一種柴油機自動保溫系統的制作方法

本發明涉及柴油領域，特別涉及一種柴油機自動保溫系統。

背景技術：

柴油機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機，目前在機械領域得到了廣泛的應用。當在北方冬天使用的時候，一般采取給整個放置柴油機的空間整體加熱的辦法來保證柴油機在不運轉的時候的溫度，可以在需要運轉的時候直接運轉或者不被凍壞。但是這樣做的成本太高，尤其是在東三省冬天需要付出很高昂的成本代價。

現急需一種成本降低且保溫方便的柴油機自動保溫系統。

技術實現要素：

為了解決上述問題，本發明提供一種成本降低且保溫方便的柴油機自動保溫系統。

本發明中的一種柴油機自動保溫系統，包括柴油機、水箱，所述柴油機連接水箱，還包括鍋爐、泵、出水管和進水管，所述柴油機連接出水管，所述出水管連接鍋爐，所述鍋爐連接進水管，所述進水管連接柴油機，所述鍋爐連接泵，所述鍋爐內設有電熱管和控制系統，所述控制系統包括溫度感應器、控制器和人機交互界面，所述電熱管設于鍋爐中央，所述進水管與出水管連接并環繞在電熱管周圍。

上述方案中，所述柴油機與出水管之間設有第一閥門，所述柴油機與進水管之間設有第二閥門。

上述方案中，所述人機交互界面上設有電源開關、保溫開關、加溫開關。

上述方案中，所述溫度傳感器的感應溫度為0-100℃。

上述方案中，所述泵為電動泵。

本發明的優點和有益效果在于：本發明提供一種成本降低且保溫方便的柴油機自動保溫系統。在寒冷地帶柴油機不使用的時候，不需要整個室內保持溫度，只需要打開柴油機的第一閥門和第二閥門，泵帶動鍋爐運轉，為柴油機保持一定的溫度。只需要一個較小的泵就可以帶動整個設備保溫，且人機交互界面可以調節溫度控制在不同溫度下的最低能耗，成本大大降低，保溫效果非常好。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：1、柴油機 2、水箱 3、鍋爐 4、泵 5、出水管 6、進水管

7、電熱管 8、第一閥門 9、第二閥門

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本發明的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護范圍。

如圖1所示，本發明是一種柴油機自動保溫系統，包括柴油機1、水箱2，所述柴油機1連接水箱2，還包括鍋爐3、泵4、出水管5和進水管6，柴油機1連接出水管5，出水管5連接鍋爐3，鍋爐3連接進水管6，進水管6連接柴油機1，鍋爐3連接泵4，鍋爐3內設有電熱管7和控制系統(圖中未示出)，控制系統包括溫度感應器、控制器和人機交互界面，電熱管7設于鍋爐3中央，進水管6與出水管5連接并環繞在電熱管7周圍。

柴油機1與出水管5之間設有第一閥門8，柴油機1與進水管6之間設有第二閥門9。

人機交互界面上設有電源開關、保溫開關、加溫開關。溫度傳感器的感應溫度為0-100℃。泵4為電動泵。

使用時，在柴油機1正常工作的時候，關閉第一閥門8和第二閥門9，柴油機1保持完全正常的運轉，在柴油機1運轉的時候足以保持柴油機1的溫度，不需要多余的操作；在柴油機1不需要工作的時候，外界的低溫可能會影響柴油機1，出現凍壞的情況，此時開啟第一閥門8和第二閥門9，鍋爐3內的電熱管7加熱，柴油機1內的水在泵4的帶動下由出水管5進入鍋爐3，進入鍋爐3內的水在經過電熱管7后變成熱水，熱水通過出水管6重新回到柴油機1給柴油機1保溫。人機交互界面上的按鈕可以提前根據外界溫度設置保溫的水的溫度。溫度感應器可以感知當前的溫度，更好的達到溫度控制的目的。

因此，在寒冷地帶柴油機不使用的時候，不需要整個室內保持溫度，只需要打開柴油機1的第一閥門8和第二閥門9，泵4帶動鍋爐3運轉，為柴油機1保持一定的溫度。由于只需要保溫所以所需的能量并不多，只需要一個較小的泵4就可以帶動整個設備保溫，且人機交互界面可以調節溫度控制在不同溫度下的最低能耗，成本大大降低，保溫效果非常好。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。