本發明涉及汽車地毯加工設備,具體為一種自動化的汽車內飾件噴膠加工設備。
背景技術:
1、隨著社會的進步,我國已經從靠低勞動力人工制造轉化為自動化工業發展路線,尤其是對汽車行李箱地毯進行自動噴膠再復合成型的行業有了較大的發展,且經過噴膠再多層復合成型的高性能汽車行李箱地毯的市場需求量也日益增加,目前聚丙烯蜂窩板具有良好的輕量化、環保等特性,被大量的應用于汽車行李箱地毯的設計和生產,為了提高汽車行李箱地毯的吸音減振性能,進一步提高駕乘舒適性,會在現有聚丙烯蜂窩板成型的基礎上復合隔音毛氈。
2、汽車的行李箱用的地毯大多為復合層結構,使用輕質而較高強度的聚丙烯蜂窩板作骨架,表面貼附上毛氈或者厚布料,成為地毯卷,根據汽車行李箱的實際尺寸再行裁剪,縫合邊緣,成為一張地毯,地毯一般是涂膠、噴膠壓合而成的。
3、汽車內飾地毯在進行噴膠作業時噴涂和壓合不同步進行導致涂膠的均勻性不足,這使得部分地毯表面沒有得到充分的涂膠覆蓋,影響涂膠的粘附效果,噴涂和壓合不同步導致粘合膠沒有足夠的時間與地毯原料布匹表面充分接觸,影響粘合的質量和強度,從而影響地毯的耐用性,如果不能同步進行,生產過程中需要額外的步驟或等待時間,導致整體生產效率降低,地毯需要等待噴涂和壓合的兩個獨立步驟完成,這導致不必要的生產浪費和停工時間。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足,本發明提供了一種自動化的汽車內飾件噴膠加工設備,解決了不能夠同步進行的汽車內飾地毯噴膠和壓合操作導致涂膠均勻性不足,降低粘附效果和耐用性,增加生產時間和浪費,影響整體生產效率的問題。
2、為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種自動化的汽車內飾件噴膠加工設備,包括:
3、固定架一用于固定噴膠傳動結構,固定架二配合固定架一用于固定壓合結構,內置滑架配合固定架二用于固定入料結構:
4、輸出傳動機構位于噴膠結構下方,通過受壓輥筒和驅動鏈條組件用于噴膠的均勻輸送;
5、微調機構位于輸出傳動機構的上方,用于噴膠的均勻的壓合;
6、加熱軟化機構通過配合受壓輥筒用于噴膠過程中的加熱軟化;
7、聯動出料機構通過配合聯動臺用于噴膠過程中的送料。
8、優選的,所述固定架二固定連接在固定架一的側壁,所述內置滑架固定連接在固定架二的頂部,所述輸出傳動機構設置在固定架一的頂部同時延伸至固定架二的上方,所述微調機構設置在內置滑架的頂部并位于輸出傳動機構的上方,所述加熱軟化機構設置在固定架二的內部并延伸至輸出傳動機構,所述聯動出料機構設置在微調機構側部。
9、優選的,所述輸出傳動機構包括相對的主固定軸承與受壓輥筒,所述主固定軸承相對固定連接在內置滑架的內部,并聯的所述主固定軸承內環部固定連接有受壓輥筒,所述受壓輥筒延伸至內置滑架內部,所述受壓輥筒通過主固定軸承轉動連接在內置滑架內部,所述受壓輥筒旋轉軸之間通過驅動鏈條組件連接。
10、優選的,所述微調機構包括固定箱,所述固定箱固定連接在內置滑架頂部,所述固定箱內側壁固定連接有相對的限位滑軌,所述固定箱通過限位滑軌滑動連接有聯動臺,所述固定箱內部底壁轉動連接驅動螺桿,所述聯動臺中部固定連接螺母副塊,所述螺母副塊螺紋連接在驅動螺桿外側螺紋槽上,所述聯動臺底部固定連接有相對的聯動柱,所述聯動柱貫穿固定箱底壁,所述聯動柱底端固定連接有一組安裝滑臺,所述安裝滑臺滑動連接在內置滑架內側壁,所述安裝滑臺內部固定連接有副固定軸承,所述副固定軸承內環部之間固定連接有中心壓合輥。
11、優選的,所述加熱軟化機構包括儲存池與循環泵,所述儲存池固定連接在固定架二內部底壁,所述儲存池內部底壁固定連接有安裝架,所述安裝架內部并排固定連接有u形輸送管一與u形輸送管二,所述安裝架輸入端通過u形對接管一連接u形輸送管二的輸出端,所述安裝架的輸出端通過u形對接管二連接u形輸送管二的輸入端,所述u形對接管一側壁固定連接中轉管,所述中轉管頂端設置在循環泵的底部輸入口,所述循環泵的輸出端固定連接有雙通管,所述雙通管的輸出部固定連接有聯動軸承,所述聯動軸承轉動連接在受壓輥筒側壁,所述儲存池側壁固定連接有固定壁,所述固定壁中部設置有并排分布的流通熱風機,所述u形輸送管二底部輸入端口固定連接有延伸端管,所述延伸端管延伸至儲存池內部。
12、優選的,所述聯動出料機構包括置料槽,所述置料槽固定連接在固定箱的側壁,所述置料槽底部輸出口固定連接有傾斜設置的噴涂流道,所述置料槽內部滑動連接有活塞板,所述活塞板頂部固定連接有等距分布的聯動桿,所述聯動桿的另一端固定連接在聯動臺頂部。
13、優選的,所述輸出傳動機構還包括驅動電機與減速機,所述驅動電機固定連接在固定架一內部,所述減速機固定連接在固定架一頂壁,所述驅動電機的輸出端通過驅動皮帶組件連接減速機的輸入端,所述受壓輥筒的旋轉軸一端固定連接在減速機的輸出端。
14、優選的,所述固定箱內部頂壁中心固定連接微調電機,所述驅動螺桿頂端固定連接在微調電機的底部輸出軸。
15、優選的,所述中心壓合輥通過副固定軸承轉動連接在內置滑架內部。
16、優選的,所述聯動軸承的輸出端通過聯動軸承轉動連接受壓輥筒,所述聯動軸承的輸出部延伸至受壓輥筒的內部。
17、工作原理:首先待涂膠的地毯原料布匹通過外圍放卷設備輸送至輸出傳動機構所包含的兩組受壓輥筒上,通過啟動加裝在固定架一上的驅動電機,驅動電機驅動產生旋轉扭力,扭力通過驅動皮帶組件被引導至減速機,旋轉扭力轉速通過減速機減速后,被引導至一組受壓輥筒的旋轉軸上,該組受壓輥筒再通過一組驅動鏈條組件引導另一組受壓輥筒沿著主固定軸承在內置滑架上同時沿一個方向旋轉,將高溫加熱的地毯原料布匹引導至受壓輥筒頂部,通過頂部的中心壓合輥進行壓實,在遭遇到不同厚度的地毯原料布匹時,通過啟動加裝在固定箱內部的微調電機使微調電機帶動底部輸出軸固定的驅動螺桿在固定箱內部旋轉,驅動螺桿的旋轉使與其螺紋連接螺母副塊帶動固定的聯動臺沿著限位滑軌在固定箱內部上下移動,聯動臺繼而通過底部固定的聯動柱帶動安裝滑臺在內置滑架內部上下移動,安裝滑臺之間固定的中心壓合輥繼而也隨之進行上下微調以配合不同厚度地毯原料布匹的壓實,聯動臺下壓的同時繼而同步聯動出料機構,聯動出料機構所包含的聯動桿被下降的聯動臺牽引,同時拽拉聯動桿另一端固定的活塞板沿著置料槽內側壁開始下降,利用聯動的空氣活塞作用將粘合膠擠壓至布匹表面,隨著聯動臺的往復下降,粘合膠經過活塞板的持續下壓而噴涂至經過壓實的布匹表面,受壓輥筒經過長時間的壓實后,啟動加裝的循環泵,循環泵產生吸力利用其輸出端加裝的中轉管、延伸端管以及u形輸送管一、u形輸送管二、u形對接管一、u形對接管二組成的循環管道從儲存池內抽入高溫液并輸送進雙通管內部,利用雙通管內部的高溫液對受壓輥筒進行加熱,并將熱量傳導至布匹的表面,使其受熱,從而加速粘合膠的粘連,再通過啟動循環泵將雙通管內部的高溫液沿著中轉管抽回至u形對接管一內,因為u形輸送管一的一端通過u形對接管一連接u形輸送管二的一端,u形輸送管一的另一端再通過u形對接管二連接u形輸送管二的另一端,形成一個蜿蜒循環的平鋪輸送管道,高溫液在蜿蜒管道內部進行流通,并啟動固定在固定壁上流通熱風機,流通熱風機產生冷卻風對蜿蜒管道內部的高溫液進行熱風加熱,持續的保障地毯布匹粘膠的效率,直至地毯布匹完成涂膠并進行下一步的貼合工序。
18、本發明提供了一種自動化的汽車內飾件噴膠加工設備。具備以下
19、有益效果:
20、1、本發明利用微調電機和聯動系統,這個方案可以自動適應不同厚度的地毯原料布匹,通過微調實現對地毯表面的均勻噴涂,通過受壓輥筒的壓實和中心壓合輥的作用,地毯原料布匹能夠在高溫下被均勻噴涂粘合膠,通過自動化的控制系統,整個噴涂過程實現了自動化操作,降低了人為錯誤和提高了生產的穩定性。
21、2、本發明通過聯動系統和活塞板的設計,確保粘合膠在布匹表面的均勻涂布,提高了噴涂均勻度,提高了噴涂效率和涂膠質量,能夠實現地毯的連續生產,提高了生產效率和產能,有助于滿足大規模生產需求,同時采用循環泵加熱系統、雙通管和流通熱風機,實現了高溫液體的循環加熱和冷卻,具備一定的節能和環保效果。