雙色車噴涂工藝方法與流程

本發(fā)明涉及車輛的面漆涂裝工藝領(lǐng)域，尤其涉及一種雙色車噴涂工藝方法。

背景技術(shù)：

隨著汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，人們對(duì)汽車外觀顏色的要求也不斷增加。傳統(tǒng)單一的外觀顏色已經(jīng)不能滿足部分消費(fèi)者的需求，因此需要開發(fā)多色車來(lái)提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率，同時(shí)來(lái)滿足部分消費(fèi)者的個(gè)性化需要。

基于實(shí)際需求以及工藝實(shí)現(xiàn)等角度，整車廠商生產(chǎn)的多色車中，雙色車占有了絕大多數(shù)的市場(chǎng)份額。目前，雙色車與單色車是共線生產(chǎn)，其噴涂工藝是先噴涂本色再噴涂套色，具體如下：先對(duì)整車噴涂本色和清漆；再按照定制需求，對(duì)車身進(jìn)行遮蔽作業(yè)(對(duì)車門/尾門沒(méi)有套色需求的車身，在遮蔽前還需將整車流轉(zhuǎn)至拆卸車門/尾門工序)；之后，對(duì)未遮蔽區(qū)域噴涂套色和清漆；最后去除遮蔽，結(jié)束噴涂(對(duì)已拆卸車門/尾門的車身，還需重新安裝車門/尾門，并對(duì)拆卸過(guò)程中的磕碰位置進(jìn)行漆面修補(bǔ))。

現(xiàn)有雙色車生產(chǎn)工藝的缺點(diǎn)有：(1)第一遍噴涂本色是整車噴涂，噴涂面積大，浪費(fèi)生產(chǎn)成本；(2)對(duì)于拆卸和安裝車門和尾門的車身，還需制作放置車門和尾門的工位器具，成本增加的同時(shí)，易造成磕碰劃傷，拖延生產(chǎn)周期；(3)由于是套色覆蓋本色式的噴涂方法，難免在遮蔽搭接處出現(xiàn)漆膜分層現(xiàn)象，不僅影響美觀，還有造成漆膜脫落的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種雙色車噴涂工藝方法，通過(guò)該方法能夠解決上述現(xiàn)有工藝帶來(lái)的缺陷。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種雙色車噴涂工藝方法，包括：

步驟S1、漆前車身表面處理；

步驟S2、對(duì)需要套色處理的區(qū)域噴涂套色漆，烘干后進(jìn)行噴涂質(zhì)量檢驗(yàn)；

步驟S3、對(duì)套色區(qū)域進(jìn)行遮蔽作業(yè)；

步驟S4、對(duì)未遮蔽的區(qū)域進(jìn)行表面處理；

步驟S5、對(duì)未遮蔽的區(qū)域噴涂本色漆，烘干后進(jìn)行噴涂質(zhì)量檢驗(yàn)；

步驟S6、去除遮蔽；

步驟S7、整車噴涂清漆，烘干后進(jìn)行整體噴涂質(zhì)量檢驗(yàn)；

步驟S8、結(jié)束噴涂。

優(yōu)選地，所述步驟S2還包括：手動(dòng)關(guān)閉機(jī)器人本色噴涂功能及清漆噴涂功能，僅開啟套色噴涂功能。

優(yōu)選地，所述步驟S5還包括：手動(dòng)關(guān)閉機(jī)器人套色噴涂功能及清漆噴涂功能，僅開啟本色噴涂功能。

優(yōu)選地，所述步驟S7還包括：優(yōu)化清漆噴涂程序，開啟針對(duì)整車車身的清漆噴涂功能。

相較于傳統(tǒng)的雙色車噴涂工藝，本發(fā)明充分利用現(xiàn)有的設(shè)備和空間，對(duì)噴涂步驟進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，通過(guò)對(duì)套色及本色區(qū)域分別進(jìn)行單層噴涂，并且只進(jìn)行一次對(duì)整車車身的清漆處理，從而達(dá)到了節(jié)約涂料成本、縮短生產(chǎn)周期以及提高生產(chǎn)效率的效果，并且在保證整體漆面美觀的同時(shí)，還消除了漆膜脫落的風(fēng)險(xiǎn)。

附圖說(shuō)明

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述，其中：

圖1為本發(fā)明提供的雙色車噴涂工藝方法的實(shí)施例的流程圖；

圖2為本發(fā)明提供的雙色車噴涂工藝方法的另一個(gè)實(shí)施例的流程圖。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能解釋為對(duì)本發(fā)明的限制。

本發(fā)明提供一種雙色車噴涂工藝方法，其步驟如圖1所示，包括：

步驟S1、漆前車身表面處理；

步驟S2、對(duì)需要套色處理的區(qū)域噴涂套色漆，烘干后進(jìn)行噴涂質(zhì)量檢驗(yàn)；

步驟S3、對(duì)套色區(qū)域進(jìn)行遮蔽作業(yè)；

步驟S4、對(duì)未遮蔽的區(qū)域進(jìn)行表面處理；

步驟S5、對(duì)未遮蔽的區(qū)域噴涂本色漆，烘干后進(jìn)行噴涂質(zhì)量檢驗(yàn)；

步驟S6、去除遮蔽；

步驟S7、整車噴涂清漆，烘干后進(jìn)行整體噴涂質(zhì)量檢驗(yàn)；

步驟S8、結(jié)束噴涂。

通過(guò)上述噴涂工藝，無(wú)需對(duì)整車噴涂本色后再進(jìn)行局部打磨，節(jié)省了噴涂成本，并縮短了生產(chǎn)周期；再者，也無(wú)需對(duì)車門、尾門進(jìn)行拆卸等工序，提高了生產(chǎn)效率；尤其是避免了傳統(tǒng)的疊層噴涂方式，因此不會(huì)發(fā)生在遮蔽交界處出現(xiàn)漆膜分層的現(xiàn)象。

在實(shí)際操作中，噴漆工序一般是由涂裝機(jī)器人完成，因此，以上述方法為基礎(chǔ)，在本新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中，可以考慮在步驟S2中通過(guò)手動(dòng)關(guān)閉機(jī)器人本色噴涂功能及清漆噴涂功能，而是只開啟套色噴涂功能，從而進(jìn)行針對(duì)套色區(qū)域的噴涂作業(yè)；同理地，在步驟S5中則可以考慮手動(dòng)關(guān)閉機(jī)器人套色噴涂功能及清漆噴涂功能，而是只開啟本色噴涂功能，從而進(jìn)行針對(duì)本色區(qū)域的噴涂作業(yè)。

本發(fā)明另一個(gè)優(yōu)化的步驟是對(duì)清漆噴涂的處理，在本發(fā)明的另一個(gè)較佳實(shí)施例中，在步驟S7中可以對(duì)清漆噴涂程序進(jìn)行優(yōu)化，使機(jī)器人對(duì)整車車身進(jìn)行清漆噴涂作業(yè)，而不是如傳統(tǒng)的分區(qū)域的清漆噴涂方式。當(dāng)然，對(duì)噴涂程序進(jìn)行優(yōu)化也可以用于上述對(duì)套色及本色噴涂的處理上，并且，優(yōu)化噴涂程序的步驟可以在整個(gè)噴涂工藝作業(yè)開始前預(yù)先完成，本發(fā)明對(duì)此不作限定。

于此處，本發(fā)明以某車型為例(該車型大頂和A柱為套色區(qū)域，在傳統(tǒng)噴涂工藝中需要將車門和尾門拆卸)，并結(jié)合圖2所示的流程圖，將本發(fā)明提出的雙色車噴涂工藝方法進(jìn)行具體的描述：

步驟S00、優(yōu)化噴涂機(jī)器人程序并處理漆前車身，準(zhǔn)備噴涂作業(yè)；

步驟S11、手動(dòng)關(guān)閉機(jī)器人噴涂大頂和A柱以下區(qū)域的噴涂功能，只開啟噴涂大頂和A柱的功能：機(jī)器人對(duì)大頂和A柱進(jìn)行套色噴涂作業(yè)；

步驟S22、對(duì)大頂和A柱面漆進(jìn)行烘干，并進(jìn)行外觀檢查，合格后轉(zhuǎn)入步驟S33，不合格則進(jìn)行漆面返修；

步驟S33、車身進(jìn)行遮蔽作業(yè)：按照生產(chǎn)方案把大頂和A柱沿邊線完全遮蔽；

步驟S44、對(duì)未遮蔽的區(qū)域進(jìn)行表面打磨處理；

步驟S55、手動(dòng)關(guān)閉噴涂機(jī)器人對(duì)遮蔽區(qū)域的噴涂功能，僅噴涂未遮蔽區(qū)域的內(nèi)表面和外表面的本色色漆；

步驟S66、對(duì)未遮蔽區(qū)域烘干，并進(jìn)行外觀檢查，合格后轉(zhuǎn)入步驟S77，不合格則進(jìn)行漆面返修；

步驟S77、去掉遮蔽區(qū)域的遮蔽紙；

步驟S88、對(duì)整車內(nèi)外表面均勻噴涂一層清漆，

步驟S99、將清漆涂層烘干，按照外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，合格后轉(zhuǎn)入步驟S100；

步驟S100、噴涂完畢，車身進(jìn)入總裝線進(jìn)行后續(xù)裝配。

相較于傳統(tǒng)的噴涂工藝，按上述步驟對(duì)該車型進(jìn)行雙色噴涂，能夠至少減少一次大頂和A柱區(qū)域的打磨和噴涂，避免對(duì)不必要噴涂區(qū)域的涂裝作業(yè)，有效地節(jié)約了成本；至少減少一次車身流轉(zhuǎn)和拆卸安裝車門、尾門的流程，并且取消對(duì)放置車門和尾門的工位器具的制作，控制成本的同時(shí)，縮短生產(chǎn)周期、提高生產(chǎn)效率；僅在最后步驟中整體噴涂一遍清漆，從而消除遮蔽邊緣處出現(xiàn)的分層現(xiàn)象，美化整車外觀，且消除了掉漆風(fēng)險(xiǎn)。

以上依據(jù)圖式所示的實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明了本發(fā)明的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，但本發(fā)明不以圖面所示限定實(shí)施范圍，凡是依照本發(fā)明的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實(shí)施例，仍未超出說(shuō)明書與圖示所涵蓋的精神時(shí)，均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。