技術總結
本發明提供一種提高各結構部件的組裝作業效率，并且能夠降低成本的內燃機用連桿機構的促動器，其具備：臂連桿(13)，其與控制連桿(12)的另一端部旋轉自如地連結；第二控制軸(11)，其壓入固定在臂連桿上；殼體主體(28)，其具有將第二控制軸旋轉自如地支承的支承孔(30)；第二收納室(28b)，其在所述主體內與支承孔的軸心正交地設置，能夠收納臂連桿和控制連桿的連結部位；關于殼體主體，其形成有從外表面沿第二控制軸的軸向向第二收納室內貫通形成的三個貫通孔(66～68)，并且使能夠相對所述貫通孔拔插的支承治具(70)的三個插通支承部(72～74)的前端部向第二收納室內突出，在插通支承部的平坦的前端面上抵接支承收納配置在第二收納室內的臂連桿的一側面。
技術研發人員：山田吉彥;永井希志郎;鬼形淳一郎
受保護的技術使用者：日立汽車系統株式會社
文檔號碼：201580045725
技術研發日：2015.07.03
技術公布日：2017.05.10