用于熱機(jī)空氣回路的組件的制作方法

本發(fā)明涉及用于熱機(jī)空氣回路的組件。

特別地但不排他地，本發(fā)明應(yīng)用于機(jī)動車輛領(lǐng)域，熱機(jī)則允許驅(qū)動車輛。

背景技術(shù)：

組件包括第一管道和形成第一管道的一部分的旁路的第二管道，第一和第二管道能夠被流體經(jīng)過。該組件還包括流體切換系統(tǒng)(unsystèmed’aiguillagedufluide)，其允許使得流體在第一管道的所述部分與第二管道之間的分布變化。

已知為切換系統(tǒng)設(shè)置允許使得流體在第一管道的所述部分與第二管道之間的分布變化的致動器。然而，這樣的致動器具有成本并需要合適的控制法則。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在解決該缺陷，同時確保流體在第一管道的所述部分與第二管道之間的期望的分布。

本發(fā)明根據(jù)其方面之一借助于一種用于熱機(jī)空氣回路的組件達(dá)到該目的，該組件包括：

-能夠輸送流體的第一管道，

-第二管道，其于在第一管道中的入口與在第一管道中的出口之間延伸，以形成第一管道的一部分的旁路，第二管道包括壓強(qiáng)變化源，以及

-流體切換系統(tǒng)，其用于使流體切換到第二管道與第一管道的所述部分中的一個中，該切換系統(tǒng)具有允許流體主要在第一管道的所述部分中流通的第一構(gòu)造，該切換系統(tǒng)包括：

-施加這樣的力矩的維持部件：該力矩被配置為將所述切換系統(tǒng)帶回到或維持在第一構(gòu)造中，以及

-以下區(qū)域中的至少一個：在該第一構(gòu)造中阻閉第二管道的入口的全部或部分的區(qū)域、和在該第一構(gòu)造中阻閉第二管道的出口的全部或部分的區(qū)域，

切換系統(tǒng)被布置為在通過源在第二管道中所產(chǎn)生的壓強(qiáng)變化超過預(yù)定數(shù)值時轉(zhuǎn)換到允許流體主要在第二管道中流通的第二構(gòu)造中，該壓強(qiáng)變化則在切換系統(tǒng)的一個或多個所述區(qū)域上施加允許該轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中的力矩，而不管由維持部件施加的力矩，維持部件使得其施加在切換系統(tǒng)上的力矩在切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時減小。

本發(fā)明允許，在切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時，由壓強(qiáng)變化源施加的力矩加上由維持部件施加的力矩構(gòu)成的總力矩嚴(yán)格為正。由此使得可以補(bǔ)償由源施加的力矩隨著切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中逐漸減小的效果。

切換系統(tǒng)可以被布置為僅通過維持部件和/或壓強(qiáng)變化源的作用從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中或從第二構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第一構(gòu)造中。

所述組件可以沒有專用于切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中的致動器。

上述組件利用壓強(qiáng)變化源在第二管道中的存在以改變切換系統(tǒng)的構(gòu)造。借助于在第一構(gòu)造中至少部分地阻閉第二管道的入口和/或至少部分地阻閉第二管道的出口的所述一個或多個區(qū)域，該壓強(qiáng)變化能夠在切換系統(tǒng)上產(chǎn)生力矩，允許改變切換系統(tǒng)的構(gòu)造。本發(fā)明由此允許壓強(qiáng)變化源能夠起到導(dǎo)致切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中的致動器的作用，代替專用于該轉(zhuǎn)換并包括例如使切換系統(tǒng)移動的軸的致動器。

壓強(qiáng)變化源可以是布置在第二管道中的電動增壓壓縮機(jī)。

這樣的電動增壓壓縮機(jī)可以允許在熱機(jī)以低轉(zhuǎn)速運行時或在負(fù)載急劇增加期間為熱機(jī)快速地供給空氣。該壓縮機(jī)則輔助例如與熱機(jī)關(guān)聯(lián)的渦輪壓縮機(jī)，以彌補(bǔ)渦輪壓縮機(jī)的長的響應(yīng)時間(該大的相應(yīng)時間也被稱作“渦輪延遲”)。

維持部件可以被選擇為與壓強(qiáng)變化源相符，以允許切換系統(tǒng)基于由壓強(qiáng)變化源產(chǎn)生的壓強(qiáng)變化的預(yù)定數(shù)值而轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中。

切換系統(tǒng)可以包括在系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造及在系統(tǒng)從第二構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第一構(gòu)造時樞轉(zhuǎn)的至少一個閥瓣。

在本發(fā)明的一個實施例中，維持部件可以包括彈簧和剛性地聯(lián)接到閥瓣的杠桿，維持力矩通過該杠桿施加在閥瓣上，該彈簧包括固定端部和可動端部，該可動端部在閥瓣從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時尤其相對于杠桿平移地移動，該移動允許使杠桿臂變化。

彈簧可以是壓縮彈簧。

彈簧可以是拉伸彈簧。

杠桿可以包括容置部，與彈簧的可動端部聯(lián)結(jié)的銷可在該容置部中移動以使得杠桿臂變化。

維持部件可以限定路徑，在切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時，該路徑引導(dǎo)銷在容置部中的移動，以使得杠桿臂采用一系列預(yù)定值。

維持部件可以包括固定凸輪，并且所述路徑可以是凸輪路徑。

杠桿可以剛性地聯(lián)接到閥瓣。

路徑可以限定呈偏心圓形的曲線。

作為變型，路徑可以限定這樣的曲線：該曲線被布置為使得施加在閥瓣上的、由壓強(qiáng)變化源施加的力矩加上由維持部件施加的力矩構(gòu)成的總力矩在切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時嚴(yán)格為正。

與剛剛前述的內(nèi)容獨立地或組合地，至少部分地阻閉第二管道的入口和/或出口的所述一個或多個區(qū)域可以被選擇為允許使切換系統(tǒng)基于由壓強(qiáng)變化源產(chǎn)生的預(yù)定壓強(qiáng)變化值轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中。

在切換系統(tǒng)的第一構(gòu)造中，所述區(qū)域可以阻閉第二管道的整個入口或所述第二管道的整個出口。

在該第一構(gòu)造中，除了在切換系統(tǒng)中的泄露，全部流體由此可以取道第一管道的所述部分。

在切換系統(tǒng)的第二構(gòu)造中，全部或部分流體可以取道第二管道。以上所用的術(shù)語“主要”應(yīng)被理解為既指“超過在第二管道入口上游的第一管道中的流體流率的一半”也指“在第二管道入口上游的第一管道中的流體流率的全部”。

第一和第二管道可以構(gòu)成熱機(jī)的進(jìn)氣回路的一部分。

電動增壓壓縮機(jī)可以布置在排放氣體再循環(huán)(英文為egr)環(huán)路的出口下游。

電動增壓壓縮機(jī)可以布置在渦輪壓縮機(jī)的壓縮機(jī)的上游、下游或與其并行地布置。

根據(jù)上述實施例的第一變型，切換系統(tǒng)的樞轉(zhuǎn)閥瓣布置在第二管道的入口處。

根據(jù)該第一變型，第二管道的入口和出口可以在第一管道中布置在彼此相距一距離之處。

根據(jù)該第一變型，所述閥瓣在切換系統(tǒng)處于第一構(gòu)造中時具有：

-在第一管道中、在所述第二管道的入口之外延伸的第一部分，和

-阻閉第二管道的入口的全部或部分并、限定切換系統(tǒng)的所述區(qū)域的第二部分，

以使得在由源產(chǎn)生的、對應(yīng)于第二管道入口處的低壓(dépression)的壓強(qiáng)變化超過預(yù)定值時，該壓強(qiáng)變化導(dǎo)致閥瓣樞轉(zhuǎn)到這樣的位置：在該位置中，第一部分阻閉第一管道的所述部分的全部或部分，并且在該位置中，第二部分在第二管道中延伸，同時允許流體根據(jù)切換系統(tǒng)的第二構(gòu)造主要在該第二管道中流通。

閥瓣則可以由于壓強(qiáng)變化被吸向第二管道的內(nèi)部，改變流體在第一管道的所述部分與第二管道之間的分布。

閥瓣的第一部分的截面可以小于閥瓣的第二部分的截面。這些截面之間這樣的比例可以有利于：一旦在第二管道中達(dá)到小的壓強(qiáng)變化值，閥瓣就樞轉(zhuǎn)以從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中。

在第二構(gòu)造中，閥瓣可以阻閉到第一管道的所述部分的通達(dá)，以使得全部流體被引導(dǎo)向壓強(qiáng)變化源。

根據(jù)上述實施例的第二變型，切換系統(tǒng)的樞轉(zhuǎn)閥瓣布置在第二管道的出口處。

根據(jù)該第二變型，閥瓣在切換系統(tǒng)處于第一構(gòu)造中時具有阻閉第二管道的出口的全部或部分、并限定切換系統(tǒng)的所述區(qū)域的部分，以使得在由源產(chǎn)生的、對應(yīng)于第二管道的出口處的過壓(surpression)的壓強(qiáng)變化超過預(yù)定值時，該壓強(qiáng)變化導(dǎo)致閥瓣樞轉(zhuǎn)到這樣的位置中：在該位置中，所述部分根據(jù)切換系統(tǒng)的第二構(gòu)造阻閉第一管道的所述部分的全部或部分。

閥瓣則可以由于壓強(qiáng)變化而被推動到面對第二管道的出口的位置以外，改變流體在第一管道的所述部分與第二管道之間的分布。

無論切換系統(tǒng)的構(gòu)造如何，閥瓣僅能夠在第一管道中延伸：在第一構(gòu)造中面對第二管道的出口，在第二構(gòu)造中與該出口相距一距離。

在第二構(gòu)造中，閥瓣可以阻閉第一管道的所述部分，以使得全部流體都被引導(dǎo)向壓強(qiáng)變化源。

根據(jù)該第二變型，閥瓣可以在與其樞轉(zhuǎn)軸線垂直的平面中僅在所述軸線的單個側(cè)延伸。

根據(jù)該第一和該第二變型，切換系統(tǒng)由此可以僅包括用于改變流體在第一管道的所述部分中和在第二管道中的分布的單一閥瓣。

根據(jù)上述實施例的第三變型，切換系統(tǒng)包括：

-布置在第二管道入口處的第一樞轉(zhuǎn)閥瓣，其尤其與根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的閥瓣相同，和

-布置在第二管道出口處的第二樞轉(zhuǎn)閥瓣，其尤其與根據(jù)本發(fā)明的第二實施例的閥瓣相同。

根據(jù)該第三變型：

-第一閥瓣在切換系統(tǒng)處于第一構(gòu)造中時具有第一部分和第二部分，該第一部分在第一管道中于所述第二管道的入口之外延伸，該第二部分阻閉第二管道的入口的全部或部分并限定切換系統(tǒng)的所述區(qū)域中的一個，

-第二閥瓣在切換系統(tǒng)處于第一構(gòu)造中時具有阻閉第二管道的出口的全部或部分、且限定切換系統(tǒng)的所述區(qū)域中的另一個的部分，

以使得在由源產(chǎn)生的對應(yīng)于第二管道的入口處低壓并對應(yīng)于第二管道的出口處的過壓的壓強(qiáng)變化超過預(yù)定值時，該壓強(qiáng)變化根據(jù)切換系統(tǒng)的第二構(gòu)造導(dǎo)致：

-第一閥瓣樞轉(zhuǎn)到這樣的位置中：在該位置中，第一閥瓣的第一部分阻閉第一管道的所述部分的全部或部分，并且在該位置中，第一閥瓣的第二部分在第二管道中延伸，同時允許流體主要在該第二管道中流通，并且

-第二閥瓣樞轉(zhuǎn)到這樣的位置中：在該位置中，第二閥瓣的所述部分阻閉第一管道的所述部分的全部或部分。

根據(jù)該第三變型，在切換系統(tǒng)處于第一構(gòu)造中時，第二管道的入口和出口可以被不同的閥瓣全部或部分地阻閉，而在切換系統(tǒng)處于第二構(gòu)造中時，串聯(lián)布置的不同的兩個閥瓣可以阻閉第一管道的所述部分的全部或部分。

根據(jù)該第三變型，維持部件可以包括：

-第一彈簧和剛性地聯(lián)接到第一閥瓣的第一杠桿，維持力矩通過該第一杠桿施加在第一閥瓣上，第一彈簧包括固定端部和可動端部，該可動端部在第一閥瓣從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時特別地相對于所述第一杠桿平移地移動，該移動允許使得杠桿臂變化，和

-第二彈簧和剛性地聯(lián)接到第二閥瓣的第二杠桿，維持力矩通過該第二杠桿施加在第二閥瓣上，第二彈簧包括固定端部和可動端部，該可動端部在第二閥瓣從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時特別地相對于第二杠桿平移地移動，該移動允許使得杠桿臂變化。

由此，由維持部件施加在第一和第二閥瓣中的每個上的力矩可以隨著切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造逐漸地減小。

根據(jù)上述實施例的第四變型，第二管道的入口和出口相鄰地布置在第一管道中，并且切換系統(tǒng)的樞轉(zhuǎn)閥瓣同時布置在所述入口和所述出口處。

第二管道的入口和出口可以由沿著第一管道的直部分設(shè)置的開口形成。

根據(jù)該第四變型，單一閥瓣代替第三變型的第一和第二閥瓣。

根據(jù)該第四變型，所述閥瓣在切換系統(tǒng)處于第一構(gòu)造中時具有：

-阻閉所述入口的全部或部分、并形成切換系統(tǒng)的所述區(qū)域中的一個的第二部分，和

-阻閉所述出口的全部或部分、并形成切換系統(tǒng)的所述區(qū)域中的另一個的第一部分，

以使得，當(dāng)由源產(chǎn)生的對應(yīng)于第二管道的出口處的過壓并對應(yīng)于第二管道的入口處的低壓的壓強(qiáng)變化超過預(yù)定值時，該壓強(qiáng)變化導(dǎo)致閥瓣樞轉(zhuǎn)到這樣的位置中：在該位置中，第一部分阻閉第一管道的所述部分的全部或部分，并且在該位置中，第二部分在第二管道中延伸，同時允許流體根據(jù)切換系統(tǒng)的第二構(gòu)造主要在該第二管道中流通。

該閥瓣的定位有利于其樞轉(zhuǎn)，這是因為第二部分由于第二管道的入口處的低壓而被吸到第二管道中，而第一部分則由于第二管道的出口處的占主導(dǎo)地位的過壓被推到面對第二管道的出口的位置以外。

閥瓣的樞轉(zhuǎn)軸線可以分隔閥瓣的第一部分和第二部分。

閥瓣的第一部分的截面與閥瓣的第二部分的截面之間的比例可以大于一，這樣的比例有利于：一旦在第二管道中達(dá)到小的壓強(qiáng)變化值，閥瓣就樞轉(zhuǎn)。

在整個上文中，流體可以是氣體，諸如空氣、自發(fā)動機(jī)排氣管再循環(huán)的排放氣體、或空氣與再循環(huán)排放氣體的混合物。

在整個上文中，電動增壓壓縮機(jī)可以包括可變磁阻電機(jī)，其具有的額定功率例如為1至10kw之間(例如對于7000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速，額定功率為5.5kw)。

作為變型，電動增壓壓縮機(jī)可以包括永磁體電機(jī)。

所述組件例如集成到機(jī)動車輛。

本發(fā)明還涉及一種熱機(jī)流體調(diào)節(jié)組件，包括：

-能夠輸送流體的至少一個管道，

-布置在該管道中的至少一個閥瓣，所述閥瓣被布置為在第一構(gòu)造與第二構(gòu)造之間轉(zhuǎn)換，以及

-在所述閥瓣上施加這樣的力矩的維持部件，該力矩被配置為使得該閥瓣返回到第一構(gòu)造中或?qū)⒃撻y瓣維持在第一構(gòu)造中，

維持部件使得其施加在閥瓣上的力矩在閥瓣從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時減小。

在第一構(gòu)造中，該組件可以被布置為使得閥瓣限定用于管道中的流體的最大通過截面。

在第二構(gòu)造中，該組件可以被布置為使得閥瓣限定用于管道中的流體的最小通過截面。

作為變型，在第一構(gòu)造中，該組件可以被布置為使得閥瓣限定用于管道中的流體的最小通過截面。

在第二構(gòu)造中，該組件可以被布置為使得閥瓣限定用于管道中的流體的最大通過截面。

在上述變型中的一個或另一個中，該組件可以包括壓強(qiáng)變化源，該壓強(qiáng)變化源被布置為在閥瓣上施加這樣的力矩：該力矩被配置為使得在由該源產(chǎn)生的壓強(qiáng)變化超過預(yù)定值時，盡管由維持部件施加的力矩，閥瓣仍從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中。

本發(fā)明的上述所有特征單獨或組合地適用于本發(fā)明的該另一方面。

附圖說明

通過閱讀以下對本發(fā)明的非限制性實施例的說明并通過研究附圖，將能更好地理解本發(fā)明，在附圖中：

圖1和圖2示意性地示出根據(jù)本發(fā)明的組件的例子，該組件分別處于切換系統(tǒng)的第一構(gòu)造和第二構(gòu)造中；

圖3和圖4示意性地示出根據(jù)本發(fā)明的組件的另一例子，該組件分別處于切換系統(tǒng)的第一構(gòu)造和第二構(gòu)造中；以及

圖5至圖7示意性地示出一個用于圖1和圖2的切換系統(tǒng)的閥瓣中的至少一個或用于圖3和圖4的切換系統(tǒng)的閥瓣的、根據(jù)本發(fā)明的維持部件的例子。

具體實施方式

在圖1中示出用于熱機(jī)空氣回路的組件1的一個例子。該熱機(jī)例如是車輛的熱機(jī)，其例如以汽油或柴油運行。組件1在該例子中形成熱機(jī)進(jìn)氣回路的一部分。該組件例如布置在排放氣體再循環(huán)(egr)環(huán)路的進(jìn)氣回路中的出口的下游。

組件1也可以與構(gòu)成渦流壓縮機(jī)一部分的機(jī)械壓縮機(jī)(在圖中未示出)關(guān)聯(lián)。

組件1包括：

-能夠輸送流體的第一管道11，

-第二管道12，其于在第一管道11中的入口13與在第一管道11中的出口14之間延伸。

如圖1所示，第二管道由此形成第一管道11的部分9的旁路。相對應(yīng)地，第一管道11的部分9允許繞過(英文為“bypass”)第二管道12。

第二管道12包括形成壓強(qiáng)變化源的電動增壓壓縮機(jī)15。該電動增壓壓縮機(jī)15允許輔助渦輪壓縮機(jī)，尤其是在低轉(zhuǎn)速下或在負(fù)載急劇增加的情況下。在所考慮的例子中，該電動增壓壓縮機(jī)15包括可變磁阻電機(jī)。

在所考慮的例子中，第一管道11包括切換系統(tǒng)10，該切換系統(tǒng)10包括：

-布置在第二管道12的入口13處的樞轉(zhuǎn)閥瓣16，和

-布置在第二管道12的出口14處的樞轉(zhuǎn)閥瓣17。

當(dāng)閥瓣16、17處于圖1中所示的位置中時，切換系統(tǒng)10處于在下文中稱為“第一構(gòu)造”的構(gòu)造中。

在圖1和圖2的例子中，閥瓣16包括通過樞轉(zhuǎn)軸40連接的第一部分21和第二部分22。該樞轉(zhuǎn)軸40大致定位于第二管道12的入口13與第一管道11之間的接合處，面對所述入口13地延伸。在切換系統(tǒng)10的第一構(gòu)造中，第一部分21在第一管道11中延伸。第一部分21例如與第一管道在入口13處延伸所沿的軸線平行地延伸，以使得在切換系統(tǒng)10處于第一構(gòu)造中時，所述第一管道被第一部分21的阻閉被減小。

第一部分21還在第二管道12之外延伸，而第二部分22則形成切換系統(tǒng)10的在第一構(gòu)造中阻閉第二管道12的入口13的區(qū)域2。第二部分22例如在該第一構(gòu)造中面對第二管道12的入口13地延伸，同時處于第一管道11中。

在所考慮的例子中，閥瓣17包括樞轉(zhuǎn)軸41。如在圖1中可見，當(dāng)在與所述樞轉(zhuǎn)軸41垂直的平面中觀察時，閥瓣17僅在該軸41的單個側(cè)延伸。樞轉(zhuǎn)軸41面對著第二管道12的出口14而大致定位于該出口14與第一管道11之間的接合處。

在該例子中，閥瓣17形成切換系統(tǒng)10的在第一構(gòu)造中阻閉第二管道12的出口14的區(qū)域3。閥瓣17例如面對所述出口14，同時在第一管道11中延伸。

在切換系統(tǒng)10的第一構(gòu)造中，在第二管道12的上游流入第一管道11中的流體主要在第一管道11的繞過第二管道12的部分9中流動。

由此被流體經(jīng)過的路徑由箭頭50示出。以上使用的術(shù)語“主要”應(yīng)被理解為指“超過在第二管道12的入口13的上游的第一管道11中的流體流率的一半”。

當(dāng)在閥瓣16、17中的每個處存在泄露區(qū)域、而切換系統(tǒng)10處于第一構(gòu)造中時，流體的一部分由此可取道第二管道12。

在圖2中示出了處于第二構(gòu)造中的圖1的組件。在該第二構(gòu)造中，閥瓣16的第一部分21阻閉第一管道11的部分9，并且閥瓣16的第二部分在第二管道12中以不阻閉該第二管道的方式延伸。仍是在該構(gòu)造中，閥瓣17阻閉第一管道11的部分9。在該第二構(gòu)造中，第一管道的部分9由此一方面通過第二管道12的入口13附近的閥瓣16、另一方面通過第二管道12的出口14附近的閥瓣17而被雙重阻閉。

在該第二構(gòu)造中，流體主要穿過第二管道12流動，第一管道11僅在部分9之外被流體穿過。由此，流體在其在圖1中取道的路徑的一部分上改道，并由此根據(jù)箭頭51示出的路徑流動。

每個閥瓣16、17通過在下文所述的在圖5至圖7中示出的維持部件72被維持在或帶回到如圖1所示的位置。

如現(xiàn)在將說明的，本發(fā)明允許使切換系統(tǒng)10的構(gòu)造自以上參照圖1描述的第一構(gòu)造起向著以上參照圖2描述的第二構(gòu)造改變。從第一構(gòu)造向著第二構(gòu)造的轉(zhuǎn)換以不借助于專用于使閥瓣16、17樞轉(zhuǎn)的致動器的方式實現(xiàn)，尤其是以不借助于電動、氣動或電磁致動器的方式實現(xiàn)。

當(dāng)電動增壓壓縮機(jī)15產(chǎn)生超過預(yù)定值的壓強(qiáng)變化以給熱機(jī)提供壓縮空氣時，組件1從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中。該壓強(qiáng)變化在該例子中對應(yīng)于第二管道12的入口13處的低壓和對應(yīng)于第二管道12的出口14處的過壓。

由于該壓強(qiáng)變化，通過每個閥瓣16、17的區(qū)域2、3在每個閥瓣16、17上施加力矩，這些區(qū)域2、3在切換系統(tǒng)處于第一構(gòu)造中時面對第二管道地延伸。

當(dāng)由于由電動增壓壓縮機(jī)15產(chǎn)生的過壓而施加在每個閥瓣16或17上的力矩變得大于預(yù)定值時(該預(yù)定數(shù)值在所述例子中大于由對應(yīng)的維持部件72施加在所述閥瓣上的力矩)，所述閥瓣樞轉(zhuǎn)，以使得切換系統(tǒng)10處于第二構(gòu)造中。

電動增壓壓縮機(jī)15由此起到導(dǎo)致閥瓣16和17從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中的致動器的作用。

當(dāng)由電動增壓壓縮機(jī)15產(chǎn)生的壓強(qiáng)變化在每個閥瓣16、17上施加小于由對應(yīng)的維持部件72施加的復(fù)位力矩的力矩時，閥瓣16和17返回到第一構(gòu)造的位置中。

在圖3中示出了組件1的另一例子，該另一例子與參照圖1和圖2所述的例子的不同之處在于：

-第二管道12的入口13和出口14以相鄰的方式布置在第一管道11中，使得部分9具有減小的尺寸，以及

-切換系統(tǒng)10包括同時布置第二管道12的入口13和出口14處的單一樞轉(zhuǎn)閥瓣18。

當(dāng)閥瓣18處于在圖3中示出的位置中時，切換系統(tǒng)10處于第一構(gòu)造中。

閥瓣18在圖3的例子中包括通過樞轉(zhuǎn)軸33連接的第一部分31和第二部分32。該樞轉(zhuǎn)軸33面對著入口13而大致定位于第二管道12的入口13與出口14的接合處。

在切換系統(tǒng)10的第一構(gòu)造中，第一部分31和第二部分32在第一管道11中延伸。這些第一部分31和第二部分32例如與第一管道11在第二管道12的入口13和出口14處延伸所沿的軸線平行地延伸，使得第一管道11被這些第一部分31和第二部分32的阻閉被減小。

當(dāng)切換系統(tǒng)10處于第一構(gòu)造中時，第一部分31形成切換系統(tǒng)10的阻閉第二管道12的出口14的區(qū)域3，而第二部分32則在該例子中形成切換系統(tǒng)10的阻閉第二管道12的入口13的區(qū)域2。

在切換系統(tǒng)10的第一構(gòu)造中，在第二管道12的上游流入第一管道11中的流體主要在第一管道11的繞過第二管道12的部分9中流動。

由此被流體經(jīng)過的路徑由箭頭60示出。

在圖4中示出了處于第二構(gòu)造中的圖3的組件1。在該第二構(gòu)造中，閥瓣18的第一部分31阻閉第一管道11的部分9，并且閥瓣18的第二部分32在第二管道12中以不阻閉該第二管道的方式延伸。

在該第二構(gòu)造中，流體主要穿過第二管道12流動，第一管道11僅在部分9之外被流體穿過。由此，流體在其在圖1中取道的路徑的一部分上改道，并由此根據(jù)箭頭61所示的路徑流動。

閥瓣18通過下述的圖5至圖7的維持部件72被維持在或帶回到如圖3所示的位置。

如參照圖1和圖2所述的，本發(fā)明允許使得切換系統(tǒng)10的構(gòu)造自以上參照圖3所述的第一構(gòu)造起向著以上參照圖4所述的第二構(gòu)造改變。在電動增壓壓縮機(jī)15產(chǎn)生壓強(qiáng)變化以給熱機(jī)提供壓縮空氣時，組件1從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中。該壓強(qiáng)變化在該例子中對應(yīng)于第二管道12的入口13處的低壓和對應(yīng)于第二管道12的出口14處的過壓。

由于該壓強(qiáng)變化，通過閥瓣18的區(qū)域2、3在閥瓣18上施加力矩，這些區(qū)域2、3在切換系統(tǒng)10處于第一構(gòu)造中時面對第二管道地延伸。如上所述地，該力矩允許切換系統(tǒng)10從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中。

在圖5至圖7中示出圖3和圖4的切換系統(tǒng)10的閥瓣18的維持部件72的一個例子，閥瓣18分別處于第一構(gòu)造中、在第一和第二構(gòu)造之間的中間構(gòu)造中和第二構(gòu)造中。

盡管是參考圖3和圖4的組件所述的，圖5至圖7的維持部件72能夠適于圖1和圖2的組件的閥瓣16、17和18中的任一個。

維持部件72在所述例子中包括壓縮彈簧70和剛性地聯(lián)接到閥瓣18的杠桿71。

維持部件72通過杠桿71在閥瓣18上施加維持力矩。

壓縮彈簧70在該例子中包括與固定銷74聯(lián)結(jié)的固定端部71和與可動銷75聯(lián)結(jié)的可動端部78。固定銷74允許固定端部71進(jìn)行圍繞該固定銷的旋轉(zhuǎn)運動、但維持該固定端部77以使得沒有任何平移運動是可行的。

如下所述，可動銷75相對于閥瓣17、18的旋轉(zhuǎn)的樞轉(zhuǎn)軸33、40、41沿徑向方向是平移地可動的。由此，通過移動，該可動銷允許可動端部78進(jìn)行相對于固定銷74的平移運動和圍繞可動銷75的旋轉(zhuǎn)運動。

杠桿71在該例子中包括由細(xì)長孔76形成的容置部，與彈簧的可動端部聯(lián)結(jié)的銷75可在該容置部中移動，以使得杠桿臂變化。

維持部件72在所述例子中包括固定凸輪80。該凸輪80包括凸輪路徑73，可動銷75在該凸輪路徑中突出。在該例子中，凸輪路徑73限定呈相對于樞轉(zhuǎn)軸33、40、41偏心的圓形的曲線。

由此，在切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時，凸輪路徑73引導(dǎo)可動銷75在容置部76中的移動以使得杠桿臂采用一系列的預(yù)定值。由此，可動銷75按照由該可動銷在凸輪路徑73中和在容置部76中的移動導(dǎo)致的復(fù)合運動而是可動的。

杠桿71在切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時被移動。

盡管圖5至圖7的維持部件72與圖3和圖4的閥瓣16和18(即包括通過樞轉(zhuǎn)軸33、40連接的第一部分21、31和第二部分22、32的閥瓣16、18)關(guān)聯(lián)，該維持部件72可適于圖1和圖2的閥瓣17(即在與該閥瓣的樞轉(zhuǎn)軸41垂直的平面中觀察時，僅在該軸41的單個側(cè)延伸的閥瓣17)。

維持部件72在閥瓣18上施加維持力矩。該維持力矩由杠桿臂和彈簧70施加的力構(gòu)成。當(dāng)切換系統(tǒng)10從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時，由彈簧70施加的力增大，這是因為彈簧被壓縮。此外，凸輪路徑73被構(gòu)造為使得可動銷75的相繼位置作用于杠桿臂上。由此，杠桿臂隨著切換系統(tǒng)10從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中逐漸地減小。維持部件72由此被構(gòu)造為使得維持力矩在切換系統(tǒng)10從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時減小。

當(dāng)切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時，閥瓣18的第一部分31使得第二管道12的出口14逐漸地敞開，閥瓣18的第二部分32使得第二管道12的入口13逐漸地敞開。因此，由電動增壓壓縮機(jī)15施加在閥瓣18的每個部分31、32上的力矩在切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時減小。

即使壓縮機(jī)15在切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時處于恒定的運行狀態(tài)中也發(fā)生該減小。

由此，由壓縮機(jī)15產(chǎn)生的力矩加上維持部件72產(chǎn)生的力矩構(gòu)成的、施加在閥瓣18上的總力矩在切換系統(tǒng)從第一構(gòu)造轉(zhuǎn)換到第二構(gòu)造中時保持嚴(yán)格為正。

除非另有說明，術(shù)語“包括一個”應(yīng)被理解為是表達(dá)方式“包括至少一個”的同義詞。