一種散熱效果好的氣缸的制作方法

本實用新型涉及一種氣缸，更具體地說，涉及一種散熱效果好的氣缸。

背景技術：

傳統的發動機氣缸分濕式氣缸和干式氣缸。濕式氣缸內濕式氣缸套外部則直接與發動機冷卻水接觸，所以所有的濕式氣缸套外圓上均加工有裝O型橡膠密封圈的2～3道凹槽，以防止冷卻水進入曲軸箱。濕式氣缸套密封原理是靠橡膠圈彈性過盈配合達到徑向密封。濕式氣缸套采用上述密封結構的缺點為：橡膠過盈量難以精確控制，過大則難以裝配，橡膠圈易切斷，使其失去密封作用，過小則容易造成漏水；對氣缸套和氣缸孔的加工精度要求也很高；O型橡膠圈也容易老化，一旦老化就失去彈性，然后就得大拆發動機，非常麻煩。因此O型橡膠圈雖小，但對發動機的可靠性影響卻很大。

經檢索，已有針對上述問題進行改進的技術方案公開，如中國專利號ZL200920255775.8，授權公告日為2010年8月11日，發明創造名稱為：氣缸，該申請案涉及一種氣缸，包括缸套和缸體，缸套外圈具有支撐臺面，缸體內圈具有支撐支撐臺面的支撐凸起，缸套與缸體之間連接處設置有封水圈，支撐臺面設置在缸套的中下端，封水圈固定于缸套與缸體上端的連接處，支撐臺面與支撐凸起之間設置有缸套墊圈。該申請案中由于支撐臺面設置于缸套的中下端，不僅區別于現有技術中濕式氣缸套采用O型橡膠密封圈密封，僅靠支撐臺面與支撐凸起之間的配合即可實現密封，密封效果好，而且實現了擴缸，使得發動機在同樣體積、同樣重量的前提下能獲得更大的功率；但是該申請案忽視了缸套中位于支撐臺面下方的部分與缸體之間裝拆及散熱的問題。

技術實現要素：

1.實用新型要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服上述的不足，提供了一種散熱效果好的氣缸，采用本實用新型的技術方案，結構簡單，設計巧妙，氣缸套和缸體之間拆裝方便，且密封可靠。

2.技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的一種散熱效果好的氣缸，包括氣缸套和缸體，所述的氣缸套的外圈具有支撐臺面；所述的支撐臺面設置于氣缸套的中下部；所述的氣缸套中位于支撐臺面上方部分為上筒體，氣缸套中位于支撐臺面下方部分為下筒體；所述的下筒體的外側面加工成凹凸面； 所述的缸體的內圈具有支撐支撐臺面的支撐凸起。

更進一步地，所述的凹凸面的凹面與凸面之間通過圓弧結構連接。

更進一步地，所述的支撐支撐臺面的支撐凸起之間設置有密封墊片3。

更進一步地，所述的上筒體的厚度大于下筒體的厚度。

3.有益效果

采用本實用新型提供的技術方案，與已有的公知技術相比，具有如下有益效果：

(1)本實用新型的一種散熱效果好的氣缸，其氣缸套的外圈具有支撐臺面，支撐臺面設置于氣缸套的中下部，氣缸套被壓入缸體時支撐臺面與支撐凸起緊密配合能夠形成端面密封，密封可靠，密封壓力可控，解決了現有技術中濕式氣缸套中下部與缸體之間采用O型密封圈密封易出現老化等問題的不足，同時在確保同樣缸體下，可以使氣缸套的外徑擴大，在用于發動機時，可以增大發動機的排量，從而增加發動機馬力；

(2)本實用新型的一種散熱效果好的氣缸，其下筒體的外側面加工成凹凸面，使得下筒體與缸體之間拆裝方便，同時增加了氣缸套外部的散熱面積，有利于氣缸套內部熱量通過凹凸面及時被帶走；

(3)本實用新型的一種散熱效果好的氣缸，其支撐支撐臺面的支撐凸起之間設置有密封墊片，利于長期確保密封可靠；

(4)本實用新型的一種散熱效果好的氣缸，其上筒體的厚度大于下筒體的厚度，上筒體較厚以承受較大的側壓力，下筒體較薄以適應較小的側壓力，節約材料。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種散熱效果好的氣缸的結構示意圖；

圖2為本實用新型的一種散熱效果好的氣缸中I處的局部放大圖；

圖3為本實用新型中氣缸套的結構示意圖。

示意圖中的標號說明：1、氣缸套；11、上筒體；12、下筒體；13、支撐臺面；14、凹凸面；2、缸體；21、支撐凸起；3、密封墊片。

具體實施方式

為進一步了解本實用新型的內容，結合附圖和實施例對本實用新型作詳細描述。

實施例

結合圖1和圖2，本實施例的一種散熱效果好的氣缸，包括氣缸套1和缸體2，氣缸套1的外圈具有支撐臺面13，支撐臺面13設置于氣缸套1的中下部，缸體2的內圈具有支撐支撐臺面13的支撐凸起21；氣缸套1被壓入缸體2時支撐臺面13與支撐凸起21緊密配合能夠形成端面密封，密封可靠，密封壓力可控，解決了現有技術中濕式氣缸套中下部與缸體之 間采用O型密封圈密封易出現老化等問題的不足，同時在確保同樣缸體下，可以使氣缸套的外徑擴大，在用于發動機時，可以增大發動機的排量，從而增加發動機馬力；而為了利于長期確保密封可靠，支撐支撐臺面13的支撐凸起21之間設置有密封墊片3；氣缸套1中位于支撐臺面13上方部分為上筒體11，氣缸套1中位于支撐臺面13下方部分為下筒體12，上筒體11的厚度大于下筒體12的厚度，上筒體11較厚以承受較大的側壓力，下筒體12較薄以適應較小的側壓力，節約材料；下筒體12的外側面加工成凹凸面14，凹凸面14的凹面與凸面之間通過圓弧結構連接，凹凸面14的存在使得下筒體與缸體之間拆裝方便，同時增加了氣缸套外部的散熱面積，有利于氣缸套內部熱量通過凹凸面及時被帶走，解決了現有技術中因濕式氣缸套中下部與缸體之間配合緊密而造成拆裝不便的問題。

本實用新型的一種散熱效果好的氣缸，結構簡單，設計巧妙，氣缸套1和缸體2之間拆裝方便，且密封可靠。

以上示意性的對本實用新型及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。所以，如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。