技術總結
本實用新型公開了一種船用發動機油氣分離器，包括殼體，所述殼體上設有進氣口和廢氣出氣口以及回油口，所述殼體內設有油氣分離室，還包括設在殼體內的導氣管，殼體上下通過隔板分成兩腔體，導氣管穿過隔板，導氣管上端與位于殼體上端的廢氣出氣口相通，導氣管下端與設在殼體下腔體內的油氣分離室相通，殼體上腔體形成廢氣冷凝水收集槽，殼體上對應廢氣冷凝水收集槽設有廢氣冷凝水除水口。該船用發動機油氣分離器結構設計合理，油氣分離器上集成有廢氣冷凝水收集槽和除水口，能夠防止廢氣冷凝水回流到發動機內部，從而避免降低潤滑油的性能；并且結構簡單，成本低。
技術研發人員：王志新;汪榆海;黎金輝;農乃光;倪勇
受保護的技術使用者：玉柴聯合動力股份有限公司
文檔號碼：201720222570
技術研發日：2017.03.08
技術公布日：2017.09.29