大功率智能化廢鋼破碎系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及廢鋼回收，屬于循環經濟技術領域。本發明公開的一種大功率智能化廢鋼破碎系統，可破碎報廢機動車、報廢機床、廢舊鋼材等。
【背景技術】
[0002]廢鋼循環再利用是鋼鐵工業可持續發展的重要內容之一。據統計，每用I噸廢鋼可以比鐵礦石冶煉減少1.6噸碳排放、3噸固體廢棄物排放、綜合能耗降低60%。我國廢鋼量位居世界之首，2014年超過1.6億噸，占全球的26.7%。隨著我國機動車迅速普及和產業結構轉型升級，報廢機動車和報廢機床將迅猛增長。因此，廢鋼循環再利用已經成為我國經濟社會發展繼續解決的重要課題。
[0003]廢鋼主要來源于報廢機動車、報廢機床和其它廢鋼(如廢舊建筑鋼材)。廢鋼破碎是廢鋼循環再利用的重要環節，可將廢鋼中夾雜物分離，依附物清除，得到較純凈的廢鋼，為鋼鐵生產提供了優質原料。
[0004]我國廢鋼破碎機普遍存在智能化程度低、功率小、效率低、作業環境差、事故風險高。我國智能化大功率廢鋼破碎系統研發仍處于起步階段，關鍵技術和裝備被西方國家壟斷，不能滿足廢鋼循環再利用要求。如胡品龍、胡品榮等申請的發明專利“廢鋼破碎機”(申請號200910025933.5)，公開了一種用于破碎廢鋼鐵、報廢汽車、家用電器的廢鋼破碎機。武東衛、趙緒平等申請的發明專利“全封閉式廢鋼破碎機轉子”(申請號200910220107.6)，公開了一種全封閉式廢鋼破碎機轉子，該轉子對破碎物料的揉搓能力大，提高了錘頭對物料的擊打能力。李銀亮公開的實用新型“一種應用于廢鋼破碎機上的入料裝置”(申請號2013206657501)，申請了可以控制廢鋼材的入料速度的裝置，實現了廢鋼材的自動送料，減少操作工人的勞動強度。以上專利均只涉及廢鋼破碎過程中的某個工序或裝置，缺乏整體化、系統化設計。因此，急需研發大功率智能化廢鋼破碎系統。
[0005]本發明公開了大功率智能化廢鋼破碎系統，可以根據廢鋼的不同種類智能調節工況參數，具有功率大、智能化程度高、效率高、作業環境好、安全可靠的特點。
【發明內容】
[0006]本發明針對我國廢鋼破碎行業普遍存在智能化程度低、功率小、效率低、作業環境差、事故風險高等現狀，公開了一種大功率智能化廢鋼破碎系統，主要包括廢鋼自動加料裝置、自適應破碎機、破碎料分選系統、除塵系統、安全保障系統和出料裝置。
[0007]廢鋼自動加料裝置包括進料口、廢鋼自動稱重機、幾何特征數據采集系統和傳送帶，其中:
(1)廢鋼加料裝置進料口寬750mm~6000mm，高500mm~2000mm；
(2)廢鋼自動稱重機稱量范圍為0.1噸~5.0噸；
(3)幾何特征數據采集系統:通過CCD攝像機采集廢鋼幾何特征數據，并反饋到CPU處理器，與進料口幾何特征數據對比，當廢鋼全部幾何特征數據小于進料口幾何特征數據時，加料正常運行，當大于或等于進料口幾何特征數據時，CPU處理器發出指令移除該物料，通過預處理滿足條件后再進入加料裝置。
[0008](4)傳送帶可以拆卸更換，寬度為300mm~1500mm，傳送速度為80mm/s ~1000mm/s。
[0009]當廢鋼尺寸滿足進料要求后，經傳送帶進入自適應破碎機進行破碎，自適應破碎機包括數據處理系統、液壓剪、滾筒剪切機和控制系統。其中，CPU處理器得到的廢鋼幾何特征數據，當廢鋼厚度> 100mm，液壓剪啟動，廢鋼經剪切后進入滾筒剪切機；當廢鋼厚度(100mm,液壓剪停止工作，廢鋼直接進入滾筒剪切機。
[0010]破碎料分選系統由磁選機和物料轉運系統組成，磁選機是將破碎物料中的鐵磁物料和非鐵磁性物料分離，分離后的鐵磁物料和非鐵磁性物料經物料轉運系統運出。
[0011]廢鋼出料裝置的出口寬100mm~500mm，高 100mm~500mm。
[0012]除塵系統由粉塵濃度檢測器、大功率風機和濾袋組成。粉塵濃度檢測器檢測范圍
0.lmg/m3~10000mg/m3，風機功率15kw~30kw，根據系統內粉塵濃度自動調節風機功率，其中:
(1)當系統內粉塵在0.l~3000mg/m3時，風機功率在15kw~20kw ；
(2)當系統內粉塵在3000~7000mg/m3時，風機功率在20kw~25kw；
(3)當系統內粉塵在7000~10000mg/m3時，風機功率在25kw~30kw；
經過除塵后，粉塵濃度< 120 mg/m3，達到大氣污染物綜合排放標準。
[0013]安全保障系統包括系統檢測裝置、報警器和鎖定裝置，其中:
Cl)系統檢測系統包括系統運行狀況檢測系統和粉塵濃度排放檢測器；
(2)當系統運行工況數據與數據庫中標準工況參數誤差多30%時，檢測系統自動判斷為工況異常，報警并鎖定系統；當誤差< 30%，檢測系統判斷為工況正常，系統正常運行；
(3)當粉塵濃度排放檢測器檢測粉塵排放濃度<120 mg/m3，系統正常運行；當粉塵排放濃度彡120mg/m3，系統報警并自動調整除塵參數。
[0014]本發明的優點在于不僅能破碎不同種類的廢鋼，還能根據廢鋼的特點自動調節系統運行參數，達到節能、高效的目的，具有顯著的經濟、環境和社會效益。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發明的結構示意圖。
[0016]圖中附圖標號為:1_自動稱重機；2_傳送帶；3-(XD攝像機；4-CPU處理器；5_顯示器；6_進料口 ；7_液壓剪；8_滾筒剪切機；9_控制系統；10_磁選機；11_物料轉運系統；12-非廢鋼料倉；13_廢鋼料倉；14_風機；15_濾袋；16-粉塵濃度檢測器；17_報警器。
【具體實施方式】
[0017]下面結合實施例對本發明作進一步描述，但本發明不僅局限于以下實施例。
[0018]實施例1
功率為500kW的智能化報廢自行車破碎系統，包括自動加料系統、自適應破碎機、破碎料分選系統、除塵系統、安全保障系統和出料裝置。自動加料系統包括進料口，其寬750_，高500mm。報廢自行車重量為0.1噸~0.2噸，CXD攝像機采集到的報廢自行車幾何特征數據，其寬小于750mm，高小于500mm時，加料正常運行。傳送帶寬度為300mm，報廢自行車傳送速度為lOOOmm/s。由于廢鋼厚度< 100mm，廢鋼直接進入滾筒剪切機。經破碎的報廢自行車碎片進入磁分選系統，分別得到廢鋼碎片和橡膠輪胎碎片，經不同傳送帶輸送到廢鋼料倉和廢橡膠料倉。廢鋼出料裝置的出口寬100mm，高100mm。
[0019]在報廢自行車破碎過程中，系統運行工況數據與數據庫中標準工況參數誤差為5%，工況正常，系統正常運行。對系統中的粉塵濃度進行在線監控。報廢自行車破碎過程粉塵濃度< 1000mg/m3，風機功率保持在15kw，粉塵排放濃度為10 mg/m3，符合國家大氣污染物排放標準。
[0020]實施例2
功率為700kW的智能化報廢自行車破碎系統，包括自動加料系統、自適應破碎機、破碎料分選系統、除塵系統、安全保障系統和出料裝置。自動加料系統包括進料口，其寬850_，高500mm。報廢自行車重量為0.2噸~0.3噸，CXD攝像機采集到的報廢自行車幾何特征數據，其寬小于850mm，高小于500mm時，加料正常運行。傳送帶寬度為300mm，報廢自行車傳送速度為900mm/s。由于廢鋼厚度< 100mm，廢鋼直接進入滾筒剪切機。經破碎的報廢自行車碎片進入磁分選系統，分別得到廢鋼碎片和橡膠輪胎碎片，經不同傳送帶輸送到廢鋼料倉和廢橡膠料倉。廢鋼出料裝置的出口寬120mm，高120mm。
[0021]在報廢自行車破碎過程中，系統運行工況數據與數據庫中標準工況參數誤