本發明涉及火電廠汽輪機輔機系統的潤滑油系統的一種控制方法，尤其是高低布置的潤滑油雙箱系統控制方法。
背景技術：
目前，火電廠汽輪機在實際運行中，存在潤滑油斷流的隱患，按照目前的設計，潤滑油主油泵在汽輪機運行時供給潤滑油，主油泵的入口在潤滑油箱，出口供給1到3公斤壓力的潤滑油，起到了潤滑冷卻大軸和軸瓦的作用。一種高低布置的潤滑油雙箱系統，它的2個潤滑油箱分別布置，其中一個布置在高于大軸的發電機層，油箱的最低處高于主油泵內殼的最高處，另一個布置在低于大軸的輔機層整，油箱的最高處低于主油泵內殼的最低處，即從根本上防止了由于主油泵吸空等種種原因，有時會發生運行中潤滑油斷油的情況，導致燒瓦、毀軸的重大損失，又方便檢修。
但是，還沒有現成的方法去控制它。本發明就是提出和解決這個問題。
技術實現要素：
為了克服高低布置的潤滑油雙箱系統還沒有現成的方法去控制它的不足，本發明提供一種高低布置的潤滑油雙箱系統控制方法。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：包括電磁閥、手動閥、至少1個手動閥狀態指示開關、至少2個液位開關、汽輪機汽缸溫度大于100攝氏度信號、手動按鈕、時間遲延器，在高低布置的兩個潤滑油箱之間安裝有電磁閥和手動閥，電磁閥串聯手動閥、兩油箱連接泵；
電磁閥選用帶電打開的，手動閥則至少帶有一個表示手動閥已經關閉的輔助接點，在安裝位置較高的油箱上設置2個液位開關，一個表示油位正常，另一個表示油位過低；
引入汽輪機汽缸溫度大于100攝氏度信號，手動閥已經關閉的輔助接點經非門跟汽輪機汽缸溫度大于100攝氏度信號經非門相與，所得邏輯信號經手動按鈕，控制電磁閥打開；
當安裝在位置較高的油箱上的液位開關發出的油位過低信號出現時，經時間遲延器，延時30到300分鐘，控制電磁閥關閉；
油位正常信號經非門跟汽輪機汽缸溫度大于100攝氏度信號相與，強制打開兩油箱連接泵，由位置較低的潤滑油箱向位置較高的潤滑油箱泵送潤滑油。
或者所述手動按鈕是自復位型的。
或者手動閥狀態指示開關為冗余配置。
包括利用DCS或者PLC實現信號采集、邏輯運算和發出控制命令。
包括在安裝位置較高的油箱上設置3個液位開關，一個表示油位正常，另一個表示油位過低、第三個表示油位高，油位正常信號經非門跟汽輪機汽缸溫度大于100攝氏度信號相與，強制打開兩油箱連接泵，由位置較低的潤滑油箱向位置較高的潤滑油箱泵送潤滑油，直到安裝位置較高的油箱上設置的3個液位開關之一發出油位高信號之后，停止兩油箱連接泵，從而停止由位置較低的潤滑油箱向位置較高的潤滑油箱泵送潤滑油。
它的工作原理是：手動閥已經關閉的輔助接點經非門跟汽輪機汽缸溫度大于100攝氏度信號經非門相與，表示汽輪機已停機，經手動按鈕控制電磁閥打開，把較高的油箱中的油和全部由管路中的油放到較低油箱，檢修軸瓦和潤滑油系統。油位正常信號經非門跟汽輪機汽缸溫度大于100攝氏度信號相與，表示汽輪機將要起動而油位偏低，這個時候，強制打開兩油箱連接泵，由位置較低的潤滑油箱向位置較高的潤滑油箱泵送潤滑油，從而滿足汽輪機啟動的潤滑油位，至于如何將已經自動開啟的兩油箱連接泵停下來，本發明設置了2種方案，一種是手動停止兩油箱連接泵方案，由操作人員根據較高位置的潤滑液箱油位手動停止兩油箱連接泵，另一種是自動停泵方案，在安裝位置較高的油箱上設置表示油位高的液位開關，開泵后，直到安裝位置較高的油箱上設置的3個液位開關之一發出油位高信號之后，停止兩油箱連接泵，從而停止由位置較低的潤滑油箱向位置較高的潤滑油箱泵送潤滑油。
本發明的有益效果是：充分考慮了汽輪機運行的安全性。不僅安全性極高，而且檢修方便。而相比之下，現有技術通常只有1個潤滑液箱，在包括主油泵吸空在內的故障情況下，高速運轉的汽輪機大軸及其軸瓦由于失去潤滑油，將發生燒瓦事故，不如本發明所提出的技術方案安全。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是實施例一的示意圖。
圖中1. 表示手動閥已經關閉的輔助接點， 2. 表示油位正常，3. 油位過低，4. 汽輪機汽缸溫度大于100攝氏度，5. 兩油箱連接泵，6. 電磁閥，7.按鈕。
具體實施方式
在圖1所示的實施例一中，清除地表示了各個信號的邏輯關系，用PLC實現。
包括220V交流電磁閥、蝶式手動閥、利用位置開關實現的手動閥狀態指示開關、2個浮球液位開關、PLC數據采集系統送來汽輪機汽缸溫度大于100攝氏度信號、手動按鈕、在PLC中實現的時間遲延器。PLC數據采集系統送來汽輪機汽缸溫度大于100攝氏度信號，手動閥已經關閉的輔助接點經非門跟汽輪機汽缸溫度大于100攝氏度信號經非門相與，所得邏輯信號經手動按鈕，控制電磁閥打開。
當安裝在位置較高的油箱上的液位開關發出的油位過低信號出現時，經PLC中實現的時間遲延器，延時150分鐘，控制電磁閥關閉。
浮球液位開關采集的油位正常信號送入PLC的DI通道，經PLC中實現的非門跟汽輪機汽缸溫度大于100攝氏度信號相與，強制打開兩油箱連接泵，由位置較低的潤滑油箱向位置較高的潤滑油箱泵送潤滑油。
在實施例二中，包括數據采集、各個信號的邏輯關系運算，控制命令的生成、下達，全部用DCS實現。