本實用新型屬于海洋利用發電領域，尤其涉及一種浮體波浪發電裝置，是一種利用停泊的船或船式大型浮臺采集波浪能量的發電裝置。
背景技術：
目前波浪發電裝置技術多種多樣，有浮子式、擺子式等等，采集效率低可行性差，成本高等原因，至今沒有大規模商業應用，然而船在停泊時會隨海浪搖擺，此時的船錨的錨纜也會隨之伸縮擺動，如何利用錨纜的伸縮擺動產生的能量集聚起來發電仍然是個研究課題。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于提出一種浮體波浪發電裝置，一種利用停泊的船或船式大型浮臺采集波浪能量的發電裝置。
為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種浮體波浪發電裝置，包括船體或浮動平臺的主錨機，主錨機上有錨纜，其中，所述裝置還有一個副錨機，所述副錨機包括有一個鋼絲繩卷筒，鋼絲繩卷筒上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的輸出端通過一個可拆卸的連接器與主錨機上的錨纜連接，所述鋼絲繩卷筒上設置有一個儲能裝置，副錨機通過儲能裝置存蓄由于船體或浮動平臺的搖擺浮動產生的能量，所述鋼絲繩卷筒連接有一個發電機，儲能裝置存蓄的能量通過發電機轉化為電能存儲至蓄電瓶。
方案進一步是：所述儲能裝置是渦卷彈簧儲能器，渦卷彈簧儲能器設置在鋼絲繩卷筒的一端，在渦卷彈簧儲能器和鋼絲繩卷筒之間設置有離合器，渦卷彈簧儲能器通過離合器與鋼絲繩卷筒連接與斷開，離合器控制器連接控制所述離合器。
方案進一步是：在所述鋼絲繩卷筒另一端設置有一個增速齒輪，增速齒輪通過限速變速箱和旋轉換向器與發電機連接。
方案進一步是：所述蓄電瓶與發電機之間設置有整流電壓調節器。
本實用新型的有益效果：結構簡單，無需對現有設備做任何改動，只需要安裝副錨機和發電系統、利用現有的船舶結構，生產成本低、結構簡單可靠，經濟效益顯著。
下面結合附圖和實施例對本實用新型作一詳細描述。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖。
具體實施方式
海洋上的船式大型浮臺、各類船只在不行走時都拋錨，拋錨后由于水波的作用，船只會出現上下左右擺動，反應到錨索上就會形成緊縮和放開現象，將它的收緊或松弛的力量收集起來發電，是個綠色能源方案。雖然過程時間比較短，但是能量巨大。本實施例就是針對這一能量利用的實施例。
如圖1所示，一種浮體波浪發電裝置，包括船體或浮動平臺的主錨機1，主錨機上有錨纜101，其中，所述裝置還有一個副錨機，副錨機設置在主錨機附近，所述副錨機包括有一個鋼絲繩卷筒2，鋼絲繩卷筒上纏繞有鋼絲繩3，鋼絲繩的輸出端通過一個可拆卸的連接器4與主錨機上的錨纜連接，所述鋼絲繩卷筒上設置有一個儲能裝置5，副錨機通過儲能裝置存蓄由于船體或浮動平臺的搖擺浮動產生的能量，在鋼絲繩松弛時收卷鋼絲繩，為下次拉伸做準備，同時儲能裝置存蓄能量，收卷鋼絲繩過程中，多余能量通過發電機轉化為電能存儲至蓄電瓶7，所述鋼絲繩卷筒連接有一個發電機6。
其中：所述儲能裝置是渦卷彈簧儲能器，渦卷彈簧儲能器設置在鋼絲繩卷筒的一端，在渦卷彈簧儲能器和鋼絲繩卷筒之間設置有離合器8，渦卷彈簧儲能器通過離合器與鋼絲繩卷筒連接與斷開，一個離合器控制器13連接控制所述離合器。
實施例中：在所述鋼絲繩卷筒另一端設置有一個增速齒輪9，增速齒輪通過限速變速箱10和旋轉換向器11與發電機連接。在所述蓄電瓶與發電機之間設置有整流電壓調節器12。
本實施例的使用方式描述如下;
在拋錨時，錨觸底后會放出3-5倍水深錨索，當放至最后水深時，用鋼絲繩連接器4將副錨索（鋼絲繩3）與主錨索101連接在一起，然后同時放主、副錨索，待收緊錨索時，在最后水深的1/3-1/5時合上離合器8，使渦卷彈簧儲能器8壓縮至80%，錨機鎖緊后，船的擺動會將副錨索拉出或者縮回從而帶動鋼絲繩卷筒、增速齒輪主輪旋轉與限速齒輪箱10連接，限速齒輪箱10通過變速，并且限制最高轉速，通過旋轉換向器11連接發電機。換向器11變為單向旋轉后，供給發電機6發電，發電后通過整流調節器12充入蓄電瓶7。
主錨機將主錨機鋼絲繩放出至最大水深時（一般拋錨時、錨機鋼絲繩為3-5倍水深），將副錨機鋼絲繩9用鋼絲繩連接器連在一起共同放入水中，在最大水深的1/3-1/5時合上離合器，使渦卷彈簧壓縮80%，關閉主錨機，然后船舶在波浪中起伏，船的起伏波動會將副錨索拉出或者縮回從而帶動鋼絲繩卷筒、增速齒輪主輪旋轉。
上述實施例僅為本實用新型所述技術方案的典型實施例，凡本領域技術人員不付出創造性勞動的任何改進，生產利用本實用新型記載的技術方案內容，即落入本實用新型專利權的保護范圍。