燃氣輪機進氣系統的制作方法

本實用新型涉及一種燃氣輪機進氣系統，屬于燃氣輪機輔助設備領域。

背景技術：

以燃氣為工作介質、內燃、連續回轉的葉輪式熱能動力機械，結合燃氣輪機的高出溫和聯合循環配備的蒸汽輪機進行總能利用，已經成為當今發電設備領域中熱效率最高的技術。

9F級重型燃氣輪機的進氣系統中的旁路執行機構是氣動執行機構，該執行機構使用頻率非常低，氣缸和活塞無法長期潤滑；在機組啟動時，容易造成卡澀，進氣系統無法打開，造成燃氣輪機停機；這種進氣系統中的防雨罩數量多，不容易實現同步打開，影響進氣流程分布不均；當掉電時，還無法實現人工手動打開。同時，氣動執行機構造價高不便維修。

技術實現要素：

針對上述不足，本實用新型提供一種能電動控制及手動打開的燃氣輪機進氣系統。

本實用新型的燃氣輪機進氣系統，所述進氣系統包括過濾室、多個防雨罩和多個擋板，過濾室的進氣孔位于每個防雨罩的下方，多個擋板分別設置在過濾室的多個進氣孔處，每個擋板的一側固定在相應的防雨罩上，所述進氣系統還包括電機、拉桿和多個連桿；

多個連桿從上至下相間排布，與多個防雨罩下方的擋板的位置相對應，每個連桿3的一端固定在拉桿上，所述連桿的另一端與對應擋板的另一側固定連接；

拉桿與電機連接，電機控制拉桿向上或向下運動，進而帶動擋板由原處向上翻起或由翻起狀態向下回落至原處。

優選的是，所述進氣系統還包括手輪，用于手動控制拉桿向上或向下運動。

優選的是，所述進氣系統還包括連接件和銷軸，所述連桿上設有弧形滑槽，連接件的一端與擋板4固定連接，連接件的另一端通過銷軸與連桿上弧形滑槽滑動連接。

優選的是，所述連桿3通過螺釘和螺母固定在拉桿上。

優選的是，所述拉桿位于多個擋板的中部。

本實用新型的有益效果在于，本實用新型的拉桿上固定有連桿，連桿還與擋住過濾室進氣孔的擋板固定連接，通過控制電機工作，實現拉桿向上運動或向下運動，連桿帶動擋板，擋板翻起后，進氣孔打開，燃氣進入過濾室進行過濾。本實用新型結構簡單，成本低，電機控制方便，掉電時，可以通過手輪控制拉桿運動，進而控制擋板，打開或關閉進氣孔。

附圖說明

圖1為具體實施方式中防雨罩及擋板的原理示意圖。

圖2為圖1的A-A向剖視圖。

圖3為圖2的B-B向視圖。

圖4為圖3的俯視圖。

圖5為圖3的右視圖。

圖6為具體實施方式中燃氣輪機進氣系統的原理示意圖。

圖7為圖6中C的放大示意圖。

具體實施方式

結合圖1至圖7說明本實施方式的燃氣輪機進氣系統，如圖6所示，包括過濾室7、多個防雨罩5和多個擋板4，過濾室7的進氣孔位于每個防雨罩5的下方，多個擋板4分別設置在過濾室7的多個進氣孔處，每個擋板4的一側固定在相應的防雨罩5上，所述進氣系統還包括電機1、拉桿2和多個連桿3；

多個連桿3從上至下相間排布，與多個防雨罩5下方的擋板4的位置相對應，每個連桿3的一端固定在拉桿2上，所述連桿3的另一端與對應擋板4的另一側固定連接；

拉桿2與電機1連接，電機1控制拉桿2向上或向下運動，進而帶動擋板4由原處向上翻起或由翻起狀態向下回落至原處。

本實施方式，當進氣孔處于關閉狀態時，通過電機1控制拉桿2向上運動，連桿3帶動擋板4，擋板4翻起后，進氣孔打開，燃氣進入過濾室進行過濾。當需要關閉進氣孔時，電機1控制拉桿2向下運動，連桿3帶動擋板4回落至原處，進氣孔關閉，結構簡單，控制方便。

優選實施例中，本實施方式還包括手輪6，用于手動控制拉桿2向上或向下運動。

本實施方式，通過手動控制手輪6，控制拉桿2運動，使進氣孔打開或關閉。當掉電時，使用方便。

優選的是，進氣系統還包括連接件8和銷軸，連桿3上設有弧形滑槽3-1，連接件8的一端與擋板4固定連接，連接件8的另一端通過銷軸與連桿3上弧形滑槽3-1滑動連接。

本實施方式中，銷軸同時插入連接件8的另一端和連桿3上弧形滑槽3-1，當拉桿2帶動連桿3向上或向下運動時，銷軸根據受力在弧形滑槽3-1內滑動。

優選實施例中，本實施方式的連桿3通過螺釘和螺母固定在拉桿2上。

如圖3至圖5所示，本實施方式中，連桿3包括手桿和固定端，固定端由兩個半環組成，手桿的一端與一個半環的外圈固定連接，該半環與另一個半環組合形成插入拉桿2的孔徑，兩個半環的兩端通過螺栓和螺母固定連接。本實施方式中的手桿底部通過連接件與擋板4連接。

優選實施例中，如圖1所示，拉桿2位于多個擋板4的中部，使連桿3也連接擋板4中部，當連桿3帶動擋板4時，擋板4的中部開始受力，這樣整個擋板4受力均勻，擋板翻起時，能使進氣孔處于最佳狀態。