一種汽輪發電機整體機座及其裝配工藝的制作方法
【專利說明】一種汽輪發電機整體機座及其裝配工藝
[0001]
技術領域
[0002]本發明屬于發電配套設備領域，具體地，涉及一種汽輪發電機整體機座及其裝配工藝。
[0003]
【背景技術】
[0004]汽輪發電機(steam turbine generator)是指用汽輪機驅動的發電機。由鍋爐產生的過熱蒸汽進入汽輪機內膨脹做功，使葉片轉動而帶動發電機發電，做功后的廢汽經凝汽器、循環水栗、凝結水栗、給水加熱裝置等送回鍋爐循環使用。汽輪發電機是與汽輪機配套的發電機。
[0005]機座在汽輪發電機中起著固定、支撐、保護定子鐵心的作用，并且在內部還構成發電機整體的通風循環回路。在此基礎上，機座還要包括滿足固定、冷卻、吊運、線路布置等功能的結構，以滿足汽輪發電機使用和運輸需求。
[0006]然而，現有汽輪發電機用機座，結構強度低，密封性能差，所能承受的空氣壓力低，在高溫條件下，機座外殼剛度差，韌性低，長時間使用，可能無法保護、固定鐵芯，在運輸過程中定子鐵心容易出現變形。而且，汽輪發電機整體機座屬于大型重要焊接結構件，因焊接量大，極易產生收縮變形，很多焊縫又要求氣密，不得漏氣、漏水，加上技術要求較高，所以對裝配焊接的要求甚高，必須采取眾多措施來控制裝配尺寸、焊接變形量，并防止產生焊縫裂紋。
[0007]
【發明內容】
[0008]為解決上述存在的問題，本發明的目的在于提供一種汽輪發電機整體機座及其裝配工藝，裝配所得機座外殼強度高，密封性能好，可承受壓力高，在高溫條件下使用壽命高，可實現對定子鐵心的有效保護，提尚生廣效率。
[0009]為達到上述目的，本發明的技術方案是:
一種汽輪發電機整體機座，包括:勵端外壁，形狀為環形；勵端中壁，其包括:若干勵端撐管，沿勵端外壁周向豎直間隔設置于所述勵端外壁上表面；至少兩勵端筋板，對稱設置于所述勵端外壁上表面；一勵端擋圈，與所述勵端外壁對應，一端開口，設置于所述勵端筋板上端面；一勵端擋環，與所述勵端擋圈相對應，設置于所述勵端擋圈上表面；一勵端外罩板，套設于所述勵端中壁外；汽端外壁，形狀為環形；汽端中壁，其包括:若干汽端撐管，沿汽端外壁周向豎直間隔設置于所述汽端外壁上表面；至少兩汽端筋板，對稱設置于所述汽端外壁上表面；一汽端擋圈，與所述汽端外壁對應，一端開口，設置于所述汽端筋板上端面；一汽端擋環，對應所述汽端擋圈，設置于所述汽端擋圈上表面；一汽端外罩板，套設于所述汽端中壁外；總外罩板，由所述勵端外罩板內設置勵端外壁一端與所述汽端外罩板內設置汽端擋環一端對接形成；所述總外罩板位于汽端外罩板一端沿總外罩板周向設有一弧形開口，總外罩板兩側沿軸向對稱間隔開設有法蘭孔；法蘭，設置于總外罩板法蘭孔內；一弧形板，形狀與所述總外罩板弧形開口相配合，內接于總外罩板弧形開口，弧形板上開設有若干通孔；若干法蘭片，分別插設于所述弧形板通孔內。
[0010]進一步，與所述總外罩板弧形開口相對的另一端的總外罩板表面上沿總外罩板軸向設有底腳板。
[0011 ] 另，位于所述總外罩板法蘭孔兩側的總外罩板表面對稱開設有吊攀座。
[0012]另有，所述勵端筋板的數量為4個，所述汽端筋板的數量為4個。
[0013]且，所述勵端外壁、勵端擋圈及勵端擋環同心同軸排布；所述汽端外壁、汽端擋圈及汽端擋環同心同軸排布。
[0014]同時，本發明還提供一種汽輪發電機整體機座的裝配工藝，包括如下步驟:
1)勵端構架裝配
a)劃線，裝勵端外壁；
b)校正十字中心線及同心度，在勵端外壁內表面裝勵端撐管及勵端筋板；
c)校正十字中心線及同心度，在所述勵端筋板上端面依次裝勵端擋圈及勵端擋環；
d)套裝勵端外罩板；
e)在所述勵端外罩板上裝焊吊攀；
2)勵端構架電焊
勵端外壁與勵端撐管、勵端筋板之間，勵端筋板上端面與勵端擋圈及勵端擋環之間分別焊接固定，控制勵端構架長度誤差為±2mm ;
3)汽端構架裝配
a)劃線，裝汽端外壁；
b)校正十字中心線及同心度，在汽端外壁內表面裝汽端撐管及汽端筋板；
c)校正十字中心線及同心度，在所述汽端筋板上端面依次裝汽端擋圈及汽端擋環；
d)套裝汽端外罩板；
e)在所述汽端外罩板上裝焊吊攀；
4)汽端構架點焊
汽端外壁與汽端撐管、汽端筋板之間，汽端筋板上端面與汽端擋圈及汽端擋環之間分別焊接固定，控制汽端構架長度誤差為±2mm ;
5)對接勵端構架與汽端構架，裝配弧形板
a)劃抱腰線，通過吊攀將勵端構架及汽端構架分別吊裝至對接架，準備對接接勵端構架與汽端構架；
b)埋弧焊焊接勵端外罩板及汽端外罩板，形成總外罩板，總外罩板環縫，直縫；
c)劃線，在總外罩板位于汽端中壁一端沿總外罩板周向開設弧形開口，在總外罩板外壁兩側沿軸向對稱間隔開設法蘭孔，將弧形板焊裝在弧形開口處，并在弧形板上開設法蘭片安裝孔；
6)裝配吊攀座、法蘭、法蘭片及底腳板
a)在所述總外罩板法蘭孔沿總外罩板長度方向兩側的總外罩板表面對稱裝焊吊攀座；
b)在總外罩板法蘭孔上安裝法蘭；
C)在弧形板法蘭片安裝孔上安裝法蘭片；
d)在與總外罩板弧形開口相對的另一端的總外罩板外壁上沿總外罩板軸向裝焊底腳板；
7)噴砂、清理、噴涂油漆，完成所述汽輪發電機整體機座的裝配。
[0015]進一步，所述機座中心至兩端面公差分別為O6.4mm。
[0016]另，所述機座總外罩板外壁與機座內環同軸度彡3mm。
[0017]另有，所述機座外壁對機座軸向中心線的垂直度< 3.1_。
[0018]再，所述底腳板到機座中心的高度公差+0~6mm。
[0019]本發明的有益效果在于:
將整個機座分成勵端和汽端兩部分，每個部分內均有若干筋板和撐管進行支撐固定，保證勵端總外罩板及汽端總外罩板的穩固，機座總外罩板也由勵端總外罩板及汽端總外罩板拼焊形成，進一步保證機座總外罩板的穩固，防止因總外罩板受壓變形而損壞機座內的定子鐵心，可承受壓力尚，在尚溫條件下使用壽命尚，可實現對鐵芯的有效保護，提尚生廣效率。
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【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型實施例所提供的一種汽輪發電機整體機座的結構示意圖。
[0022]圖2為本實用新型實施例所提供的一種汽輪發電機整體機座中勵端內部結構示意圖。
[0023]圖3為本實用新型實施例所提供的一種汽輪發電機整體機座中汽端內部結構示意圖。
[0024]
【具體實施方式】
[0025]參見圖1~圖3，本發明所述的本實用新型所述的汽輪發電機整體機座，包括:勵端外壁1，形狀為環形；勵端中壁2，其包括:若干勵端撐管21，沿勵端外壁I周向豎直間隔設置于所述勵端外壁I上表面；至少兩勵端筋板22，對稱設置于所述勵端外壁I上表面；一勵端擋圈23，與所述勵端外壁I對應，一端開口，設置于所述勵端筋板22上端面；一勵端擋環24，與所述勵端擋圈23相對應，設置于所述勵端擋圈23上表面；一勵端外罩板3，套設于所述勵端中壁2外；汽端外壁4，形狀為環形；汽端中壁5，其包括:若干汽端撐管51，沿汽端外壁4周向豎直間隔設置于所述汽端外壁4上表面；至少兩汽端筋板52，對稱設置于所述汽端外壁3上表面；一汽端擋圈53，與所述汽端外壁4對應，一端開口，設置于所述汽端筋板52上端面；一汽端擋環54，對應所述汽端擋圈53，設置于所述汽端擋圈53上表面；一汽端外罩板6，套設于所述汽端中壁5外；總外罩板7，由所述勵端外罩板3內設置勵端外壁I 一端與所述汽端外罩板6內設置汽端擋環54 —端對接形成；所述總外罩板7位于汽端外罩板6 一端沿總外罩板7周向設有一弧形開口 71，總外罩板7兩側沿軸向對稱間隔開設有法蘭孔72 ;法蘭8，設置于總外罩板7法蘭孔72內；一弧形板9，形狀與所述總外罩板7弧形開口 71相配合，內接于總外罩板7弧形開口 71，弧形板9上開設有若干通孔91 ;若干法蘭片100，分別插設于所述弧形板9通孔91內。
[0026]進一步，與所述總外罩板7弧形開口 71相對的另一端的總外罩板9表面上沿總外罩板9軸向設有底腳板101。
[0027]另，位于所述總外罩板7法蘭孔72兩側的總外罩板7表面對稱開設有吊攀座102。
[0028]另有，所述勵端筋板22的數量為4個，所述汽端