噴油泵的制作方法

本實用新型總體涉及一種噴油泵。

背景技術：

在多種應用情況下，對軸承的工作游隙有要求，因此，通常對軸承進行預緊從而提高軸承的剛性或提高運行精度。

一般而言，對滾動軸承進行預緊。滾動軸承的預緊是在將軸承裝入期間或之后施加一定的預載荷，使軸承的滾動體、內圈、外圈之間建立一定的預變形，從而軸承的內圈和外圈保持處于壓緊狀態。

對軸承進行預緊能夠增加軸承的剛性，提高軸承的定位精度和旋轉精度，減低軸承的振動和噪聲，防止軸承在高速時發生打滑，提高軸承的使用壽命。

在現有技術中，例如在噴油泵中，通常使用調整墊片來預緊軸承。因此，對于不同應用要求、對于不同型號的噴油泵、甚至對于同一噴油泵由于各部件之間制造公差不同，導致需要成百上千種不同厚度的調整墊片，用于將軸承預緊到要求的程度。由此具有制造成本高、裝配花費大的缺陷。

技術實現要素：

本實用新型的目的就是要克服上述現有技術中的至少一種缺陷，提出一種改進的噴油泵。

為此，根據本實用新型的一個方面，提出一種噴油泵，其具有：泵殼體；凸輪軸；第一軸承和第二軸承，所述第一軸承和所述第二軸承設置用于將所述凸輪軸支承在所述泵殼體中，并且所述第一軸承和所述第二軸承分別以相應的第一軸向端面止擋在所述凸輪軸上的軸向限位部上；其中，所述噴油泵還具有：第一徑向支承件和第二徑向支承件，所述第一徑向支承件和第二徑向支承件分別在徑向外部包握所述第一軸承和所述第二軸承；用于預緊軸承的調整螺母，所述調整螺母的外周面上設有外螺紋，所述外螺紋與所述第一徑向支承件上的內螺紋相應地構造，所述調整螺母在所述第一軸承的與第一軸向端面相對置的第二軸向端面上預緊所述第一軸承和所述第二軸承。

在一個可選的實施方案中，所述第一軸承和所述第二軸承是圓錐滾子軸承或角接觸球軸承。

在一個可選的實施方案中，所述軸向限位部是所述凸輪軸上的凸肩。在一個可選的實施方案中，所述軸向限位部是設置在所述凸輪軸上的卡環。

在一個可選的實施方案中，在軸向上在所述調整螺母與所述第一軸承的第二軸向端面之間設有第一彈簧元件。在一個可選的實施方案中，設有用于所述第二軸承的另一軸向限位部，在軸向上在所述另一軸向限位部與所述第二軸承的與第一軸向端面相對置的第二軸向端面之間設有第二彈簧元件。

在一個可選的實施方案中，所述第一彈簧元件和/或所述第二彈簧元件是碟形彈簧、波紋彈簧、或螺旋壓力彈簧。在一個可選的實施方案中，在所述調整螺母的朝向所述第一軸承的端側面上設有用于支撐所述第一彈簧元件的凸臺。在一個可選的實施方案中，在所述另一軸向限位部上設有用于支撐所述第二彈簧元件的凸臺。

在一個可選的實施方案中，在所述調整螺母的朝向外部的端面側上設有用于與工具相配合的槽口。

在一個可選的實施方案中，所述調整螺母的內周面與所述凸輪軸的外周面在徑向上隔開間距。

在一個可選的實施方案中，在所述調整螺母的內周面上設有用于與工具相配合的型廓。在一個可選的實施方案中，在所述調整螺母的內周面與所述凸輪軸的外周面之間的徑向空間中設有密封件。在一個可選的實施方案中，所述第一軸承具有外圈和內圈，所述調整螺母直接或間接地貼靠在所述第一軸承的外圈上進行預緊，并且，所述調整螺母的內直徑小于所述第一軸承的外圈的內直徑。

在一個可選的實施方案中，所述第一徑向支承件是該噴油泵的一個端蓋，所述軸承被接收在所述端蓋的直線形的貫通開口中。在一個可選的實施方案中，所述第二徑向支承件是一體地集成在所述泵殼體中的槽口。

在一個可選的實施方案中，所述第一徑向支承件和/或所述第二徑向支承件在用于裝入軸承的端側上設有用于軸承的導向結構。

根據本實用新型，可優化地設計噴油泵的結構，尤其在軸承預緊方面進行優化。可省去大量的不同厚度的調整墊片，降低制造成本。可使制造和裝配簡化。可精確地調節設置用于軸承的預緊力。

附圖說明

下面將參照附圖對本實用新型的實施方案進行詳細說明，附圖中：

圖1示出了一種根據現有技術的噴油泵的局部分解立體圖，所述噴油泵具有根據現有技術的軸承預緊組件；

圖2示出了圖1的根據現有技術的噴油泵的局部剖面圖，所述噴油泵具有根據現有技術的軸承預緊組件；

圖3示出了一種根據本實用新型的噴油泵的局部分解立體圖，所述噴油泵具有根據本實用新型的、用于凸輪軸的軸承預緊組件；以及

圖4示出了圖3的根據本實用新型的噴油泵的局部剖面圖，所述噴油泵具有根據本實用新型的、用于凸輪軸的軸承預緊組件。

具體實施方式

在下文的詳細說明中，參考各附圖，所述附圖構成本說明書的一部分。在各附圖中，相同或相似的附圖標記通常表示相同或相似的部件，除非在文本中另行指出。在詳細說明中描述的實施方案以及附圖并非意味著是限制性的。在不背離本實用新型的主旨和/或范圍的情況下，可使用其他實施方案，進行其他改變。應理解，本說明書中總體描述的以及附圖中示出的本實用新型的各方面可以各種不同的構形進行布置、替換、組合、分離和設計。

圖1和圖2示出了一種根據現有技術的噴油泵的局部。圖1示出了根據現有技術的噴油泵的、用于凸輪軸5的軸承預緊組件的局部分解立體圖；圖2示出了圖1的噴油泵的、用于凸輪軸5的軸承預緊組件的局部剖面圖。

在該現有技術的噴油泵中，凸輪軸5在兩側分別借助一個軸承3a，3b以能轉動的方式被支承在泵殼體6中。在凸輪軸5上設有凸肩8，兩個軸承3a和3b分別借助相應的第一軸向端面止擋在所述凸肩8上。端蓋11具有環繞的徑向突頭11a用于限定軸承3a的與第一軸向端面相對置的第二軸向端面的軸向位置，并且，端蓋11在徑向外部包握軸承3a，以便在徑向和軸向方向上限定軸承3a的位置。端蓋11固定在泵殼體6的端側上，例如通過力鎖合和/或形狀鎖合和/或材料鎖合的方式固定在泵殼體6的端側上。在軸向上在端蓋11和軸承3之間設有碟形彈簧2用于提供預緊力。碟形彈簧2在一側上貼靠在端蓋11徑向突頭11a的平坦表面上，在另一側上貼靠在軸承3a的外圈上。為了使軸承3a和3b調節設定要所需的預緊力和/或為了使軸承3a和3b調節設定合適的軸向位置，在軸向上在軸承3a和凸肩8之間使用調整墊片4。在實際應用中，為了設定不同的預緊力以適于不同的應用需求和/或為了補償相關部件的所有制造公差，通常需要準備大量不同厚度的調整墊片4以供使用。大量不同厚度的調整墊片4導致制造上的高成本。此外，由于相關部件的剛度不同導致該通過過盈尺寸設定的預緊力具有大的偏差。

本實用新型建議一種改進的噴油泵。圖3和圖4示出了一種根據本實用新型的噴油泵的局部。圖3示出了根據本實用新型的噴油泵的、用于凸輪軸5的軸承預緊組件的局部分解立體圖；圖4示出了圖3的噴油泵的、用于凸輪軸5的軸承預緊組件的局部剖面圖。

在該噴油泵的具體實施方式中，凸輪軸5在兩側分別借助一個軸承3a和3b以能轉動的方式被支承在泵殼體6中。所述軸承3a和3b分別以第一軸向端面31a和31b止擋在凸輪軸5上的軸向限位部上。在如圖所示的實施方式中，所述軸向限位部是在凸輪軸5上的凸肩8，軸承3a和3b在軸向上直接貼靠在凸肩8上，用于在軸承3a和3b的第一軸向端面31a和31b上限定軸向位置。應理解，替代于凸肩8，也可以在凸輪軸5上設置其它的軸向限位結構(例如卡環)用于軸承3a和/或3b的第一軸向端面31a和/或31b的限位。該噴油泵具有徑向支承件，分別用于在徑向外部包握軸承3a和3b，以便限定軸承3a和3b的徑向位置。在所示實施方式中，對于軸承3a而言，所述徑向支承件是端蓋12，對于軸承3b而言，所述徑向支承件是一體地集成在泵殼體6中的槽口。端蓋12固定在泵殼體6的端側上，例如通過力鎖合和/或形狀鎖合和/或材料鎖合的方式固定在泵殼體6的端側上。在端蓋12具有內部空間，在該示出的實施方式中端蓋12在徑向內部居中地設有貫通開口。在一個實施方式中，所述通孔在橫截面上看是直線形的，也就是說所述貫通開口在橫截面上看不具有階梯。端蓋12借助其貫通開口在徑向外部包握軸承3a。換言之，軸承3a在徑向外部貼靠在端蓋12的所述貫通開口的內周面上。在一個優選的實施方式中，端蓋12的貫通開口在用于裝入軸承3a的端側上具有導向結構12a(例如導向斜面)，以便于軸承3a與端蓋12之間的安裝配合。在另一側上，軸承3b在徑向外部貼靠在泵殼體6的所述槽口的內周面上。在一個優選的實施方式中，所述槽口在用于裝入軸承3b的端側上具有導向結構6b(例如導向斜面)，以便于軸承3b與泵殼體6之間的安裝配合。盡管在所示出的實施方式中，軸承3a或3b的徑向支承件是安裝在泵殼體6中的端蓋12或者是一體式地集成在泵殼體6中的槽口，但是應理解，軸承的徑向支承件也可以是其它合適的結構形式，所述徑向支承件可以在整個周向上環繞地包握軸承，也可以出于特定的結構需求在周向方向上是斷開的。

根據本實用新型的基本構思，取消了在軸承3和凸肩8之間使用的調整墊片4(參見圖1和2的現有技術)，替代地，在軸承3a的與第一軸向端面31a相對置的第二軸向端面側32a上使用調整螺母7，通過所述調整螺母7來調節設定軸承3a，3b的預緊力并且限定軸承的軸向位置。所述調整螺母7在徑向外部的外周面上具有外螺紋71，所述外螺紋71與所述徑向支承件(在該示出的實施方式中為端蓋12)的內螺紋相對應地構造，以便使調整螺母7能夠通過沿第一轉動方向(如圖3和4中的箭頭所示)的旋轉被擰入徑向支承件的內部空間中。從而所述調整螺母7通過螺紋旋轉能在軸向方向上朝向軸承3a的第二軸向端面32a移位，并且由于螺紋的自鎖定功能，所述調整螺母7在以預定的預緊力預緊軸承3a和3b之后能自鎖定在該軸向位置上。盡管在該示出的實施方式中，調整螺母7在軸承3a的第二軸向端面側32a上進行預緊，但是應理解，通過適當改型，替代地或附加地，可在軸承3b的第二軸向端面側32b上設置調整螺母，用于對軸承3a和3b進行預緊。在一個實施方式中，在調整螺母7的朝向外部的端面側上設有用于與工具(例如扭力扳手)相配合的槽口，以便將調整螺母7擰入所述徑向支承件中并保持在適當位置上。在一個實施方式中，調整螺母7的內周面與凸輪軸5的外周面隔開間距。在一個具體實施方式中，調整螺母7的內直徑大于凸輪軸5的外直徑。替代于在調整螺母7的外端面側上設有工具槽口的實施方式，在調整螺母7的內周面上可設有用于與工具相配合的型廓，以便將調整螺母7擰入徑向支承件中并保持在適當位置上。在一個實施方式中，在調整螺母7的內周面與凸輪軸5的外周面之間的徑向空間中可設有密封件(例如密封環)，用于相對于外部環境密封所述泵殼體6。在該示出的實施方式中，軸承3a具有外圈和內圈，調整螺母7可直接或間接地貼靠在軸承3a的外圈上進行預緊，并且，調整螺母7的內直徑小于軸承3a的外圈的內直徑。由此可實現特別穩固可靠地預緊軸承。在一個實施方式中，在軸向上在調整螺母7與軸承3a之間設有彈簧元件。在該示出的實施方式中，泵殼體6具有徑向向內的徑向突頭63，作為用于軸承3b的另一軸向限位部。替代地或附加地，可在軸向上在所述另一軸向限位部與軸承3b的第二軸向端面32b之間設有彈簧元件。所述彈簧元件例如可以是碟形彈簧2、波紋彈簧、或螺旋壓力彈簧。由此能獲得好的預緊效果。在該示出優選實施方式中，在調整螺母7的朝向軸承3a的端側面上設有用于支撐彈簧元件的凸臺72。如圖4中可以看到的那樣，碟形彈簧2的徑向內部的端部支撐在所述凸臺72上，由此能特別簡單地實現彈簧元件的可靠安裝。替代地或附加地，也可在所述另一軸向限位部上設有用于支撐彈簧元件的凸臺。

在本實用新型提出的改進的噴油泵中，用一個調整螺母7來代替現有技術中的大量不同尺寸的調整墊片，由此能顯著降低制造成本。同時，能直接通過調整螺母7的擰緊力矩來精確地設定所需的預緊力，由此可排除由于相關部件剛度不同產生的影響。

盡管在本實用新型的具體實施方式中描述了兩個軸承3a和3b在噴油泵凸輪軸5上的預緊，但是應理解，本實用新型也可用于在噴油泵上預緊僅僅一個軸承或者更多個軸承。在本文中，“第一”和“第二”僅表示對多個同類技術特征的逐一區分，不表示包括排序等其他意義。

本實用新型尤其適用于在噴油泵中預緊圓錐滾子軸承或角接觸球軸承。應理解，在不背離本實用新型主旨的情況下，應用于其他合適軸承的情況也是可行的。

應理解，本實用新型不局限于上述描述。在不背離本實用新型的主旨和范圍的情況下，本實用新型可以各種方式進行修改和改變。