本實用新型涉及物流技術領域，具體的說是一種貨物分揀裝置。
背景技術：
目前在對貨物進行分類后常常會出現體積較大較重的貨物將重量較輕的貨物擠壓變形，不僅給購物者造成不必要的麻煩，同時物流公司也需要承擔相應的賠償，對物流公司的信譽也會產生相應的影響。
技術實現要素：
為了解決上述問題本實用新型提供了一種能夠按尺寸和重量的不同將貨物分類的貨物分揀裝置。
為了達到上述目的本實用新型是通過以下技術方案來實現的：
本實用新型是一種貨物分揀裝置，包括機架和總輸送帶，在總輸送帶側邊的機架設有測量貨物尺寸的第一尺寸測量儀和第二尺寸測量儀，第一尺寸測量儀和第二尺寸測量儀通過設置在機架上的支撐架固定在機架上，在機架上設有第一推動裝置和第二推動裝置，第一推動裝置與第一尺寸測量儀相連，第二推動裝置與第二尺寸測量儀相連，在總輸送帶另一側與第一推動裝置和第二推動裝置相對的機架上設有第一分輸送帶和第二分輸送帶，在第一分輸送帶和第二分輸送帶下端設有稱重裝置，在第一分輸送帶和第二分輸送帶上均設有與稱重裝置相連的第三推動裝置，在第三推動裝置相對一側的第一分輸送帶和第二分輸送帶上均設有第三分輸送帶。
本實用新型的進一步改進在于：第一推動裝置、第二推動裝置和第三推動裝置均包括固定座，在固定座上設有推動氣缸，在推動氣缸端部設有的推動板，在推動板的一端設有第一固定板和第二固定板，第一固定板傾斜設置在推動板上，第二固定板設置在推動板端部與推動板成90°角。
本實用新型的進一步改進在于：在第一分輸送帶、第二分輸送帶和第三分輸送帶兩側均設有擋板。
本實用新型的有益效果是：第一尺寸測量儀、第二尺寸測量儀和稱重裝置均通過單片機控制，通過設定相應的值是第一尺寸測量儀和第二尺寸測量儀在感應到大于所設的特定值的貨物時控制第一推動裝置和第二推動裝置將貨物推動到第一分輸送帶和第二分輸送帶上，將大小不同的貨物按照尺寸的大小分為三種，再對三種貨物進行重量的區分，分類存放和管理避免較重的物體將體積較大較輕的貨物壓壞，降低損失。
本實用新型結構簡單。設計合理，能夠將貨物按照體積和重量的不同進行分類，避免在分類和運輸過程中造成貨物的擠壓變形。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
其中：1-總輸送帶，2-第一尺寸測量儀，3-第二尺寸測量儀，4-第一推動裝置，5-第二推動裝置，6-第一分輸送帶，7-第二分輸送帶，8-第三推動裝置，9-第三分輸送帶。
具體實施方式
為了加強對本實用新型的理解，下面將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構成限定。
如圖1所示，本實用新型是一種貨物分揀裝置，包括機架和總輸送帶1，在總輸送帶1側邊的機架設有測量貨物尺寸的第一尺寸測量儀2和第二尺寸測量儀3，第一尺寸測量儀2和第二尺寸測量儀3通過設置在機架上的支撐架固定在機架上，在機架上設有第一推動裝置4和第二推動裝置5，第一推動裝置4與第一尺寸測量儀2相連，第二推動裝置5與第二尺寸測量儀3相連，在總輸送帶1另一側與第一推動裝置4和第二推動裝置5相對的機架上設有第一分輸送帶6和第二分輸送帶7，在第一分輸送帶6和第二分輸送帶7下端設有稱重裝置，在第一分輸送帶6和第二分輸送帶7上均設有與稱重裝置相連的第三推動裝置8，在第三推動裝置8相對一側的所述第一分輸送帶6和第二分輸送帶7上均設有第三分輸送帶9，第一推動裝置4、第二推動裝置5和第三推動裝置8均包括固定座，在固定座上設有推動氣缸，在推動氣缸端部設有的推動板，在推動板的一端設有第一固定板和第二固定板，第一固定板傾斜設置在推動板上，第二固定板設置在推動板端部與所述推動板成90°角，固定座對推動氣缸起到支撐固定作用，第一推動裝置、第二推動裝置或第三推動裝置對貨物進行推送時貨物隨著總輸送帶、第一分輸送帶或第二分輸送帶移動，會出現難以將貨物推送到第一分輸送帶、第二分輸送帶或第三分輸送帶上的現象，第一固定板和第二固定板對貨物進行了固定，阻擋貨物移動，第一固定板傾斜設置在推動板上且比第二固定板短，第二固定板加強對貨物的固定，設置在第一分輸送帶6、第二分輸送帶7和第三分輸送帶9兩側的擋板能夠防止貨物從第一分輸送帶6、第二分輸送帶7和第三分輸送帶9上滑落。
本實用新型結構簡單。設計合理，能夠將貨物按照體積和重量的不同進行分類，避免在分類和運輸過程中造成貨物的擠壓變形。