一種汽車尾氣轉化用尿素噴嘴的制作方法

本實用新型涉及尿素噴嘴技術領域，具體為一種汽車尾氣轉化用尿素噴嘴。

背景技術：

尿素噴嘴又稱為計量模塊，通常為不銹鋼材質制成，通常安裝在汽車尾氣排放裝置上，在ODB的控制裝填下，將劑量計噴射泵送來的尿素與空氣混合，這樣可以是噴出來的尿素溶液充分霧化，然后噴入排氣管中，當不噴尿素時，噴嘴只會噴空氣，保證噴嘴不被燒壞，因而，噴嘴的結構必須嚴密才能滿足要求，現實中一些噴嘴的緊密程度不能達到標準，為此，我們提出了一種汽車尾氣轉化用尿素噴嘴。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車尾氣轉化用尿素噴嘴，以解決上述背景技術中提出的一些噴嘴的緊密程度不能達到標準的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車尾氣轉化用尿素噴嘴，包括進氣管，所述進氣管的右側設置有中氣管，所述中氣管的右端套接有消聲管，所述消聲管的右端套接有錐形管，所述錐形管的頂部設置有定位栓，所述錐形管的右端通過管道連接有盆口管，所述中氣管的左端連接有連接頭，且中氣管通過連接頭與進氣管連接，所述錐形管內腔的中心位置設置有通槽，且通槽的頂部與底部均開有空腔，所述盆口管的內腔開有緩流槽。

優選的，所述空腔關于通槽呈軸對稱狀。

優選的，所述連接頭的內壁設置有內螺紋，所述進氣管的外壁設置有與之適配的外螺紋。

優選的，所述進氣管的外壁設置有擋圈，且擋圈與進氣管的連接處設置有倒角。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車尾氣轉化用尿素噴嘴，進氣管與中氣管通過連接頭連接，結構更加緊密，連接牢固，使用壽命更久，空腔起到消音的作用，對于氣流的降噪起到良好作用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型橫截面結構示意圖。

圖中：1進氣管、2中氣管、3消聲管、4定位栓、5錐形管、6盆口管、7連接頭、8空腔、9緩流槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種汽車尾氣轉化用尿素噴嘴，包括進氣管1，其特征在于：所述進氣管1的右側設置有中氣管2，所述中氣管2的右端套接有消聲管3，所述消聲管3的右端套接有錐形管5，所述錐形管5的頂部設置有定位栓4，所述錐形管5的右端通過管道連接有盆口管6，所述中氣管2的左端連接有連接頭7，且中氣管2通過連接頭7與進氣管1連接，所述錐形管5內腔的中心位置設置有通槽，且通槽的頂部與底部均開有空腔8，所述盆口管6的內腔開有緩流槽9。

其中，所述空腔8關于通槽呈軸對稱狀，對稱制造簡單，節省成本，所述連接頭7的內壁設置有內螺紋，所述進氣管1的外壁設置有與之適配的外螺紋，螺紋連接更加緊固，嚴密效果好，所述進氣管1的外壁設置有擋圈，且擋圈與進氣管1的連接處設置有倒角，擋圈起到連接固定作用，倒角減小損壞。

工作原理：空氣從進氣管1進入，然后進入到中氣管2，消聲管3對高速的空氣進行降噪處理，定位栓4用于后期使用時定位，避免碰頭偏移，盆口管6對高速空氣進行渦流處理，使得空氣回旋，從而將尿素氣化，噴射均勻，連接頭7連接進氣管1與中氣管2，使得結構更加緊密。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。