利用潮汐能發電的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種發電裝置，尤其涉及一種利用潮汐能進行發電的裝置。
【背景技術】
[0002]當今社會對能源的需求量越來越大，風能、太陽能和潮沙能作為清潔能源，正越來越廣泛地開發利用。
[0003]中國發明專利申請(申請號:201210258032.2)中公開了一種利用潮汐能發電的裝置，包括固定架、液壓提水裝置及水庫，其特征在于固定架上至少軸接有兩套液壓提水裝置，其中一套液壓提水裝置另一端軸接有浮塊，浮塊上設置有軸座，軸座軸接有軸，軸上設置有葉輪，葉輪上設置有偏心軸，另一套液壓提水裝置的液壓桿與偏心軸軸接，固定架上另軸接有連接桿，連接桿與軸軸接，液壓提水裝置的液壓缸至少設置有第一吸水管和第二吸水管，第一吸水管及第二吸水管的吸水口設置在海水里，第一吸水管和第二吸水管分別設置有單向閥，第一吸水管的單向閥及第二吸水管的單向閥以上分別連接有出水管，出水管設置有單向閥，整個裝置充分利用潮汐能的巨大能量，有效地將海水水位提高儲存在水庫中，作用于水力發電。
[0004]這種發電裝置結構相對較復雜，建筑施工量大，不利于投資建設。
【發明內容】
[0005]為克服上述缺陷，本發明需要解決的技術問題:提供一種利用潮汐能發電的裝置，該裝置建筑施工量小，便于建設。
[0006]為解決所述技術問題，本發明的技術方案:一種利用潮汐能發電的裝置，包括傳動機構和發電機組，其特征在于，還包括用于放置到海面上的浮體，浮體與傳動機構傳動聯接，傳動機構包括傳動聯接的杠桿結構和增速機，增速機與發電機組傳動聯接；利用海平面的上升或下降，通過浮體帶動發電機組工作。利用浮體隨著潮汐的變化，而帶動杠桿結構工作，杠桿結構帶動增速機而使發電機組作功發電。浮體主要為下述的船體，也可以是箱式結構，隨著潮汐的變化，浮體可以貢獻出至少上百噸的動力。增速機一般是齒輪箱，通過齒輪箱來實現動力速度的提升，具有結構緊湊性好、便于設置的優點。
[0007]所述浮體為船體，在船體與增速機構之間設置有主杠桿，主杠桿的短段端鉸接在船體的甲板上，主杠桿的長段端與增速機傳動聯接，主杠桿鉸接在立柱上。船體一般無動力，可以利用廢舊船體作為浮體。可以通過立柱的偏置來實現動力的增速，加之與增速機的配合，來實現動力速度的提升，滿足發電機組的工作需求。
[0008]在主杠桿與增速機之間設置有連通體，連通體兩側的立管中均設置有活塞，連通體中于兩活塞之間充入液體，主杠桿的長段端通過連桿與一側的活塞傳動聯接，另一側的活塞與增速機傳動聯接。通過連通體的設置，可以有效延伸動力的傳遞路線，便于滿足實地的地理條件，便于對發電機組進行設置。
[0009]在另一側活塞與增速機之間設有副杠桿，副杠桿鉸接在立桿上，副杠桿的短段端通過連桿與另一側活塞傳動聯接，副杠桿的長段端通過連桿與增速機傳動聯接。副杠桿同樣能夠起到對動力增速的效果，這進一步提高了動力的速度，以便適應發電機組快速工作的需求。
[0010]一側活塞的截面積大于另一側活塞的截面積；所述的主杠桿和副杠桿均為多套，連通體兩側立管的數目分別與主杠桿和副杠桿的套數相等，副杠桿通過轉軸與增速機傳動聯接。兩側活塞的面積差，也能達到增速的目的。由于采取了多種增速措施，這便于滿足發電機組高效工作的需求。且主、副杠桿均為多套，能夠充分發揮船體的作用，也使得船體在上升或下降過程中具有良好的穩定性。
[0011]連通體兩側的立管均連接固定在中間縱管上，這些立管與中間縱管相通，中間縱管的兩端分別可拆卸地封閉有管蓋。這種連通體很好地適應了多套主杠桿和副杠桿的工作配合要求，且結構緊湊性好。拆開所述的管蓋可以對連通體內的積垢進行清理，以及更換液體，以使連通體能夠滿足實際的傳動要求。
[0012]船艙內形成有密閉的容腔，在容腔的內壁面上呈放射狀布置有若干擋流片，這些擋流片的內端部同時焊接固定在一筒形環上，各擋流片之間的空腔彼此相通。容腔中可以充入壓艙水，以增加船體的自重，使得船體在工作過程中的穩定性好。在船體晃動時，設置的擋流片可以通過對容腔內水的流動進行阻擋，以便使船體本身也具有良好的位置穩定性，利于減小船體的晃動幅度。
[0013]所述的立柱設置在船體的一側，在船體的另一側設有限位柱，立柱和限位柱用于對船體在海面上的水平位置進行限定。利用限位柱和立柱的配合，以對船體在海面上的水平位置進行限定，使得船體的位置基本固定，能夠很好地適應船體對杠桿結構的傳動。當然，也可以把船體預先放置到一個蓄水池中，蓄水池與海水直接相通，這樣船體也具有良好的位置穩定性。
[0014]在船體的甲板上垂直地固定有與主杠桿數目一致的限位桿，限位桿上設有若干插孔，一根限位桿靠近一只主杠桿，通過插銷與不同插孔相插接，來對主杠桿進行限位。插銷用于對主杠桿的擺動幅度進行限位，以免船體隨著海浪的顛簸而產生較大幅度的擺動時，對主杠桿帶來大幅度的動作，而損毀杠桿結構和增速機。另外，在進行相關機械結構維修時，通過插銷對主杠桿的定位，也便于在維修完畢后，及時把主杠桿與船體甲板相聯接。
[0015]甲板上固定有聯接座，在聯接座上固定有呈匚形的聯接口，主杠桿短段的端部插接在聯接口中，銷軸間隙地貫穿聯接口和主杠桿。除了在聯接座上設置所述的聯接口，在其它一些活動式的聯接結構上，均可以設置所述的聯接口。匚形的聯接口除了方便與桿式的結構相活動聯接外，還便于實現桿式結構的端部在聯接口內順暢活動，并實現動力的傳遞。
[0016]因此，本發明的有益效果:在海面上設置浮體，利用浮體隨潮汐變化所產生的動力傳動杠桿和增速機，而帶動發電機組工作。可以通過延長中間傳動機構的傳動路線，來實現方便設置發電機組。本利用潮汐能發電的裝置結構相對簡單，不需要進行大量的建筑施工，能夠有效節省施工成本。本發電的裝置的設置不會帶來污染，而且對地形的要求低，設置方便。
【附圖說明】
[0017]圖1是利用潮汐能發電的裝置的一種實施方式的結構圖。
[0018]圖2是利用潮汐能發電的裝置的另一種實施方式的結構圖。
[0019]圖3是船體內容腔的橫截面結構圖。
[0020]圖4是連桿上端部與聯接口配合在一起時的放大結構圖。
[0021]圖5是連通體的結構圖。
[0022]圖6是組合式液壓傳動機構的結構圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結合說明書附圖，對本發明利用潮汐能發電的裝置作具體說明。
[0024]實施例1
船體12被錨泊在海面5上，在船體12內側設置有立柱6，船體12外側設置有限位柱11，立柱6和限位柱11均豎直地固定在海床上，它們分列在船體12的相對兩側，用于對船體12在海面5上的水平位置進行限定。
[0025]船體12的甲板上固定有聯接座10，在聯接座10上固定有聯接口 9，聯接口 9呈匚形，聯接口 9的開口朝向船體12的內側。在立柱6的上端部鉸接有主杠桿4，立柱6在主杠桿4的長度方向上偏置，而使得在主杠桿4上形成有長段和短段，主杠桿4的短段端間隙地插接在聯接口 9內，銷軸22間隙地貫穿聯接口 9和主杠桿4的短段端。銷軸22的兩端均凸出到聯接口 9的外側，兩銷釘23分別插接在銷軸22的兩端，用于對銷軸22進行限位。
[0026]聯接座10和主杠桿4的數目一致，均為多個，一根主杠桿4對應一個聯接座10，它們沿船體