總成(F56)、PU黃色透明回油管(F57)、PU黑色進油管(F58)、耐油下臘 橡膠油管座(F59)、燃油濾清器組件(F60)、油管夾(F61KHDPE吹塑油箱(F62)、油箱蓋總成 (F63)、5-7NM六角頭螺栓平墊組合M6X14(F64)、4只3-5NM十字開槽組合螺釘M5X18(F65)，所 述的割灌機其所包含的二沖程汽油引擎，通過所述的內六角圓柱頭螺釘M6x30(2)、內六角 圓柱頭螺釘M5x8(3)、及3只1型六角螺母M6(4)，與所述的前接侶管（10)相連;在所述的前接 侶管（10)的管的外部，由所述的PP線夾(5)、PA吊環(6)、4只1型非金屬嵌件六角鎖緊螺母M5 (7)、口01吊環固定座(8)、內六角圓柱頭螺釘15義20(9)、并與背帶(55)組成背帶部分，^便把 背帶拷在單肩上；在所述的前接侶管（10)上，裝設有操縱手把總成（11)，是由控制手把管 (12)、多只帶彈墊內六角圓柱頭螺釘M5x25(13)、手把固定座上夾板(14)、手把固定座（15)、 左手把組件（16)、下臘橡膠手把減震套（17)、手把固定座下夾板(18)、左手把管（19)所共同 組成的;在所述的前接侶管（10)的管的內部，裝設有所述的五葉尼龍管cp8. 3x1460(20)、傳動 軸(p8xl531 (21)、及深溝球軸承111(22)W便傳動；所述的前接侶管（10)通過所述的彈墊6 (23)、內六角圓柱頭螺釘M6x23(24)、侶管接頭（25)、鎖緊旋鈕(26)、傳動軸接頭(27)、與所 述的后侶管(28)連接，并通過4只內六角圓柱頭螺釘M5xl2(29)、4只彈黃墊圈5(30)、限位手 柄彈黃(31)、限位手柄鎖(32)、限位手柄(33)、開口擋圈2.5(34)而組成限位手柄組件;在所 述的后侶管(28)的端部，裝設有所述的防護罩固定座(35)、孔用彈性擋圈26(36)、軸用彈性 擋圈10(37)、小圓弧齒輪（38)、小圓弧齒輪油堵（39)、及多只帶彈墊內六角圓柱頭螺釘 M5x25(13)、內六角圓柱頭螺釘M6xl4(40)、內六角圓柱頭螺釘M6xl0(41)、平墊圈6(42)、及 齒輪箱(43)、大圓弧齒輪(44)、花鍵軸(45)、深溝球軸承6002(46)、孔用彈性擋圈32(47)、齒 輪箱護罩(48)、花鍵墊(49)、3齒割刀盤(50)、刀盤壓板(51)、刀盤護罩(52);所述的切割器 含防護罩W及打草頭和割刀盤W便選用；裝刀盤要用所述的1型六角螺母MlO左旋（53);或 裝尼龍打草頭（54)W代替割刀盤，并把切斷打草線用的所述的小刀片（57)，通過六角法蘭 面螺母M5 (56)、刀架(58)、十字槽盤頭自攻螺釘ST4x14 (59)裝在所述的防護罩A(60)上，并 要安裝防護罩支架(61)和內六角圓柱頭螺釘M5x35(62);刀盤可多選，或2齒割刀盤(63)，或 4齒割刀盤(64)，或8齒割刀盤(65)，W便選割不同品種的灌木;所述的左手把組件（16)，由 左手把（16-1)、1型六角頭螺母M5( 16-2)、十字槽盤頭螺釘M5x20( 16-3)、十字槽盤頭螺釘 15x30(16-4)所組成，安裝在左手把管（19)上;而有托盤(67)的腰帶(66)，可系在人腰部，托 盤(67)與輔助轉球(68)活動接觸，輔助轉球(68)與發動機外罩(F20)連接，W便進一步加長 切割范圍;觸媒消聲管(69)，接通消聲器總成(F7)的出氣口，W便廢氣經侶管而從割刀附近 排出;所述的二沖程汽油引擎的發動機起動部分包含啟動器總成(F1)、啟動撥盤組件(F2)、 配有2只油封(F3)和2只深溝球軸承IKF5)，W便轉動地裝在發動機的所述的右箱體(F4) 上；由2只扭矩7-9醒內六角圓柱頭平墊組合螺釘M5X45(F6)，把含觸媒消聲管(69)的消聲 器總成(F7)W及消聲器墊(F8)，固定在汽缸體(F18)上；在汽缸體(F18)上裝有油箱右減振 套(F9);在汽缸體(F18)內裝有2只活塞銷擋圈（FlO)、活塞銷(Fll)、滾針軸承(F12)、活塞 (F13)、活塞環(F14)及曲軸總成(F15)，曲軸上設半圓鍵(F16);汽缸體墊(F17)貼裝在汽缸 體(F18)上;2只內六角圓柱頭組合螺釘M5X20 (Fl9)和盤頭自攻螺釘ST5X14(F21)把發動 機外罩(F20)固定在汽缸體(F18)上；點火器總成(F22)通過2只十字開槽組合螺釘M4X20 (F23)固定;火花塞(F24)亦裝在汽缸體(F18)上；在汽缸體(F18)上放無石棉橡膠板合箱墊 (F25)、2只合箱定位銷(F26)，并用5只十字開槽組合螺釘M5X25 (F28)固定左箱體(F27);磁 飛輪(F29)裝在曲軸上，并與離合器總成(F30)、離合器盤(F31)及軸用彈性擋圈（F32)相配 合;油箱左減震套UF33)及油箱右減震套R(F34)裝在所述的外罩(20)上;嵌件軸承聯接座 (F35)通過3只十字開槽組合螺釘M5X20(F36)來固定;在所述的聯接座(F35)上裝有上夾板 減震套(F37)、下夾板減震套(F38)、W及上夾板(F39)下夾板(F40)、并用2只內六角圓柱頭 組合螺釘M5X18(F41)來夾緊；在所述的聯接座(F35)上還裝有焰火線夾(F42);空濾器座 (F43)、2只空濾器座襯套(F44)、軟質聚氨脂泡沫濾忍(F45)、空濾器壓板(F46)通過2只M5彈 墊(F47)和2只十字開槽盤頭彈螺釘M5X63 (F48)空濾器蓋(F49)、十字開槽盤頭組合螺釘M5 X14(F50)組成空濾器，并固裝在化油器上;2只進氣管墊(F51)、導流板(F52)、聚苯硫PI^進 氣管(F53)、接地線組件(F54)、無石棉橡膠板化油器墊(F55)、化油器總成(F56)組成化油 器;PU黃色透明回油管(F57)、PU黑色進油管(F58)、耐油下臘橡膠油管座(F59)、燃油濾清器 組件(F60)、油管夾(F61)、皿PE吹塑油箱(F62)、油箱蓋總成(F63)組成油箱;而5-7NM六角頭 螺栓平墊組合M6X14(F64)是固定所述的啟動撥盤組件(F2)用的，至于4只3-5NM十字開槽組 合螺釘M5X18(F65)是固定所述的啟動器總成(Fl)之用的;所述的有托盤(67)的腰帶(66)上 設有托盤(67)，托盤(67)上可放置輔助轉球(68)，而輔助轉球(68)裝在發動機外部，或者直 接將割灌機發動機放在腰帶(66)上設有的托盤(67)上來作業;托盤(67)與輔助轉球(68)活 動接觸，輔助轉球（68)與發動機外罩(F20)連接，W便進一步加長切割范圍；觸媒消聲管 (69)，其一端接通消聲器總成(F7)的出氣口，另一端接前接侶管，W便廢氣經所述的后侶 管，而從割刀附近排出；所述觸媒消聲管(69)是侶制的，有廢氣通過W便有二氧化侶觸媒效 應;所述的消聲器總成(F7)是侶制的，有廢氣通過便有二氧化侶觸媒效應;所述的前接侶管 (10)和后侶管(28)是分開的，有廢氣通過W便有二氧化侶觸媒效應;在所述后侶管內的五 葉尼龍管設泡沫蜂窩體，并在泡沫蜂窩體加觸媒催化劑，W便有廢氣通過時有觸媒多元催 化效應;所述的2齒割刀盤(63)，4齒割刀盤(64)、8齒割刀盤(65)供選用，通稱為切割器的割 刀盤，其在刀盤外周設有多個外刃口（641)，W便割灌少讓刀;所述的2齒割刀盤(63)、4齒割 刀盤(64)、8齒割刀盤(65)，其在刀盤外周設有多個內刃口（642)，W便割灌不內卡枝