本發明涉及一種免脫脂汽車鋼板用沖壓清洗油的
技術領域：
，具體涉及一種具有優良清洗性、防銹性和潤滑性能的免脫脂汽車鋼板用沖壓清洗油及其制備方法。
背景技術：
：沖壓清洗油主要應用于汽車鋼板的沖壓及清洗。沖壓清洗油的性能要求有：可用水洗去除、優良的清洗性、防銹性、潤滑性以及后道涂裝的匹配性能。目前大多數沖壓清洗油使用后均需要進行脫脂工序、且不能同時兼顧清洗性與防銹性、防銹性與后道涂裝的匹配性能。汽車鋼板在清洗后存在清洗不凈或清洗干凈導致潤滑不足、成型后存放周期短的情況，同時在后道涂裝工序時也存在脫脂困難和殘油等問題，不能完好地解決汽車鋼板在線沖壓成型時板面“星目”的缺陷及涂裝工藝的“電泳縮孔”的缺陷。另外沖壓清洗油在沖壓工序使用后，進入涂裝工序，首先進入脫脂工序進行清洗表面油品，以便進行磷化及電泳工藝。脫脂工序的脫脂劑大多含有磷，對水體的影響較大，雖然經過技術改良，市場上已基本使用不含磷的脫脂劑，但對水體的污染還是存在的。如何減少水體的污染，是汽車工業面對的一個問題。作為鋼板在線沖壓清洗油，簡化了原有清洗和沖壓的兩個工序，使其一次涂油即可完成沖壓工序所需的清洗、防銹、潤滑、涂裝匹配。其綜合各個方面的性能，要求非常嚴苛，需要考慮的問題點：①油品需要有良好的清洗與可清洗性能；②由于清洗后板面殘油相對較少，需保證此時在鋼板表面的清洗油滿足沖壓成型的潤滑需要；③成型后的料件，需要良好的防銹油，以便于存儲；④成型后的料件經焊接后進入涂裝工段，需保證板面油品有良好電泳漆相容性。技術實現要素：本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種免脫脂汽車鋼板用沖壓清洗油及其制備方法。通過乳化劑、表面活性劑、分散劑的復配選擇，保證了良好的清洗與可清洗性能、后道涂裝匹配性能；通過不同防銹劑的協同作用及成膜劑的增強作用，保證了良好的防銹性；通過不同種類精制礦物油、極壓抗磨劑的復配，保證了良好的潤滑性。本發明的目的是通過以下技術方案實現的：本發明提供了一種免脫脂汽車鋼板用沖壓清洗油，其特征在于，包括以下質量百分含量的各組分：精制礦物油55-86％，極壓抗磨劑3-8％，防銹劑4.5-11％，成膜劑2-7％，乳化劑2-8％，分散劑1-5％，表面活性劑1-6％，抗氧劑0.1-0.5％。優選地，所述精制礦物油為航空煤油、工業白油、變壓器油、工業齒輪油、液力傳動油、內燃機油、石臘基中性油、烷烴基中性油、中間基中性油中的2-4種。優選地，所述極壓抗磨劑包括硫化烯烴和二油醇亞磷酸酯，還包括硫化豬油、硫化異丁烯、二芐基二硫、硼酸酯中的1-3種；且硫化烯烴和二油醇亞磷酸酯的總含量為清洗油總含量的4-5％。優選地，所述防銹劑為石油磺酸鈣、石油磺酸鈉、合成磺酸鈣、合成磺酸鈉、十二烯基丁二酸、咪唑啉中的1-3種。優選地，所述成膜劑為羊毛脂鎂皂、季戊四醇羊毛酸酯、氧化棉籽油、氧化蠟皂、多元醇、油酸二辛酯中的1-3種。優選地，所述乳化劑為石油磺酸鈉、聚異丁烯丁二酸酐、高分子聚醚、司本85、十二烷基苯磺酸中的1-2種。優選地，所述分散劑為合成磺酸鎂、高堿值合成磺酸鈣、硫化烷基酚鈣、聚異丁烯中的1-2種。優選地，所述表面活性劑為烷基苯磺酸鈉、油酸二乙醇酰胺、脂肪酸甘油酯、亞磷酸酯的1-3種。優選地，所述抗氧劑為2、6-二叔丁基對甲酚、苯三唑衍生物、噻二唑衍生物、二甲胺抗氧劑的1-2種。本發明還提供了一種免脫脂汽車鋼板用沖壓清洗油的制備方法，包括以下步驟：在反應釜中加入精制礦物油、防銹劑和極壓抗磨劑，攪拌均勻后，升溫至60-90℃，保溫30min；加入成膜劑、乳化劑、分散劑，攪拌均勻后，降溫至50℃以下，加入表面活性劑、抗氧劑，使其充分溶解，即制得所述一種免脫脂汽車鋼板用沖壓清洗油。本發明所述精制礦物油是提供清洗、防銹、潤滑性能的主要組分，也是其他添加劑的載體；極壓抗磨劑能更好的在鋼板表面成膜，在沖壓成型時保護形變部位的鋼板無拉毛或開裂的現象；防銹劑能夠更好的吸附在金屬表面，形成保護膜，隔絕水分與空氣和金屬接觸，有效抑制銹蝕的產生；成膜劑可提高油品在金屬表面的附著力，從而確保防銹性及潤滑性；分散劑、乳化劑、表面活性劑可促進金屬表面雜質的清除，保證油品的清洗與可清洗性能，同時可使油品與涂裝工序中堿性脫脂及陰離子電泳漆電泳達到很好的匹配性。因此，本發明制備的沖壓清洗油的具有優良的清洗與可清洗性、防銹性、潤滑性以及后道涂裝的匹配性能。與現有技術相比，本發明具有如下的有益效果：本發明的沖壓清洗油集清洗、沖壓、防銹一體，在鋼板在線清洗沖壓成型時，可去除鋼板表面機械雜質及銹蝕，同時清洗過的鋼板防銹期可達3個月；成型后的零件表面干凈無沖壓殘渣等，無需進行清洗；擁有良好的潤滑性，鋼板清洗后可直接沖壓成型，無需再涂沖壓成型專用油；清洗沖壓后的料件表面殘油無需進行脫脂工序，水洗即可去除，簡化了鋼板成型工藝，降低了沖壓油、清洗油、脫脂劑的使用量，節能環保，提高了經濟效益。具體實施方式下面結合具體實施例對本發明進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本發明，但不以任何形式限制本發明。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變化和改進。這些都屬于本發明的保護范圍。實施例1本實施例提供了一種免脫脂汽車鋼板用沖壓清洗油及其制備方法，所述沖壓清洗油所選各個組分的具體物質及重量百分比如下：(1)精制礦物油為航空煤油、烷烴基中性油、石臘基中性油，其質量百分比分別為：20％，20％，30％；(2)極壓抗磨劑為硫化豬油、硫化烯烴、二油醇亞磷酸酯，其重量百分比為2％，1％，4％；(3)防銹劑為石油磺酸鈣、合成磺酸鈣、咪唑啉，其重量百分比為3％，4％，2％；(4)成膜劑為羊毛脂鎂皂、氧化蠟皂，其重量百分比為3％，0.8％；(5)乳化劑為石油磺酸鈉、聚異丁烯丁二酸酐，其重量百分比為2％，2％；(6)分散劑為高堿值合成磺酸鈣、聚異丁烯，其重量百分比為1.5％，1％；(7)表面活性劑為烷基苯磺酸鈉、脂肪酸甘油酯，其重量百分比為2.4％，0.8％。(8)抗氧劑為2、6-二叔丁基對甲酚、苯三唑衍生物，其重量百分比為0.2％，0.3％。其制備方法為：在反應釜中加入精制礦物油、防銹劑和極壓抗磨劑，攪拌均勻后，升溫至60-90℃，保溫30min；加入成膜劑、乳化劑、分散劑，攪拌均勻后，降溫至50℃以下，加入表面活性劑、抗氧劑，使其充分溶解，即制得所述一種免脫脂汽車鋼板用沖壓清洗油。實施例2本實施例提供了一種免脫脂汽車鋼板用沖壓清洗油及其制備方法，所述沖壓清洗油所選各個組分的具體物質及重量百分比如下：(1)精制礦物油為航空煤油、烷烴基中性油、石臘基中性油，其質量百分比分別為：30％，10％，17％；(2)極壓抗磨劑為硫化豬油、硫化烯烴、二油醇亞磷酸酯，其重量百分比為4％，2％，2％；(3)防銹劑為石油磺酸鈣、合成磺酸鈣、咪唑啉，其重量百分比為3％，4％，3％；(4)成膜劑為羊毛脂鎂皂、氧化蠟皂，其重量百分比為3％，4％；(5)乳化劑為石油磺酸鈉、聚異丁烯丁二酸酐，其重量百分比為5％，2％；(6)分散劑為高堿值合成磺酸鈣、聚異丁烯，其重量百分比為3％，2％；(7)表面活性劑為烷基苯磺酸鈉、脂肪酸甘油酯，其重量百分比為2.4％，3.2％。(8)抗氧劑為2、6-二叔丁基對甲酚、苯三唑衍生物，其重量百分比為0.1％，0.3％。所述制備方法與實施例1相同。對比例1本對比例提供了一種免脫脂汽車鋼板用沖壓清洗油及其制備方法，所述沖壓清洗油所選各個組分的具體物質及重量百分比與實施例1基本相同，不同之處僅在于：本對比例中，所述極壓抗磨劑為硫化豬油、二油醇亞磷酸酯，其重量百分比為2％，5％。對比例2本對比例提供了一種免脫脂汽車鋼板用沖壓清洗油及其制備方法，所述沖壓清洗油所選各個組分的具體物質及重量百分比與實施例1基本相同，不同之處僅在于：本對比例中，所述極壓抗磨劑為硫化豬油、硫化烯烴、二油醇亞磷酸酯，其重量百分比為5％，1％，1％。對比例3本對比例提供了一種免脫脂汽車鋼板用沖壓清洗油及其制備方法，所述沖壓清洗油所選各個組分的具體物質及重量百分比與實施例1基本相同，不同之處僅在于：本對比例中，所述精制礦物油為石臘基中性油，其質量百分比分別為：70％。效果驗證以實施例1、實施例2作為本發明物的組合物，對比的參照物為道達爾公司生產的沖壓清洗油(法國產)，定義為組合物A，以及對比例1-3制備的組合物為測試樣品。針對本發明物的特點，對沖壓清洗油清洗性、防銹性、潤滑性、可清洗性、電泳漆匹配性進行重點評價。(1)清洗性評價具體如下：先用清潔度測量儀對干凈整潔的白色打印紙進行測定，所測得的數據作為基數A，再用沖壓清洗油清洗過的鋼板表面上，選取三個以上不同位置的點作為檢測點，分別用工業用膠帶(剪成小塊)在這些檢測點上粘貼取樣，然后放在白色打印紙上，用清潔度測量儀對膠帶進行測定，測得數據B。清潔度以三個試驗結果的算術平均值作為測定結果。表1清洗性樣品名稱清洗性實施例198％實施例299％組合物A98％對比例198％對比例296％對比例395％表1所示的清洗性數據可知：實施例1、實施例2的清洗性與組合物A、對比例1相當，對比例2和3略差。(2)防銹性評價具體如下：冷軋板涂沖壓清洗油，瀝油24h后放入恒溫恒濕箱中，測試條件為：50℃×95％RH，測試時間15天，觀察記錄銹蝕情況。表2防銹性樣品名稱防銹性實施例1無銹蝕實施例2無銹蝕組合物A少量銹蝕對比例1少量銹蝕對比例2少量銹蝕對比例3少量銹蝕表2所示的防銹性數據可知：實施例1、實施例2的防銹性均優于組合物A和對比例。(3)潤滑性評價具體如下：測試油品的最大無卡咬負荷Pd。儀器：四球摩擦試驗機表3潤滑性樣品名稱Pd實施例1450kg實施例2450kg組合物A350kg對比例1400kg對比例2420kg對比例3410kg表3所示的潤滑性數據可知：實施例1、實施例2的潤滑性均優于組合物A和對比例。(4)可清洗性評價具體如下：鋼板涂沖壓清洗油，放置14天后，使用40℃純水沖洗，以水潤濕面積(脫脂率)為評價。表4脫脂性表4所示的可清洗性數據可知：實施例1、實施例2的可清洗性均優于組合物A和對比例。(5)電泳漆匹配性評價具體如下：取汽車廠涂裝車間電泳漆，向電泳漆中加入200ppm的油品，攪拌24h后，進行泳板試驗，烘干后觀察板面縮孔的情況。表5電泳漆匹配性樣品名稱電泳漆匹配性實施例1無縮孔實施例2無縮孔組合物A少量縮孔對比例1無縮孔對比例2無縮孔對比例3少量縮孔表5所示的電泳漆匹配性數據可知：實施例1、實施例2的電泳漆匹配性均優于組合物A和對比例3。綜上所述，從表1-5的結果可知，實施例1和2制備的清洗油綜合性能明顯要好于對比例。以上對本發明的具體實施例進行了描述。需要理解的是，本發明并不局限于上述特定實施方式，本領域技術人員可以在權利要求的范圍內做出各種變化或修改，這并不影響本發明的實質內容。在不沖突的情況下，本申請的實施例和實施例中的特征可以任意相互組合。當前第1頁1 2 3