技術總結
本發明的目的在于，在具備具有柴油模式和燃氣模式的增壓機的可用兩種燃料的發動機裝置中，提供一種能夠在低負載區域運轉時相對于負載變動響應性好地執行空氣流量控制的發動機裝置。本發明的發動機裝置(21)在低負載區域，在低于第1規定負載(L1)的情況下，對主節流閥(V1)進行反饋控制，另一方面，在高于該第1規定負載(L1)的情況下，對主節流閥(V1)進行基于數據圖表(DT1)的映像控制。在高于比第1規定負載(L1)高的第2規定負載(L2、L3、Lth、L4)的情況下，使主節流閥(V1)開度為全開，并且分別控制排氣旁通閥(V3)和供氣旁通閥(V2)，使吸氣歧管(67)中的壓力為與負載對應的目標值。
技術研發人員：廣瀨宏一;村上大志;大皿達郎
受保護的技術使用者：洋馬株式會社
文檔號碼：201580030044
技術研發日：2015.05.28
技術公布日：2017.02.15