確定電磁閥移動閥塞的最佳延遲的方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及確定電磁閥移動閥塞的致動控制和該閥塞的測試控制之間最佳延遲的方法。
【背景技術】
[0002]從專利申請EP 2 453 122已知一種用于控制高壓燃料供應泵的方法。該方法包括應用控制電流以將泵的進氣閥從第一位置移向第二位置，在第一時間周期內將閥門保持在第二位置上，以及在閥門自該第二位置移向該第一位置時，在第一周期之后的第二時間周期內應用控制電流，在第二周期內應用控制電流包括，逐漸減小的控制電流，以當該進氣閥返回其第一位置時減小沖擊噪聲。
[0003]這種控制方法的缺點在于，減小閥門沖擊噪聲有效性所取決于的參數關聯于例如被控制的高壓泵的型號，這使得噪聲的減小是隨機的。
【發明內容】
[0004]本發明尤其旨在改善上述缺點。
[0005]本發明的目的還在于提供一種確定電磁閥移動閥塞的致動控制和該閥塞的測試控制之間最佳延遲的方法，該方法包括這樣確定該最佳延遲的步驟，在迭代時，改變在致動控制和測試控制之間的延遲。
[0006]根據本發明，確定在電磁閥移動閥塞的致動控制和測試控制之間最佳延遲是可能的，還可以在任何時刻確定最佳延遲，這能夠利用精確的延遲來控制電磁閥且適合其固有特性，并且能夠運行。本發明尤其能夠避免使用預設延遲，例如在實驗室測試時或在制造尤其是電磁閥的集成整合制造時，預設延遲對于一系列或一序列的所有電磁閥不都是最佳的。
[0007]該方法包括如下步驟:
[0008]-不斷迭代，直到出現由電磁閥產生的故障。
[0009]這種故障能夠容易確定最佳延遲，迭代能夠逐漸接近該延遲。
[0010]該故障對應于由電磁閥產生的相對期望壓力的燃料過壓。這種過壓易于檢測。[0011 ] 期望壓力可為例如在計算單元中，尤其在發動機控制單元中存儲的壓力。
[0012]該方法包括如下步驟:
[0013]-根據產生故障的延遲來確定最佳延遲。
[0014]該步驟能夠根據產生故障的延遲簡單推斷出最佳延遲的值。
[0015]在迭代時，第一延遲為存儲的值。
[0016]在迭代時，延遲不斷縮短，例如減小存儲的迭代常數，該迭代常數例如為十微秒。
[0017]最佳延遲等于故障延遲加上調節常數。
[0018]調節常數為存儲的值。
[0019]調節常數等于迭代常數的倍數，倍數例如等于一，尤其包括在五和五十之間。這種調節常數能夠確定最佳延遲，該最佳延遲如同在故障出現之前在迭代時使用的延遲。
[0020]可通過電磁閥的控制電流脈沖來執行致動控制和測試控制。
[0021]可通過不同形式的電信號來執行致動控制和測試控制，例如通過第一最大振幅和第一持續時間的脈沖來執行致動控制，以及通過第二最大振幅和第二持續時間的脈沖來執行測試控制。
[0022]第二最大振幅嚴格小于第一最大振幅。這種第二振幅不會致動電磁閥的閥塞，而是僅將其保持在位置上或制動其沖程。
[0023]優選地，選擇測試控制的特征使得測試控制不會致動電磁閥的閥塞，而是僅將其保持在位置上或制動其沖程。
[0024]第二持續時間嚴格大于第一持續時間。這種第二持續時間可至少在致動控制和測試控制之間的延遲相對于第一延遲很小時產生故障。
[0025]可通過持續時間信號和/或預設振幅的選擇執行測量控制，使得能夠至少在延遲為零時產生故障。這種條件能夠保證至少在致動控制和測試控制并列時出現故障。
[0026]可在分配裝置中使用電磁閥，以將燃料分配到熱力發動機的汽缸注射器中。
[0027]優選地，配置電磁閥用于直接將汽油噴射到熱力發動機的汽缸中。
[0028]配置電磁閥用于能夠在沒有致動控制時使燃料輸入或輸出壓縮腔，和用于能夠在致動控制時使燃料僅輸入所述腔。
[0029]在改進型中，配置電磁閥用于能夠在致動控制時使燃料輸入或輸出壓縮腔，和用于能夠在沒有致動控制時使燃料僅輸入所述腔。
[0030]所述分配裝置包括配置的分配歧管，用于將燃料分配到噴射器中。
[0031]所述分配歧管包括壓力傳感器，用于測量在分配歧管中燃料的壓力。
[0032]所述分配裝置包括配置的壓縮腔，用于壓縮向分配歧管循環的燃料。
[0033]所述分配裝置包括平移的移動活塞，配置所述活塞用于壓縮在壓縮腔中的燃料。
[0034]通過測量在分配歧管中的燃料壓力來檢測故障。
[0035]所述活塞可周期性運動，且對燃料壓力的測量可周期性地執行至少一次，例如每十周期一次，尤其是每二十個周期一次。因此，所有過壓一旦出現即可被檢測到，這能夠避免在實施本發明時在分配歧管內生成過高的壓力。
[0036]可在每次活塞從上止點到下止點通過時執行燃料壓力測量。可以理解，上止點為在壓縮腔體積最小時的活塞位置，以及可以理解，下止點為在壓縮腔體積最大時的活塞位置。
[0037]故障為在分配歧管中測量的燃料過壓。尤其在延遲相對于在致動控制和測試控制之間應用的第一延遲足夠短時，特別容易引起這種過壓。
[0038]在改進型中，故障為在分配歧管內測量的燃料負壓。
[0039]電磁閥為高壓泵的電磁閥，用于在熱力發動機的分配歧管中分配燃料。
[0040]另外，本發明的目的在于提供一種控制電磁閥的移動閥塞的方法，所述方法包括以下步驟:
[0041]-根據前面描述的確定方法,確定最佳延遲,然后
[0042]-依據所述最佳延遲控制所述移動閥塞。
[0043]特別在使用延遲控制時，這種方法能夠改善移動閥塞控制的精度和可靠性。事實上，例如在整合電磁閥時預設所述延遲。該預設延遲可能不適用于所有的電磁閥和/或需要依據電磁閥的使用條件來重新估算。這種方法由此能夠確定最佳延遲和使用比在確定步驟之前使用的延遲更精確的延遲來控制電磁閥。
[0044]所述方法包括如果滿足至少一個預設條件就可以確定最佳延遲的步驟。
[0045]電磁閥可為高壓泵的電磁閥，用于將燃料分配在熱力發動機汽缸的噴射器內。
[0046]所述閥塞的控制步驟包括:
[0047]-控制閥塞的致動，然后
[0048]-在制動延遲之后來控制閥塞的制動，所述制動延遲:
[0049]-如果沒有預先設定最佳延遲時為參考延遲,或者
[0050]-為預先確定的最佳延遲。
[0051]在閥塞到達與其在制動控制之前離開位置的相對立位置上時，這種控制能夠致動閥塞同時減小由閥塞產生的噪聲。事實上，在閥塞沒有到達擋靠于停止擋塊之前時，制動控制能夠減小閥塞的速度。
[0052]預設條件為:
[0053]-熱力發動機在穩定運行點上，
[0054]-自最佳延遲的前一確定步驟起預設值的延遲期已過，
[0055]-預設事件即將結束，事件為例如循環。
[0056]這種在穩定運行點上的條件能夠更簡單地檢測故障。對于自上一確定步驟起延遲期已過或對于事件即將結束的這些條件能夠規律地確定最佳延遲和改變閥塞的控制方法。
[0057]預設條件為:
[0058]-熱力發動機啟動，
[0059]-每次熱力發動機啟動，
[0060]-在熱力發動機第一次啟動時，
[0061]-發動機溫度達到嚴格大于存儲的值。
[0062]通過發動機控制單元控制熱力發動機，預設條件為例如通過來自發動機控制單元的信號進行中繼的手動動作。
[0063]運行點由穩定的發動機轉速和通過穩定的分配歧管壓力定值來表征。這些條件使得容易在分配歧管中進行過壓檢測。
[0064]可存儲所述轉速和定值。
[0065]可選擇運行點以使熱力發動機的轉速等級小于存儲的值。這種條件能夠包括穩定的運行點并且由此避免對最佳延遲的確定方法的實施產生運行問題。
[0066]選擇運行點以使高壓泵泵送的燃料量小于其最大泵送能力。可以理解，最大泵送能力為在泵送循環中被泵送的燃料量，即在泵自低止點向高止點通過時。
[0067]確定該定值以初始化致動控制，以使高壓泵泵送的燃料量小于最大泵送能力，例如燃料量小于泵送能力的50%，尤其小于30%。這種定值使得在混合腔內容易測量出現的壓力故障。
[0068]確定發動機轉速以使其容易補償由電磁閥產生的噪聲,例如發動機轉速大于每分鐘400轉，尤其大于每分鐘700轉。
[0069]可通過電磁閥的控制電路脈沖來執行致動控制和制動控制。
[0070]可通過不同形式的電信號來執行致動控制和制動控制，例如可