一種新型混膠加速器的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種加速器，尤其涉及一種新型混膠加速器。

背景技術(shù)：

目前，由于雙組份膠粘劑具有強(qiáng)度高、觸變高、固化快、高粘度的優(yōu)點(diǎn)，在中空玻璃在現(xiàn)代化生產(chǎn)中一般都采用雙組份膠，將雙組份通過混膠裝置進(jìn)行混膠后使用。

傳統(tǒng)的雙組份膠粘劑在混合時(shí)都是通過膠槍進(jìn)行混合，隨著混合膠的稠度升高混合效果會(huì)隨之下降。因此這種混膠方式存在混膠比例不穩(wěn)定，不能完全穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)兩組膠體的標(biāo)準(zhǔn)體積比混合，造成最終封裝的中空玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定的缺點(diǎn)。此外，由于混合后膠體的流速低、出膠量少，需要較大的供膠壓力，導(dǎo)致各部件壽命不高，并且容易堵塞膠槍，需要經(jīng)常中斷以清洗膠槍，效率低下，還存在維護(hù)成本過高的問題。除此以外，也有通過電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)攪拌混合的混膠設(shè)備，但其也存在混合不夠均勻，容易殘留膠體的缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)所存在的不足之處，本實(shí)用新型提供了一種新型混膠加速器。

為了解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種新型混膠加速器，包括電機(jī)、對位齒輪箱、密封節(jié)、攪拌箱體和攪拌齒輪組；電機(jī)安裝在對位齒輪箱的上方，攪拌箱體位于對位齒輪箱的下方，密封節(jié)位于攪拌箱體和對位齒輪箱之間；對位齒輪箱內(nèi)設(shè)置有主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，主動(dòng)軸與電機(jī)軸連接，從動(dòng)軸通過傳動(dòng)裝置與主動(dòng)軸相連；主動(dòng)軸和從動(dòng)軸往下延伸到攪拌箱體內(nèi)；

攪拌箱體內(nèi)設(shè)置有攪拌齒輪組，攪拌齒輪組包括攪拌齒；攪拌齒為多個(gè)，分別疊加設(shè)置在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的外圍；攪拌箱體的下方一側(cè)設(shè)置有進(jìn)膠口，相對的另一側(cè)的上方設(shè)置有出膠口。

攪拌齒通過平鍵分別安裝在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上，多個(gè)攪拌齒的安裝位置依次錯(cuò)開，分別在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上形成螺旋形排列。

主動(dòng)軸上的主攪拌齒與從動(dòng)軸的從攪拌齒相互嚙合，主攪拌齒的齒牙插入在從攪拌齒的齒隙中部，齒牙與齒隙之間留有間隙。

進(jìn)膠口的四周設(shè)置有安裝螺紋孔。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，膠的流速快、出膠量大，混膠更加均勻，免去了混合不夠均勻容易堵塞膠槍，需要經(jīng)常中斷以清洗膠槍，效率低下、維護(hù)成本高的缺點(diǎn)，并且由于混合膠體在相互擠壓的大的壓力混合下出膠迅速、不容易殘留膠體。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型攪拌齒輪組的俯視圖。

圖中：1、電機(jī)；2、對位齒輪箱；3、密封節(jié)；4、攪拌箱體；5、攪拌齒輪組；6、出膠口；7、進(jìn)膠口；8、平鍵；50、攪拌齒；51、主動(dòng)軸；52、從動(dòng)軸；501、齒牙。

具體實(shí)施方式

如圖1-圖2所示，本實(shí)用新型包括電機(jī)1、對位齒輪箱2、密封節(jié)3、攪拌箱體4和攪拌齒輪組5；電機(jī)1安裝在對位齒輪箱2的上方，攪拌箱體4位于對位齒輪箱2的下方，密封節(jié)3位于攪拌箱體4和對位齒輪箱2之間；對位齒輪箱2內(nèi)設(shè)置有主動(dòng)軸51和從動(dòng)軸52，主動(dòng)軸51與電機(jī)1軸連接，從動(dòng)軸52通過傳動(dòng)裝置與主動(dòng)軸51相連；主動(dòng)軸和從動(dòng)軸往下延伸到攪拌箱體內(nèi)；

攪拌箱體4內(nèi)設(shè)置有攪拌齒輪組5，攪拌齒輪組5包括攪拌齒50；攪拌齒為多個(gè)，分別疊加設(shè)置在主動(dòng)軸51和從動(dòng)軸52的外圍；攪拌箱體4的下方一側(cè)設(shè)置有進(jìn)膠口7，相對的另一側(cè)的上方設(shè)置有出膠口6。

攪拌齒50通過平鍵8分別安裝在主動(dòng)軸51和從動(dòng)軸52上，多個(gè)攪拌齒50的安裝位置依次錯(cuò)開，分別在主動(dòng)軸51和從動(dòng)軸52上形成螺旋形排列。主動(dòng)軸51上的主攪拌齒與從動(dòng)軸52的從攪拌齒相互嚙合，主攪拌齒的齒牙501插入在從攪拌齒的齒隙中部，齒牙501與齒隙之間留有間隙。

本實(shí)用新型為了方便本實(shí)用新型與混膠管的固定連接，在進(jìn)膠口7的四周設(shè)置有安裝螺紋孔。

本實(shí)用新型的攪拌齒輪組5由主動(dòng)齒輪組和從動(dòng)齒輪組嚙合而成，每個(gè)齒輪組均有多個(gè)(多層)攪拌齒50疊加組成，其中上下相鄰的攪拌齒50在繞軸線旋轉(zhuǎn)一定角度(即在平鍵8安裝時(shí)相鄰的攪拌齒要依次錯(cuò)開一定角度)，整個(gè)齒輪組上下形成螺旋線結(jié)構(gòu)，當(dāng)齒輪組咬合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可擠壓膠體沿螺旋線由一個(gè)軸端向另一個(gè)軸端運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由于攪拌齒50的齒牙與齒隙留有間隙(為不完全形狀齒輪)，因此在其咬合處有空間使得膠體在運(yùn)動(dòng)過程中得到充分?jǐn)D壓混合，膠體在擠壓壓力的作用下向出膠口6匯入完成混膠過程。

上述實(shí)施方式并非是對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的技術(shù)方案范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。