補膠器構造
【技術領域】
[0001]本實用新型為一種補膠器構造，尤其是指一種內含有補膠用途的化學膠液的補膠器構造。
【背景技術】
[0002]大部份的補膠器基本上由一蓋體、一罐體及一管體所構成，罐體內則填充有補胎用途的化學膠液；蓋體具有兩岐管，其中一岐管作為接受由空氣壓縮機所產生的高壓空氣，另一岐管則是作為輸出化學膠液；管體則連結于蓋體，當蓋體結合于罐體后，該管體被容置于罐體內，空氣壓縮機所產生的高壓空氣可經由管體輸出并迫擠化學膠液經由出膠歧管流出，借由連接軟管及其氣嘴而可輸送至破損輪胎之內。本設計人祈望發展出一種可安全運作補膠動作的補膠器，且更易于進行該補膠器的操作的實用新型。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的主要目的在于提供一種補膠器構造，其可安全進行及有效達成補胎及充氣等動作，并大大縮短補胎及充氣時間。
[0004]為達上述目的，本實用新型的解決方案是:
[0005]一種補膠器構造，包括:
[0006]一罐體，其內可裝填化學膠液；
[0007]一蓋體，其可結合于罐體的開口處；
[0008]一閥門座，在補膠器的罐體內已裝填化學膠液的初始狀態中，其封閉住高壓空氣的進氣通道及化學膠液的出膠通道；
[0009]一役動組件，其可在蓋體處進行定軸點轉動的作用，借由其轉動時的扳動動作可迫動閥門座脫離原本封閉住進氣通道及出膠通道的狀態，使進氣通道及出膠通道形成可連通的狀態，足讓空氣壓縮機所產生的高壓空氣由進氣通道進入罐體內，同時讓化學膠液由出膠通道流出。
[0010]進一步，補膠器的罐體，其為內空狀而形成一內容室，于罐體一端具有一開口，而另端則形成一底端座，罐體的內容室可填充補膠用途的化學膠液；前述蓋體，其上下端各延伸有一相貫通的上軸管及下軸管，于上軸管的開口端設有一對相對向的側板，于側板上設有仍然為相對向的軸孔，而該對側板之間則設有一對相對向且頂端為開放式而底端為封閉面的穿槽，其中一側板以穿槽的平行方向往外延伸出一延長板，在延長板上設有一具有傾斜面的倒角鉤塊，于相貫通的上軸管及下軸管內具有一內流道，而上軸管設有兩只歧管，其中的一歧管提供作為接受來自空氣壓縮機所產生的高壓空氣，另一歧管則提供作為輸出罐體內的化學膠液，蓋體可利用螺合的方式結合于罐體的開口 ；一彈簧，其可由上軸管的開口置進并抵于下軸管的內流道的梯階上；一非圓型柱體的長柱體，其可由蓋體的上軸管的開口置進并容置于前述內流道中；前述閥門座具有一內流通室，其一端具有一開放式的開口，另端設有一凸階塞，閥門座可由開放式的開口由下往上套置于前述蓋體的下軸管，使凸階塞抵觸于前述長柱體且同時與下軸管底端相接觸密合；前述役動組件可樞設于前述上軸管所設的側板上的軸孔進行概為半圓周的定軸點擺動；借由扳動役動組件致使容置在蓋體內的長柱體可推移閥門座，讓高壓空氣能直接輸出向下迫擠化學膠液的上表面，讓化學膠液經由下軸管的內流道、出膠歧管及串接軟管而連通至破損輪胎的氣嘴，可安全進行及有效達成補胎及充氣等動作。
[0011]進一步，該罐體的開口設有陽螺紋，在位于內容室的底層的底端座設有一凹穴；蓋體的內頂面凹設有一環凹槽，其可容納一墊圈，上軸管設有前述兩歧管，其為一入氣歧管及一出膠歧管，該入氣歧管內具有一進氣通道，該進氣通道借由一連通道與罐體的內容室相連通，于蓋體內側凸設有一與連通道相貫通的圓形凸座，而出膠歧管內具有一出膠通道，該出膠通道與上軸管的內流道相連通，在上軸管的內流道口徑大于下軸管的內流道口徑，二者之間乃形成一階梯狀的梯階。
[0012]進一步，該長柱體具有較大管外徑的頭端，于頭端設有一環凹槽，其可套置有一 O型環，而長柱體上凹設有數個內凹溝，長柱體可由蓋體的上軸管的開口置進且長柱體的頭端恰可抵住前述彈簧的頂端，而長柱體容置于前述內流道中。
[0013]進一步，該閥門座一端具有前述開口，另端延伸出有多個相間隔排列的豎板，兩豎板間各形成有一缺縫，而多個豎板所框圍的內緣側設有前述凸階塞，于開口端的閥門座外緣往上延伸有一豎條體，于豎條體末端設有一具有凹穴的阻塞頭，于阻塞頭的凹穴延伸出一中心梢；閥門座可由開放式的開口由下往上套置于蓋體的下軸管，且凹穴恰可套圍住蓋體內側的凸座，而阻塞頭的中心梢可閉塞前述連通道。
[0014]進一步，該役動組件在一端設有一偏心凸輪，在偏心凸輪的兩側且具有一對軸柱，役動組件的另端則設有一扳手部，役動組件可借由軸柱樞設于前述上軸管所設的側板上的軸孔，而役動組件的偏心凸輪可位于上軸管的開口端且可抵觸于前述長柱體的頭端，扳手部則以軸柱為擺動中心，上軸管所設的側板的兩相對向穿槽則容許使用者操控該役動組件進行概為半圓周的定軸點擺動。
[0015]本實用新型的補膠器的罐體與一蓋體相結合，該蓋體具有兩只歧管，其中的一歧管提供作為接受來自空氣壓縮機所產生的高壓空氣，另一歧管則提供作為輸出補膠器內的化學膠液，借由作動一役動組件致使一容置在蓋體內的長柱體可推移一封閉住連通道的閥門座，讓高壓空氣能直接從連通道輸出再向下迫擠化學膠液的上表面，讓化學膠液經由下軸管的內流道、出膠歧管及串接軟管而連通至破損輪胎的氣嘴，可安全進行及有效達成補胎及充氣等動作，并大大縮短補胎及充氣時間。
[0016]有關本實用新型為達前述目的所據以實施的具體構造及其功效，茲佐以圖式說明如后。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型補膠器的立體圖；
[0018]圖2為本實用新型補膠器的立體分解圖；
[0019]圖3為本實用新型蓋體、閥門座及役動組件的組裝平面圖；
[0020]圖4為圖3的A-A方向的平面示意圖；
[0021]圖5為本實用新型的補膠器的初始狀態示意圖。
[0022]圖6為圖5的動作示意圖。
[0023]【符號說明】
[0024](I)補膠器(2)罐體
[0025](21)開口(22)陽螺紋
[0026](23)內容室(24)凹穴
[0027](25)底端座(26)化學膠液
[0028](3)蓋體(30)環凹槽
[0029](301)弧板(302)鉤扣部
[0030](31)上軸管(310)側板
[0031](311)軸孔(312)穿槽
[0032](313)延長板(314)倒角鉤塊
[0033](315)傾斜面(32)入氣歧管
[0034](33)進氣通道(34)出膠歧管
[0035](35)出膠通道(36)下軸管
[0036](361)內流道(37)梯階
[0037](38)凸座(39)連通道
[0038](4)役動組件(41)偏心凸輪
[0039](42)軸柱(43)扳手部
[0040](44)短距端(45)長距端
[0041](5)閥門座(50)開口
[0042](51)豎板(52)缺縫
[0043](53)凸階塞(54)內流通室
[0044](55)豎條體(56)阻塞頭
[0045](57)凹穴(58)中心梢
[0046](6)墊圈(7)長柱體
[0047](71)內凹溝(72)頭端
[0048](73)環凹槽(74) O型環
[0049](8)彈簧。
【具體實施方式】
[0050]為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。
[0051]本實用新型提供一種補膠器I構造，尤其是指一種可配合空氣壓縮機共同使用的補膠器1，補膠器I的罐體2內裝填化學膠液26，一蓋體3可結合于罐體2的開口 21處，閥門座5封閉住進氣通道33及出膠通道35，借由一役動組件4在蓋體3處進行定軸點轉動的作用，可迫動閥門座5脫離原本封閉住進氣通道33及出膠通道35的狀態，使進氣通道33及出膠通道35形成可連通的狀態，足讓空氣壓縮機所產生的高壓空氣由進氣通道33進入罐體2內，同時讓化學膠液26由出膠通道35流出。
[0052]為使更詳細了解本實用新型的結構，請參閱圖1、圖2及圖5所示，本實用新型提供一種補膠器I構造，其設有一罐體2及一蓋體3，該罐體2為內空狀而形成一內容室23，于罐體2 —端具有一開口 21，而另端則形成一底端座25，于罐體2的開口 21設有陽螺紋22，在位于內容室23的底層的底端座25設有一凹穴24，罐體2的內容室23可填充補膠用途的化學膠液26。
[0053]蓋體3可利用螺合的方式結合于罐體2的開口 21，蓋體3的內頂面凹設有一環凹槽30，其可容納一墊圈6，當蓋體3與罐體2相結合時，可借由一墊圈6使蓋體3螺合罐體2的開口 21端時更具有穩定性及密閉性，蓋體3的外緣延伸出一弧板301，該弧板301末端設有一鉤扣部302，而蓋體3上下端各延伸有一相貫通的上軸管31及下軸管36，于上軸管31的開口端設有一對相對向的側板310，于側板310上設有仍然為相對向的軸孔311，而該對側板310之間則設有一對相對向且頂端為開放式而底端為封閉面的穿槽312，其中一側板310以穿槽312的平行方向往外延伸出一延長板313，在延長板313上設有一具有傾斜面315的倒角鉤塊314，于相貫通的上軸管31及下軸管36內具有一內流道361，上軸管31設有一入氣歧管32及一出膠歧管34，該入氣歧管32內具有一進氣通道33，該進氣通道33借由一連通道39與罐體2的內容室23相連通，于蓋體3內側凸設有一與連通道39相貫通的圓形凸座38，而出膠歧管34內具有一出膠通道35，