燃料噴射器的制作方法

本發明涉及一種燃料噴射器，更具體地，涉及燃料噴射器的控制閥。

背景技術：

現有技術中已知的燃料噴射器包括圓柱形本體，閥針被布置在該圓柱形本體中，從而在允許燃料噴射進入燃燒室的打開位置和阻止所述噴射的關閉位置之間軸向滑動。閥針的移動是通過控制閥液壓地控制的，該控制閥包括與磁銜鐵協作的固定線圈，磁銜鐵能夠在當線圈被通電的時候到達的打開位置(也是指“上部”位置或靠近線圈的位置)以及當線圈不再被通電的時候到達的關閉位置(或“下部”或“遠端”位置)之間移動。

銜鐵的整體形狀效仿蘑菇，其帽部通過圓形磁板形成且其足部通過形成閥活塞桿形成。板被布置靠近線圈且活塞從板的中心延伸，遠離線圈。

當線圈未被通電的時候，銜鐵通過布置在板和線圈之間的壓縮彈簧被推回到關閉位置。然后，高壓燃料被捕獲在控制腔中且高壓燃料產生對閥針的關閉的力，從而保持該閥針在關閉位置。

當線圈被通電的時候，線圈吸引磁板朝向上部位置且打開排出通道，被捕獲在控制腔中的燃料可通過該排出通道釋放，從而所述腔室中的壓力下降以允許閥針移動進入打開位置。

從控制腔室釋放的燃料占用圍繞銜鐵可用的整個容積且尤其地被發現在線圈和磁板之間的空間中，在此空間中，燃料可能干涉銜鐵運動。

技術實現要素：

本發明通過提供一種用于控制燃料噴射器中的閥針的運動的控制閥而部分解決了這些問題。該控制閥包括固定至噴射器本體的線圈，該線圈與能夠在當所述線圈被通電時靠近線圈的打開位置和當線圈未被通電時遠離線圈的關閉位置之間移動的銜鐵協作。銜鐵包括磁板，閥桿從所述磁板的中心在與所述線圈相反的方向上垂直于所述磁板延伸到遠端。所述閥桿滑動進入噴射器本體的孔中，銜鐵和活塞的移動打開或關閉加壓燃料流通的通道。而且，有利地，銜鐵設有用于迅速排出被捕獲在線圈和磁板之間的燃料的裝置。

排出裝置包括通向所述磁板的第一面的排出通道，所述第一面被布置為朝向線圈，排出通道延伸直到出口，燃料能通過該出口朝低壓回路擴散。

更具體地，排出通道在所述磁板的第一面的中心開口且在閥活塞中軸向延伸。

在一個實施方式中，排出通道的長度剛好延伸超過磁板的厚度，并且至少一個輔助通道在活塞中從所述排出通道徑向地延伸到所述出口，所述出口位于活塞的周邊，靠近磁板的與第一面相反的第二面。

在另一個實施方式中，排出通道從活塞一端軸向延伸到另一端，從磁板的第一面的中心軸向延伸到活塞的遠端。

在替代方式中，軸向的排出通道包括形成節流孔的具有較小橫截面的區段，使得燃料中擴散的壓力波被抑制。

節流孔可能被布置在排出通道得與磁板的第一面和活塞的遠端間隔的中間位置。

在另一個替代方式中，節流孔可能被布置在排出通道的其中一端附近。

本發明也涉及一種包括根據前述段落實現的控制閥的燃料噴射器。

附圖說明

現在參照隨后的附圖描述本發明的實施方式。

圖1是現有技術中已知的噴射器的軸向截面。

圖2是根據本發明的第一實施方式的控制閥的細節。

圖3是根據本發明的第二實施方式的控制閥的細節。

圖4、圖5和圖6是圖3中的第二實施方式補充的替代方式。

具體實施方式

參考圖1描述現有技術中已知的噴射器10。該噴射器沿著主軸線延伸且包括由多個同軸區段組成的本體12，所述多個同軸區段通過噴射器螺母14彼此緊靠保持為整體。控制閥16布置在本體12中，該控制閥包括固定在本體12中的線圈18以及可移動的桿/銜鐵組合件20，該桿/銜鐵裝置本身包括：板形式的磁銜鐵22，該磁銜鐵的圓形第一面24或上面朝向線圈18；以及與板22成整體的形成閥活塞26的閥桿26，該閥桿從第二面28或與第一面24相反的底面的中心垂直延伸到遠端30。盡管多個替換方式是可能的，但是被選擇的實施例顯示活塞26緊固到銜鐵22中，桿26的上端在銜鐵22的第一面24上露出。另外，彈簧32被軸向布置在線圈18中心且在基部和其殼體之間被壓縮，而且桿26的上端永遠吸引桿/銜鐵組合件20朝向遠離線圈18的位置。

銜鐵20可在殼體34內移動，該殼體包括接收板的上部腔室36和孔38，活塞26以滑動方式在該孔中被調整。銜鐵20在打開位置或上部位置以及關閉位置或下部位置之間移動，預先被確定為遠離線圈。

關于圖中的方向，噴射器10的下部部分構成噴射噴嘴40，該噴射器噴嘴包括在孔44中在關閉位置和完全打開位置之間滑動的閥針42，在關閉位置，閥針的尖端與噴嘴座協作以防止燃料噴射，在完全打開位置，該尖端遠離噴嘴座，從而允許燃料噴射。取決于被布置在噴嘴40頂部的控制腔46中的燃料的壓力，閥針42被液壓控制，閥針42的頭部48顯露在該控制腔中。所述控制腔46一方面連接至高壓通道50(燃料通過該高壓通道到來)，而在另一方面，連接至閥活塞的孔38，當線圈18被通電且銜鐵20處于打開位置的時候，燃料通過閥活塞的孔38排出。

參考圖2，現在描述本發明的第一實施方式，該第一實施方式旨在允許可能位于線圈18和板22的第一面24之間的或彈簧殼體32中的燃料快速排出。

為做到這個，控制閥16的銜鐵20設有排出通道52，該排出通道包括在活塞26中從板的第一面24的中心軸向延伸到基部56的主區段54，該主區段54的長度剛好超過板22的厚度E。排出通道可能包括在活塞26中從主區段54的基部56徑向延伸到位于活塞26的周邊上的出口60的輔助通道58。兩條輔助通道58被表示在圖2中但具有僅一條輔助通道或相反地多于兩條的替代方式是完全可能的。在圖2中可被看出，出口60靠近板的第二面28或形成在內線圈板與腔室36的基部的之間的流體連通。此外，為使得允許迅速地排出燃料，通道52在板的第一面24中提供寬闊的開口。

參考圖3，現在描述本發明的第二實施方式。在這種情況下排出通道52在活塞26的核心中軸向延伸，在板的第一面24和活塞的遠端30兩端中開口。

圖4、圖5和圖6是圖3中的第二實施方式的三個替代方式，這些替代方式允許通過燃料擴散的壓力波被抑制。為達到這個，排出通道52包括相對于排出通道52的橫截面具有小橫截面的節流孔62。節流孔62可能被布置在靠近活塞的遠端30(如圖4所示)，或更靠近板的第一面24(如圖5所示)，或在關于活塞中心的任何中間位置(如圖6所示)。

下面的附圖標記用于說明書中：

E 板的厚度

10 噴射器

12 噴射器的本體

14 噴射器螺母

16 控制閥

18 線圈

20 銜鐵

22 磁板

24 磁板的第一面

26 閥活塞

28 磁板的第二面

30 活塞的遠端

32 彈簧

34 殼體

36 腔室

38 閥活塞的孔

40 噴射噴嘴

42 閥針

44 閥針的孔

46 控制腔

48 閥針的頭部

50 高壓通道

52 排出通道

54 通道的主區段

56 第一區段的基部

58 輔助通道

60 輔助通道的出口

62 節流孔