1.一種汽車渦輪風葉，其特征在于，該汽車渦輪風葉包括：上環(1)、下環(4)、葉片(2)、轉軸(7)、第一軸承(5)和第二軸承(6)，所述上環(1)和所述下環(4)相間隔且平行設置，所述上環(1)的端面上沿周向方向設置有多個第一通孔，所述下環(4)的端面上設置有多個第二通孔，所述第二通孔設置于所述第一通孔的豎直下方；所述第一軸承(5)設置于所述第一通孔中，所述第二軸承(6)設置于所述第二通孔中；能夠自由轉動的所述轉軸(7)的兩端分別貫穿所述第一軸承(5)以及與所述第一軸承(5)相對應的所述第二軸承(6)，所述葉片(2)的一側固接于所述轉軸(7)的側面上。
2.根據權利要求1所述的汽車渦輪風葉，其特征在于，所述葉片(2)的橫截面為弧形，且所述葉片(2)呈柱狀，且所述葉片(2)的一側固接于所述轉軸(7)，所述葉片(2)的另一側朝所述上環(1)或下環(4)的內部延伸。
3.根據權利要求1所述的汽車渦輪風葉，其特征在于，該汽車渦輪風葉還包括：扭簧，所述扭簧套接于所述轉軸(7)的外側，且所述扭簧的一端固接于所述轉軸(7)，另一端固接于所述上環(1)或所述下環(4)。
4.根據權利要求1所述的汽車渦輪風葉，其特征在于，所述轉軸(7)的兩端穿過上環(1)或下環(4)的部分設置有密封外殼。
5.根據權利要求2所述的汽車渦輪風葉，其特征在于，相鄰兩個所述葉片(2)之間的距離相等。
6.根據權利要求1所述的汽車渦輪風葉，其特征在于，所述下環(4)上還設置有安裝架(3)，所述安裝架(3)上設置有多個安裝螺孔。
7.根據權利要求1所述的汽車渦輪風葉，其特征在于，所述轉軸(7)包括：依次同軸連接的第一段、第二段和第三段，所述第二段的直徑大于所述第一段的直徑和所述第二段的直徑，所述第一段攻入所述第一軸承(5)的內部，所述第二段攻入所述第二軸承(6)的內部。