本實用新型屬于發電機組消音技術領域，具體涉及一種消音裝置，尤其涉及一種柴油發電機組的消音裝置。
背景技術：
隨著科學技術的不斷發展，柴油發動機的應用越來越廣泛，柴油發電機組作為市電供電網的備用電源，是醫院、賓館等部門必備的應急設備，在許多電網供電不能得到保障的地方，柴油發電機組也是不可缺少的設備，給人們的生活帶來和很多的便利，但是，柴油發電機組在運行過程中發出噪聲比較大，造成了噪聲污染，有事甚至騷擾了周圍的居民，妨礙著人們的正常生活，損害了人們的健康，目前，隨著人們環保意識的不斷提高和國家對環保的重視，人們對柴油發動機組的噪聲控制的要求越來越高， 要求柴油發電機組在使用過程中必須要安裝消音裝置，目前的柴油發電機組使用的消音裝置過于簡單，對噪音的消除效果不明顯，仍然存在噪聲污染問題，因此，設計一種設計合理、結構簡單、安裝使用方便、經濟實用、消音效果明顯、運行穩定可靠、減少噪聲污染、使用壽命長、適用范圍廣的柴油發電機組的消音裝置是非常有必要的，對于降低柴油發電機組的噪聲、減少噪聲污染，呵護人們的身體健康具有很大的作用和意義。
技術實現要素：
本實用新型的目的是為了克服現有技術的缺陷和不足，提供一種設計合理、結構簡單、安裝使用方便、經濟實用、消音效果明顯、運行穩定可靠、減少噪聲污染、使用壽命長、適用范圍廣的柴油發電機組的消音裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的：一種柴油發電機組的消音裝置，它包括裝置本體，所述的裝置本體的左側設置有進氣管，所述的進氣管的左側焊接有連接座，所述的裝置本體的右側設置有出氣管，所述的進氣管和所述的出氣管均設置有散氣孔，所述的裝置本體的內部安裝有吸音隔板A和吸音隔板B，所述的吸音隔板A和吸音隔板B將所述的裝置本體分隔為第一消音腔、第二消音腔和第三消音腔，所述的吸音隔板A的左側焊接有折流板，所述的第二消音腔和第三消音腔的內部設置有消音板，所述的消音板上設置有吸音孔。
所述的裝置本體為空心圓柱體結構。
所述的折流板與吸音隔板A垂直焊接。
所述的吸音隔板A和吸音隔板B的結構相同。
所述的吸音隔板A和吸音隔板B的內部均安裝有吸音棉。
所述的消音板為折現形結構的消音板。
本實用新型能達到的有益效果：本實用新型設計合理、結構簡單，進氣管焊接有連接座，與發動機組的出氣口固定連接，安裝、使用方便；空心圓柱體結構的裝置本體，安裝方便，經濟實用；折流板與吸音隔板A垂直焊接，有效氣體的擴散、流通，提高了裝置的消音效果；吸音隔板A和吸音隔板B的內部安裝有吸音棉，有效吸收發電機組的噪音；吸音隔板A和吸音隔板B將裝置本體分隔為第一消音腔、第二消音腔和第三消音腔，有效提高了裝置的消音效果；消音板為折線形消音板，折線形消音板可以形成對噪聲的反射，同時消耗一部分噪聲的能量，起到了良好的降低噪聲的作用；本實用新型具有設計合理、結構簡單、安裝使用方便、經濟實用、消音效果明顯、運行穩定可靠、減少噪聲污染、使用壽命長、適用范圍廣的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型一種柴油發電機組的消音裝置的結構示意圖。
圖中：1、裝置本體 2、進氣管 3、連接座 4、折流板 5、吸音隔板A 6、吸音隔板B 7、消音板 8、吸音孔 9、出氣管 10、散氣孔 11、第三消音腔 12、第二消音腔 13、第一消音腔。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型做進一步的詳細說明。
實施例1
如圖1所示，一種柴油發電機組的消音裝置，它包括裝置本體1，所述的裝置本體1的左側設置有進氣管2，所述的進氣管2的左側焊接有連接座3，所述的裝置本體1的右側設置有出氣管9，所述的進氣管2和所述的出氣管9均設置有散氣孔10，所述的裝置本體1的內部安裝有吸音隔板A5和吸音隔板B6，所述的吸音隔板A5和吸音隔板B6將所述的裝置本體1分隔為第一消音腔13、第二消音腔12和第三消音腔11，所述的吸音隔板A5的左側焊接有折流板4，所述的第二消音腔12和第三消音腔11的內部設置有消音板7，所述的消音板7上設置有吸音孔8。
本實用新型一種柴油發電機組的消音裝置通過焊接在進氣管2的連接座3與發電機組固定連接，柴油發電機組工作時發出的噪音通過進氣管2進入裝置本體1的內部，通過散氣孔10的擴散進入第一消音腔13，吸音隔板A5上的折流板4時第一消音腔13內的氣體擴散，氣體通過吸音隔板A5進入第一消音腔12，通過消音板7以及消音板7上的吸音孔8的吸音作用后，通過吸音隔板B6進入第三消音腔11進行消音，發電機組的噪聲經過裝置本體1的消音后然后經過散氣孔10進入出氣管9排向大氣；本實用新型具有設計合理、結構簡單、安裝使用方便、經濟實用、消音效果明顯、運行穩定可靠、減少噪聲污染、使用壽命長、適用范圍廣的優點。
實施例2
如圖1所示，一種柴油發電機組的消音裝置，它包括裝置本體1，所述的裝置本體1的左側設置有進氣管2，所述的進氣管2的左側焊接有連接座3，所述的裝置本體1的右側設置有出氣管9，所述的進氣管2和所述的出氣管9均設置有散氣孔10，所述的裝置本體1的內部安裝有吸音隔板A5和吸音隔板B6，所述的吸音隔板A5和吸音隔板B6將所述的裝置本體1分隔為第一消音腔13、第二消音腔12和第三消音腔11，所述的吸音隔板A5的左側焊接有折流板4，所述的第二消音腔12和第三消音腔11的內部設置有消音板7，所述的消音板7上設置有吸音孔8；所述的裝置本體1為空心圓柱體結構；所述的折流板4與吸音隔板A5垂直焊接；所述的吸音隔板A5和吸音隔板6的結構相同；所述的吸音隔板A5和吸音隔板B6的內部均安裝有吸音棉；所述的消音板7為折現形結構的消音板。
本實用新型設計合理、結構簡單，進氣管2焊接有連接座3，與發動機組的出氣口固定連接，安裝、使用方便；空心圓柱體結構的裝置本體1，安裝方便，經濟實用；折流板4與吸音隔板A5垂直焊接，有效氣體的擴散、流通，提高了裝置的消音效果；吸音隔板A5和吸音隔板B6的內部安裝有吸音棉，有效吸收發電機組的噪音；吸音隔板A5和吸音隔板B6將裝置本體分隔為第一消音腔13、第二消音腔12和第三消音腔11，有效提高了裝置的消音效果；消音板7為折線形消音板，折線形消音板可以形成對噪聲的反射，同時消耗一部分噪聲的能量，起到了良好的降低噪聲的作用；本實用新型具有設計合理、結構簡單、安裝使用方便、經濟實用、消音效果明顯、運行穩定可靠、減少噪聲污染、使用壽命長、適用范圍廣的優點。