汽車起動機的制作方法

本實用新型涉及發動機技術領域，特別是涉及一種汽車起動機。

背景技術：

汽車起動機多使用無鼻式汽車起動機。該起動機機工作原理為：點火開關閉合，電磁開關吸合，拉動撥叉轉動，撥叉將單向器齒輪向右撥出，單向器齒輪與發動機飛輪嚙合帶動發動機飛輪旋轉，當飛輪轉速達到點火轉速后發動機點火。起動電機工作時，單向器齒輪軸與軸承有相對轉動和軸向移動，兩者之間的配合面容易有粉塵進入，長時間摩擦磨損單向器齒輪軸，從而影響起動機的使用，降低起動機的使用壽命。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用壽命較長的汽車起動機。

本實用新型解決其技術問題所采用的汽車起動機，包括機體、驅動端蓋，所述驅動端蓋與機體相匹配連接，所述機體中設置有電磁開關、拔叉、單向齒輪軸、齒輪、軸承，所述拔叉一端與電磁開關相連接，另一端與單向齒輪軸相連接，所述單向齒輪軸設置在軸承中，所述齒輪設置在單向齒輪軸上，所述驅動端蓋的內端面上設置有儲油槽，所述儲油槽的位置與軸承的位置相對應。

進一步的是，所述儲油槽的位置與軸承上部的位置相對應。

進一步的是，所述儲油槽包括底部和側部，底部與側部相連接處為圓弧。

進一步的是，所述驅動端蓋與軸承之間設置有油封。

進一步的是，所述油封為骨架油封。

本實用新型的有益效果是：在驅動端蓋的內端面上設置有儲油槽，儲油槽的位置與軸承的位置相對應，起動機工作時，當單向齒輪軸與軸承有相對轉動和軸向移動時，儲油槽的油脂滲出對兩者之間的配合面(摩擦面)進行潤滑，降低兩者的摩擦損害，而且能夠防止外界粉塵的侵入，從而提高起動機的使用效果和使用壽命；本實用新型汽車起動機在驅動端蓋的內端面上設置有儲油槽，該結構簡單、加工方便、加工成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中A處放大圖；

圖中零部件、部位及編號：機體1、驅動端蓋2、儲油槽21、電磁開關3、拔叉4、單向齒輪軸5、齒輪6、軸承7、油封8。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型汽車起動機，包括機體1、驅動端蓋2，所述驅動端蓋2與機體1相匹配連接，所述機體1中設置有電磁開關3、拔叉4、單向齒輪軸5、齒輪6、軸承7，所述拔叉4一端與電磁開關3相連接，另一端與單向齒輪軸5相連接，所述單向齒輪軸5設置在軸承7中，所述齒輪6設置在單向齒輪軸5上，所述驅動端蓋2的內端面上設置有儲油槽21，所述儲油槽21的位置與軸承7的位置相對應，也即是儲油槽21里的油脂能夠對單向齒輪軸5與軸承7的配合面(摩擦面)進行潤滑。

在驅動端蓋2的內端面上設置有儲油槽21，儲油槽21的位置與軸承7的位置相對應，起動機工作時，當單向齒輪軸5與軸承7有相對轉動和軸向移動時，儲油槽21的油脂滲出對兩者之間的配合面(摩擦面)進行潤滑，降低兩者的摩擦損害，而且能夠防止外界粉塵的侵入，從而提高起動機的使用效果和使用壽命；本實用新型汽車起動機在驅動端蓋2的內端面上設置有儲油槽21，該結構簡單、加工方便、加工成本低。

具體的，為了便于儲油槽21的油脂滲出對單向齒輪軸5與軸承7的配合面(摩擦面)進行潤滑，將儲油槽21的位置與軸承7上部的位置相對應。更進一步，如圖2所示，儲油槽21包括底部和側部，底部與側部相連接處為圓弧，這樣設置便于油脂在儲油槽21流動。

具體的，為了防止起動機中的潤滑油溢出和防止外界粉塵的侵入，在驅動端蓋2與軸承7之間設置有油封8，油封8優選為骨架油封，安裝方便。