一種含油廢白土渣處理設備的制作方法

本實用新型屬于固體廢棄物處理領域，特別涉及一種含油廢白土渣處理設備。

背景技術：

近年來，長三角地區經濟快速增長，工業生產規模不斷擴大，工業經濟占全國的40％以上，經濟的發展特別是先進裝備制造業的發展，已成為這一地區工業經濟的主要產業。在生產中機械零部件表面清洗、機加工潤滑等過程中需使用清洗劑、潤滑油、切削液、乳化油，會產生含油水、烴水、乳化廢液等污染物。對這些廢物若不能及時規范進行收集、處置利用，勢必會對土壤、大氣和水環境造成嚴重的污染，影響區域生態環境質量。《江蘇省關于切實加強危險廢物監管工作的意見》中提出要加快危險廢物處置能力建設，科學規劃危險廢物處置能力，優化調整危險廢物處置設施，引導社會參與和技術創新，建成一批國內領先、國際一流的規模化危險廢物利用、處置設施，全面提升危險廢物處置水平，實現2015年底全省危險廢物處置能力比2010加增加50％以上的建設目標。

在現有的油脂精煉過程中，必須用主要成分為SiO₂、Al₂O₃、Fe₂O₃、MgO、Na₂O、CaO和K₂O的活性白土進行吸附脫色，活性白土的用量為待處理油重的2％～5％。脫色后的廢白土是油脂精煉企業的下腳料，其中除含白土外，還含有吸附的中性油脂、非水化磷脂、天然色素、脂肪酸和維生素等，脫色后的廢白土中一般吸附有20％～50％的油脂。根據白土精煉脫色的生產工藝，廢白土中的含油量有較大變化，采用連續生產工藝脫色精煉后的白土渣中含油量低，而采用間歇生產工藝脫色精煉后的白土渣中含油量高。多年來，大部分油脂精煉廠的脫色廢白土用于燃煤的配料，直接與煤混合作為燃料，或直接作為廢棄物掩埋丟掉，沒有得到充分合理的開發利用。隨著人們節能和環保意識的提高，人們已經對脫色后的廢白土利用展開了研究，并提出“溶劑法”和“水劑法”回收脫色廢白土中油脂處理方法。

然而，在溶劑法回收油脂過程中不僅需要使用易燃、易爆的溶劑，而且在處理過程中還需要經過加熱、萃取、沉降、蒸發、氣提和精餾回收溶劑等工序，處理過程比較復雜，在整個處理過程中溶劑的消耗量較大，達到5％～6％，油脂也有一定流失，影響油脂的實際回收率，同時設備投入大，運行的成本比較高。水劑法不僅油脂的回收率比較低，水中殘帶部分油脂，直接影響到油脂的實際回收率，而且在再產生廢水中含油脂，廢水的COD較高，會帶來次生環保問題。

技術實現要素：

技術問題：為了解決現有技術的缺陷，本實用新型提供了一種含油廢白土渣處理設備。

技術方案：本實用新型提供的一種含油廢白土渣處理設備，包括控制裝置以及依次連接的壓力泵、第一加熱攪拌裝置、第一冷卻分層裝置、第一壓榨裝置、第二加熱攪拌裝置、第二冷卻分層裝置、第二壓榨裝置，所述控制裝置分別與壓力泵、第一冷卻分層裝置、第一加熱攪拌裝置、第一壓榨裝置、第二冷卻分層裝置、第二加熱攪拌裝置、第二壓榨裝置連接。

作為改進，所述第一加熱攪拌裝置和第二加熱攪拌裝置分別包括本體、攪拌電機、攪拌槳、加熱裝置；所述攪拌電機設于本體頂部且與設于本體內部的攪拌槳連接；所述加熱裝置設于本體內；本體上部設有進料口、下部設有出料口；所述攪拌電機、加熱裝置分別與控制裝置連接。

作為進一步改進，所述第一加熱攪拌裝置和第二加熱攪拌裝置還分別包括保溫層，所述保溫層包裹本體外側壁。

作為進一步改進，所述攪拌槳上設有交錯設置的長槳和短槳，所述長槳端部設有向上和向下的凸緣，所述短槳上設有一組傾斜設置的通孔。

作為進一步改進，所述加熱裝置為螺旋形蒸汽管道加熱裝置。

作為另一種改進，所述第一冷卻分層裝置和第二冷卻分層裝置分別包括獨立設置的靜置池和儲油箱；所述靜置池內設有浮筒、滑軌和與滑軌配合的滑車，所述滑車上固定有抽吸泵，浮筒固定有抽吸口，抽吸口與抽吸泵進口連接，抽吸泵的出口與儲油箱連接；抽吸泵和控制裝置連接。。

作為另一種改進，所述第一壓榨裝置和第二壓榨裝置分別包括機架、壓榨箱、液壓裝置、集油箱；所述集油箱固定于機架內部，所述壓榨箱設于集油箱內，所述液壓裝置設于壓榨箱上方且與壓榨箱配合；所述壓榨箱上部設有進料管、下部設有排渣口和一組出油孔；所述集油箱下部設有油水出管；所述液壓裝置與控制裝置連接。

有益效果：本實用新型提供的含油廢白土渣處理設備結構簡單、使用方便、成本低廉，可實現連續處理含油廢白土渣，處理效果好，大大降低了環境污染。

附圖說明

圖1為本實用新型含油廢白土渣處理設備的結構示意圖；

圖2為加熱攪拌裝置的結構示意圖；

圖3為攪拌槳的結構示意圖；

圖4為冷卻分層裝置的結構示意圖；

圖5為壓榨裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型含油廢白土渣處理設備作出進一步說明。

含油廢白土渣處理設備，見圖1，包括控制裝置8以及依次連接的壓力泵7、第一加熱攪拌裝置1、第一冷卻分層裝置2、第一壓榨裝置3、第二加熱攪拌裝置4、第二冷卻分層裝置5、第二壓榨裝置6，控制裝置8分別與壓力泵7、第一加熱攪拌裝置1、第一冷卻分層裝置2、第一壓榨裝置3、第二加熱攪拌裝置4、第二冷卻分層裝置5、第二壓榨裝置6連接。

第一加熱攪拌裝置1和第二加熱攪拌裝置4，見圖2，分別包括本體11、攪拌電機12、攪拌槳13、加熱裝置14；攪拌電機12設于本體11頂部且與設于本體11內部的攪拌槳13連接；加熱裝置14設于本體11內；本體11上部設有進料口、下部設有出料口；攪拌電機12、加熱裝置14分別與控制裝置8連接。第一加熱攪拌裝置1和第二加熱攪拌裝置4還分別包括保溫層15，保溫層15包裹本體11外側壁。攪拌槳13，見圖3，上設有交錯設置的長槳16和短槳17，長槳16端部設有向上和向下的凸緣18，短槳17上設有一組傾斜設置的通孔19。加熱裝置14為螺旋形蒸汽管道加熱裝置。

第一冷卻分層裝置2和第二冷卻分層裝置5，見圖4，分別包括獨立設置的靜置池21和儲油箱22；靜置池21內設有浮筒26、滑軌23和與滑軌23配合的滑車24，滑車24上固定有抽吸泵25，浮筒26固定有抽吸口27，抽吸口27與抽吸泵25進口連接，抽吸泵25的出口與儲油箱22連接；抽吸泵25和控制裝置8連接。。

第一壓榨裝置3和第二壓榨裝置6，見圖5，分別包括機架31、壓榨箱32、液壓裝置33、集油箱34；集油箱34固定于機架31內部，壓榨箱32設于集油箱34內，液壓裝置33設于壓榨箱32上方且與壓榨箱32配合；壓榨箱32上部設有進料管37、下部設有排渣口36和一組出油孔35；集油箱34下部設有油水出管38；液壓裝置33與控制裝置8連接。

該裝置的工作原理：

(1)加水加熱攪拌(第一次)：將含油廢白土渣以人工投入的方式進入本體11中，本體11泵入少量水，再采用內置盤旋管通蒸汽的方法對廢白土渣進行間接加熱，溫度約為70-80℃，然后再進行攪拌，由于在加熱過程降低礦物油的粘度和密度，使廢白土渣中的水、雜質、白土、礦物油進行初步分離。攪拌過程中本體11密閉。該加熱攪拌工序時攪拌罐加蓋密閉，攪拌罐上方預留出氣孔，產生的非甲烷總烴通過攪拌罐上方的出氣孔管道進行收集。

(2)冷卻靜置(第一次)：將水、雜質、白土、礦物油混合物通入冷卻分層裝置中靜止冷卻沉淀，沉淀后上層大部分浮油通過抽吸泵泵入儲油箱中作為廢礦物油進行處理。

(3)壓榨(第一次)：將冷卻靜置后的廢白土渣等通入壓榨裝置中壓榨，該工序產生一定的含油廢水，此過程中產生固廢為白土渣。該工序產生少量的非甲烷總烴無組織排放。

(4)加水加熱攪拌(第二次)：將第一次壓榨后的白土渣通入本體11中，加入少量水，采用罐內置盤旋管通蒸汽的方法對白土渣進行間接加熱，溫度約為70-80℃，同時進行攪拌，使廢白土渣中的固液分離。

(5)冷卻靜置(第二次)：將水、雜質、白土、礦物油混合物在冷卻靜置裝置中靜止冷卻沉淀，沉淀后上層液體含油廢水通過抽吸泵泵入儲油罐中進行處理。

(6)壓榨(第二次)：將冷卻靜置后白土渣通入壓榨機進行壓榨，產生的含油廢水經收集后泵入廢乳化液儲存罐中作為廢乳化液進行處理，此過程中產生固廢為白土渣作為生產原料送水泥廠生產水泥。

經第二次加水加熱攪拌、壓濾處理后產生的廢水中COD濃度低于60mg/l、石油類10mg/l，COD、石油類濃度低于《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中表2中相應標準，根據《危險廢物處置工程技術導則》中過程控制和末端控制的原則。經兩次水洗的處理后的白土渣中的石油類含量小，可作為水泥熟料用于水泥廠生產水泥。