一種聚風式風力發電裝置的制作方法

本發明涉及發電領域，具體涉及一種聚風式風力發電裝置。

背景技術：

風力發電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發電機發電。依據目前的風車技術，大約是每秒三公尺的微風速度，便可以開始發電。風力發電正在世界上形成一股熱潮，因為風力發電沒有燃料問題，也不會產生輻射或空氣污染。風力發電在芬蘭、丹麥等國家很流行；我國也在西部地區大力提倡。

現有的風力發電機主要由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風力并通過機頭轉為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得最大的風能；轉體能使機頭靈活地轉動以實現尾翼調整方向的功能；機頭的轉子是永磁體，定子繞組切割磁力線產生電能。顯而易見風力發電機的發電功率與風力大小有關，通常情況下風力越大發電效率越好，所以風力發電機大多設置在常年大風的地域，但是因為機械構造承受的力有上限，當風力過大時就可能會對風力發電機造成損壞，所以需要一些安全裝置。

技術實現要素：

本發明的目的在于為解決現有技術的不足，而提供一種聚風式風力發電裝置。

本發明提供新的技術方案是：一種聚風式風力發電裝置，包括底盤、風輪、風輪軸、變速箱、發電機組、聚風板、支架、電動滑輪，所述底盤中間位置安裝有風輪軸，所述風輪軸上方有風輪，風輪上下兩端為支架套，在所述支架頂端安裝有風向標，風向標通過風向標軸安裝在支架上，所述上部支架套上安有延時到順開關；以風輪為中心安裝有三個支架，所述的三個支架固定在支架套上，分別為支架A、支架B、支架C，其中支架的末端位于底盤的外側，支架A、支架B、支架C的末端上設有滑輪，且支架A和支架B上的滑輪是電動滑輪，滑輪與軌道相配合，支架C的末端通過滑輪頂在軌道上，支架A、支架B、支架C以軌道為行駛軌道行動；所述的支架A、支架B上分別安裝有聚風板，所述的聚風板穿過軸，軸的兩端固定在支架上，且在聚風板與支架之間設有彈力簧，且彈力簧的彈力依次由大變小。聚風板的軸為中心可轉動，所述的聚風板在支架A、支架B內，聚風板面積從風輪到支架末端依次由大變小。

所述的聚風板為多個。

所述的支架A、支架B、支架C之間分別設有拉繩，所述的拉繩為六根，每兩組內側有一根，外側有一根。

所述的支架之間為120°。

所述的支架A、支架B、支架C的拉繩成正三角形。

所述的底盤、軌道為圓形。

所述的滑輪為電動。

本發明的有益效果是：本發明為落地式可以自動調節風速、自動跟蹤風向。且采用穩定的正三角形結構，設計簡單、成本低；可做大型的風力發電，徹底打破了傳統的風力發電模式。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明支架的放大示意圖。

圖3為本發明聚風板的放大示意圖。

圖4為本發明的俯視圖。

其中：1為底盤、2為風輪、3為風輪軸、4為變速箱、5為發電機組、6為聚風板、7為彈力簧、8為電動滑輪、9為風向標、10為風向標軸、11為支架套、12為支架A、13為支架B、14為支架C、15為軌道、16為軸、17為拉繩、18為延時倒順開關。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步說明。

一種聚風式風力發電裝置，包括底盤1、風輪2、風輪軸3、變速箱4、發電機組5、聚風板6、支架、電動滑輪8，所述底盤1中間位置安裝有風輪軸3，所述風輪軸3上方有風輪2，風輪2上下兩端為支架套11，在所述支架頂端安裝有風向標9，風向標9通過風向標軸3安裝在支架上，所述上部支架套11上安有延時到順開關18；以風輪2為中心安裝有三個支架，所述的三個支架固定在支架套11上，分別為支架A12、支架B13、支架C14，其中支架的末端位于底盤1的外側，支架A12、支架B13、支架C14的末端上設有滑輪，且支架A12和支架B13上的滑輪是電動滑輪8，滑輪與軌道15相配合，支架C14的末端通過滑輪頂在軌道15上，支架A12、支架B13以軌道15為行駛軌道行動；所述的支架A12、支架B13上分別安裝有聚風板6，所述的聚風板6穿過軸16，軸16的兩端固定在支架上，且在聚風板6與支架之間設有彈力簧7，且彈力簧7的彈力依次由大變小，聚風板6的軸16為中心可轉動，所述的聚風板6在支架A12、支架B13內從支架內部風輪2到支架末端依次由大變小。

所述的聚風板6為多個。

所述的支架A12、支架B13、支架C14之間分別設有拉繩17，所述的拉繩17為六根，每兩組內側有一根，外側有一根。

所述的支架之間為120°。

所述的支架A12、支架B13、支架C14的拉繩17成正三角形。

所述的底盤1、軌道15為圓形。

所述的滑輪為電動。

一種聚風式風力發電裝置，由聚風板6組成120°扇形聚風口，聚小風為大風可微風發電，吹動風輪2形成動力，由變速箱4傳動發電機組5完成發電，可自動跟蹤風向、自動調節風速，穩定的正三角120°的結構。

本設計的聚風板6由多個組成，軸16上下兩端根據設計需要加有彈力簧7，彈力逐級加強，在設計需要風速時，在彈力簧7的作用下，聚風板6是完全閉合的，是完整的一面聚風板6，風力超過設計需要時，聚風板6在風的作用下被逐漸打開，減小了受力面，整個聚風板6受力面積逐級減小，風力最大時，聚風板6的受風面與風向呈垂直方向，受風面幾乎為零。風力減小時在彈力簧7的作用下逐一閉合，受風面積逐漸恢復增大，受風面積達到設計所需風轉速，完成自動調節風速的作用。

風向標軸10與支架套11之間設有延時倒順開關18，風向改變時，軸上的觸點與支架套11上的觸點閉合，與電機形成回路，帶動電動滑輪8在軌道上運動。聚風口與風向一致時，開關斷開，發電機組5停止工作，完成自動跟蹤風向。