本實用新型涉及靜音發電機組輔助設備技術領域,具體涉及一種靜音式發電機組改進型除灰消聲器結構。
背景技術:
靜音式柴油發電機組發動機廢氣經過消聲器后多采用向上排出。消聲器設計加工時,只考慮其降噪效果,很少考慮客戶使用過程中的維護保養。現有技術通常要求發動機廢氣能安全排出,并起到設定的降噪要求。但是靜音式柴油發電機組在終端客戶長期使用過程中,發動機燃油燃燒后經過消聲器處理后,煙塵會沉積在消聲器內部,粘結在孔壁上。如果不能及時將粘結的灰塵清除,會造成消聲器的堵塞,嚴重影響發電機組的消聲效果和消聲器的使用壽命。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種改進型除灰消聲器結構,在消聲器兩端增加除灰圓孔,解決消聲器內部灰塵堵塞問題、
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案為:一種改進型除灰消聲器結構,它包括一消聲器殼體7,其特征在于:上述消聲器殼體7的底部兩側設有安裝底架3,上述消聲器殼體7的頂部兩側設有進氣口1和排氣口6,所述消聲器殼體7的兩端均設有外部端蓋2,上述消聲器殼體7的內部兩側均設有腔式端蓋4,上述外部端蓋2與腔式端蓋4于上述消聲器殼體7的內部的左右兩側各形成一擴張室,上述進氣口和排氣口各自與其對應的擴張室8連接,上述擴張室8之間通過一消聲管道5連接,該消聲管道5外壁與消聲器殼體7內壁之間設有填充物;上述外部端蓋2的中心位置開設有圓孔,該外部端蓋2的內緣11和外緣12之間形成環面13,環面13上等間距分布有螺栓孔14,上述外部端蓋2的外側依次設有耐高溫密封墊9和密封堵蓋10,上述耐高溫密封墊9呈圓環狀,該耐高溫密封墊9的環面13上等間距分布有螺栓孔14,上述密封堵蓋10呈圓盤狀,上述密封堵蓋10近外緣12處等間距分布有螺栓孔14,上述外部端蓋2、耐高溫密封墊9以及密封堵蓋10的螺栓孔14相互匹配。
本實用新型公開了一種改進型除灰消聲器結構,同現有技術相比,結構簡單,除灰圓孔解決了靜音發電機組在長期使用后,消聲器內部灰塵堵塞影響機組消聲效果或消聲器使用壽命的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型外部結構示意圖;
圖2為本實用新型拆卸外部封蓋時示意圖;
圖3為本實用新型中外部端蓋結構示意圖;
圖4為本實用新型中耐高溫密封墊結構俯視圖;
圖5為本實用新型中密封堵蓋結構示意圖;
其中:
1、進氣口;
2、外部端蓋;
3、安裝底架;
4、腔式端蓋;
5、消聲管道;
6、排氣口;
7、消聲器殼體;
8、擴張室;
9、耐高溫密封墊;
10、密封堵蓋;
11、內緣;
12、外緣;
13、環面;
14、螺栓孔;
15、垂直板;
16、水平板。
具體實施方式
下面參照附圖,對本實用新型進一步進行描述。
本實用新型公開了一種改進型除灰消聲器結構,它包括一消聲器殼體7,其特征在于:上述消聲器殼體7的底部兩側設有安裝底架3,上述消聲器殼體7的頂部兩側設有進氣口1和排氣口6,所述消聲器殼體7的兩端均設有外部端蓋2,上述消聲器殼體7的內部兩側均設有腔式端蓋4,上述外部端蓋2與腔式端蓋4于上述消聲器殼體7的內部的左右兩側各形成一擴張室,上述進氣口和排氣口各自與其對應的擴張室8連接,上述擴張室8之間通過一消聲管道5連接,該消聲管道5外壁與消聲器殼體7內壁之間設有填充物,填充物采用巖棉,吸聲效果較好;上述外部端蓋2中心位置開設有圓孔,圓孔半斤較大,該外部端蓋2的內緣11和外緣12之間形成環面13,環面13上等間距分布有螺栓孔14,上述外部端蓋2的外側依次設有耐高溫密封墊9和密封堵蓋10,上述耐高溫密封墊9呈圓環狀,該耐高溫密封墊9的環面13上等間距分布有螺栓孔14,上述密封堵蓋10呈圓盤狀,上述密封堵蓋10近外緣12處等間距分布有螺栓孔14,上述外部端蓋2、耐高溫密封墊9以及密封堵蓋10的螺栓孔14相互匹配。
進一步地,上述安裝底架3包括垂直板15和水平板16,上述垂直板15的上端支撐上述消聲器殼體7,其下端連接上述水平板16,上述水平板16上設有固定孔。
進一步地,上述消聲器殼體7為水平放置的圓柱殼體結構。
本實用新型具體實施時,發動機廢氣通過管道從進氣口1進入到擴張室8,再經過腔式端蓋4進入消聲管道5,從排氣口6排出,最后通過排氣管道排出到靜音箱體外;消聲器兩端的外部端蓋2處開各開一較大的圓孔,各加裝一耐高溫密封墊9和一密封堵蓋10,通過螺紋連接便于拆除,在消聲器長期使用需要維護時,將兩側的密封堵蓋10拆除,用鐵刷等工具通到消聲器殼體7內部進行打掃清理,并倒出灰塵。
以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能認定本實用新型具體實施只局限于上述這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。