本申請涉及破碎設備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種清箅破碎機。
背景技術(shù)：
當煤碳或者石油焦被運輸送至使用場所使用之前，需要通過箅子進行一次篩分，從而將大粒徑的煤、大粒徑的石油焦篩出或者將草、編織袋等雜物篩出，以提高煤碳或者石油焦的燃燒效率。
當大粒徑的煤、大粒徑的石油焦被篩出后，經(jīng)過破碎后再通過箅子進行篩分，為了使得該破碎過程與篩分過程能夠連續(xù)進行，現(xiàn)有技術(shù)中在箅子上設置了破碎機，以使得經(jīng)箅子篩出的大粒徑的煤、大粒徑的石油焦被破碎機破碎后能夠立即通過箅子進行篩分，該種破碎機為清箅破碎機。
現(xiàn)有的清箅破碎機設置在箅子上，且能夠在箅子上移動，在移動的過程中對殘留在箅子上的大粒徑的煤、大粒徑的石油焦進行破碎。具體過程為，清箅破碎機處于箅子的一端，待運輸設備將煤碳與石油焦卸在箅子上后，清箅破碎機運行且向箅子的另一端移動，在移動的過程中，對殘留在箅子上的大粒徑的煤碳、大粒徑的石油焦進行破碎，當清箅破碎機移動至箅子的另一端后，移回初始位置，等待下一次卸料。
由于現(xiàn)有的清箅破碎機在進行破碎的過程中，運輸設備需要停止卸料，等待清箅破碎機復位后才能進行下一次卸料，使得運輸設備的卸料不能夠連續(xù)進行，尤其當清箅破碎機的行程較長時，卸料等待時間越長，導致卸料的效率低下。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種清箅破碎機，提高了卸料的效率。
本實用新型提供的技術(shù)方案如下：
一種清箅破碎機，包括機架，其特征在于，在所述機架上安裝有行走機構(gòu)，所述行走機構(gòu)用于使得所述機架在箅子上的軌道上往復移動，在所述機架前進方向的一端與后退方向的一端均設置有破碎機構(gòu)，所述破碎機構(gòu)用于破碎所述箅子上的物料。
優(yōu)選地，在所述機架上還設置有殼體，所述破碎機構(gòu)設置在所述殼體內(nèi)。
優(yōu)選地，在所述機架前進方向的一端與后退方向的一端均設置有清掃器，所述清掃器用于將處于所述軌道上的物料推至所述箅子上。
優(yōu)選地，所述清掃器為安裝在所述機架上的清掃板，所述清掃板水平傾斜且與所述軌道形成夾角α，其中，0°＜α＜90°。
優(yōu)選地，所述清掃板豎直傾斜且與所述軌道形成夾角β，其中，0°＜β＜90°。
優(yōu)選地，所述清掃器包括主體，在所述主體上設置有推料面，所述推料面與所述軌道形成夾角α，其中，0°＜α＜90°。
優(yōu)選地，所述清掃器包括主體，在所述主體上設置有推料面，所述推料面為弧面，所述弧面的下凹部向所述箅子方向設置，且所述弧面的下凹部遠離所述機架。
優(yōu)選地，所述弧面的下凹部遠離所述軌道設置。
優(yōu)選地，所述行走機構(gòu)包括，安裝在所述機架上的往復電機，安裝在所述機架上的齒輪，以及設置在所述軌道上的銷齒條，所述齒輪與所述銷齒條嚙合，所述往復電機用于驅(qū)動所述齒輪在所述銷齒條上轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選地，所述行走機構(gòu)包括，安裝在所述機架上的往復電機、安裝在所述機架上的銷齒輪，以及設置在所述軌道上的齒條，所述銷齒輪與所述齒條嚙合，所述往復電機用于驅(qū)動所述銷齒輪在所述齒條上轉(zhuǎn)動。
本實用新型提供的清箅破碎機，由于在機架前進方向的一端與后退方向的一端均設置有用于破碎箅子上的物料的破碎機構(gòu)，且行走機構(gòu)能夠使得機架在箅子上的軌道上往復移動，當清箅破碎機處于箅子的一端時，用于輸送煤碳或者石油焦的運輸設備向箅子進行卸料，卸料后，清箅破碎機開始移動且進行破碎作業(yè)，此時設置在機架前進方向一端的破碎機構(gòu)對卸料區(qū)的大粒徑物料進行破碎，直至清箅破碎機移動至箅子的另一端，在清箅破碎機進行破碎作業(yè)的同時，運輸設備向箅子的另一端卸料，當清箅破碎機在行走機構(gòu)的作用下退回時，也能進行破碎作業(yè)，清箅破碎機的往復連續(xù)破碎作業(yè)，提高了破碎效率，且使得運輸設備能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)卸料，提高卸料效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為卸料后的大粒徑物料殘留在箅子上的示意圖；
圖2為本實用新型實施例提供的清箅破碎機的主視圖；
圖3為本實用新型實施例提供的清箅破碎機的俯視圖；
圖4為圖2中的A處放大圖；
圖5為清掃器安裝在機架上的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為清掃器的主視圖；
圖7為清掃器的俯視圖；
圖8為清掃器為清掃板時的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
圖9為清掃器為清掃板時的俯視圖；
圖10為圖9的A-A視圖。
具體實施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒旧暾堉械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本申請保護的范圍。
本實施例采用遞進方式撰寫。
請如圖1至圖10所示，本實用新型實施例提供一種清箅破碎機，包括機架1，在機架1上安裝有行走機構(gòu)2，行走機構(gòu)2用于使得機架1在箅子3上的軌道4上往復移動，在機架1前進方向的一端與后退方向的一端均設置有破碎機構(gòu)5，破碎機構(gòu)5用于破碎箅子3上的物料。
圖1為卸料后的大粒徑物料殘留在箅子上的示意圖，當煤碳或者石油焦被運輸送至使用場所使用之前，需要通過箅子3進行一次篩分，從而將大粒徑的煤、大粒徑的石油焦篩出或者將草、編織袋等雜物篩出，以提高煤碳或者石油焦的燃燒效率。
現(xiàn)有的清箅破碎機處于箅子3的一端，待運輸設備將煤碳與石油焦卸在箅子3上后，清箅破碎機運行且向箅子3的另一端移動，在移動的過程中，對殘留在箅子上的大粒徑的煤碳、大粒徑的石油焦(本實用新型實施例中的大粒徑的煤、大粒徑的石油焦統(tǒng)稱為物料8。)進行破碎，當清箅破碎機移動至箅子的另一端后，移回初始位置，等待下一次卸料。由于現(xiàn)有的清箅破碎機在進行破碎的過程中，運輸設備需要停止卸料，等待清箅破碎機復位后才能進行下一次卸料，使得運輸設備的卸料不能夠連續(xù)進行，尤其當清箅破碎機的行程較長時，卸料等待時間越長，導致卸料的效率低下。
本實用新型實施例提供的清箅破碎機，由于在機架1前進方向的一端與后退方向的一端均設置有用于破碎箅子上物料的破碎機構(gòu)5，且行走機構(gòu)2能夠使得機架1在箅子3上的軌道4上往復移動，當清箅破碎機處于箅子的一端時，用于輸送煤碳或者石油焦的運輸設備向箅子進行卸料，卸料后，清箅破碎機開始移動且進行破碎作業(yè)，此時設置在機架1前進方向的一端的破碎機構(gòu)5對卸料區(qū)的大粒徑物料進行破碎，直至清箅破碎機移動至箅子的另一端，在清箅破碎機進行破碎作業(yè)的同時，運輸設備向箅子3的另一端卸料，當清箅破碎機在行走機構(gòu)2的作用下退回時，運輸設備向箅子3的另一端卸料，當清箅破碎機在行走機構(gòu)2的作用下退回時，也能夠進行破碎作業(yè)，清箅破碎機的往復連續(xù)破碎作業(yè)，提高了破碎的效率，且使得運輸設備能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)卸料，提高卸料的效率。
本實用新型實施例中，在機架1上還設置有殼體6，破碎機構(gòu)5設置有殼體6內(nèi)。由于在破碎機構(gòu)5對箅子上的大粒徑物料進行破碎時，其運輸設備卸料的方向在機架1移動方向的后方，因此，在一定程度上需要調(diào)整運輸設備卸料的位置，以避免運輸設備直接將物料卸在破碎機構(gòu)5上，導致破碎機構(gòu)5運行困難。當設置有殼體6后，可以不用調(diào)整運輸設備的卸料位置，當運輸設備進行卸料時，殼體6能夠阻擋物料，使得卸下的物料均處于機架1的兩端，從而保證破碎機構(gòu)5的正常運行。
本實用新型實施例中，在機架1前進的方向的一端與后退方向的一端均設置有清掃器7，清掃器7用于將處于軌道4上的物料推至箅子3上。
請結(jié)構(gòu)圖1至圖3，由于破碎機構(gòu)5安裝在機架1上，且機架1在軌道4上移動，從而帶動破碎機構(gòu)5移動，在此過程中，破碎機構(gòu)5只能夠?qū)μ幱趦善叫熊壍?之間的物料8進行破碎，處于破碎機構(gòu)5邊緣，且靠軌道4的物料8，在破碎機構(gòu)5破碎作業(yè)的過程中，由于破碎機構(gòu)5的作用下，會被擠至軌道4上，且在軌道4上堆積，堆積上軌道4上的物料，破碎機構(gòu)5無法對其進行破碎，且會影響機架1在軌道4上移動。為此，本實用新型實施例在機架1前進方向的一端與后退方向的一端均設置有清掃器7，清掃器7的設置，能夠?qū)⑻幱谲壍?上的物料刮至箅子上，避免物料存在不能破碎的盲區(qū)，從而使得破碎更加徹底，也使得機架1移動更加順暢，移動過程中更加穩(wěn)定。
其中，清掃器7優(yōu)選為安裝在機架1上的清掃板71，清掃板71水平傾斜且與軌道4形成夾角α，其中，0°＜α＜90°。具體請如圖8所示，清掃板71遠離機架1的一端遠離箅子3，當機架1移動時，清掃板71靠箅子的一側(cè)與軌道4上的物料接觸，并將堆積在軌道4上的物料推向箅子中，使得破碎機構(gòu)5在機架1移動的過程中能夠?qū)η鍜甙?1所推向箅子的物料進行破碎。
上述清掃板71雖然在水平面內(nèi)傾斜，但是清掃板71卻是豎直放置的，清掃板71在該狀態(tài)下，雖然能夠?qū)⑻幱谲壍?上的物料推向箅子中使得破碎機構(gòu)5進行破碎，但是，當堆積在軌道4上的物料過多時，物料對清掃板71的阻力過大，使得清掃板71推動堆積在軌道4上的物料時需要耗費較大的力，從而使用于驅(qū)動機架1的行走機構(gòu)2的能耗增加，造成能源的浪費。為此，本實用新型實施例中，清掃板71在豎直傾斜，且與軌道4形成夾角β，其中，0°＜β＜90°，具體請如圖9、圖10所示，即，清掃板71的底邊向箅子的一側(cè)靠近，清掃板71的頂邊遠離箅子，如此，當清掃板71對堆積在軌道4上的物料進行推送時，由于清掃板71在豎直傾斜，會緩解堆積在軌道4上的物料對清掃板71所產(chǎn)生的阻力，使得清掃板71推送堆積在軌道4上的物料更加容易。
當然，本實用新型實施例中的清掃器7也可以是如圖5至圖7所示的結(jié)構(gòu)，包括主體72，在主體72上設置有推料面73，推料面73與軌道4形成夾角α，其中，0°＜α＜90°，清掃器7為該結(jié)構(gòu)時，與清掃器7為清掃板71相比較，由于包括主體72，推料面73設置在主體72上，主體72與機架1固連接，因此使得清掃器7與機架1之間的連接更加穩(wěn)定；且由于主體72的設置，使得清掃器7與清掃板71相比較，剛性更強，使用壽命更長。
由于推料面73與軌道4形成夾角，使得推料面73向箅子設置，在機架1在移動的過程中，推料面73與軌道4上的物料接觸，并將堆積在軌道4上的物料推向箅子中，使得破碎機構(gòu)5在機架1移動的過程中能夠?qū)ν屏厦?3所推向箅子的物料進行破碎。需要說明的是，該種結(jié)構(gòu)下，推料面73為平面。
當然，本實用新型實施例中的清掃器7也可以包括主體72，在主體72上設置推料面73，推料面73為弧面，弧面的下凹部74向箅子3的方向設置，且弧面的下凹部74遠離機架1。且弧面的下凹部74遠離軌道4設置。
當推料面73為弧面，且弧面的下凹部74向箅子3方向設置時，其一，推料面73處于下凹部74以下的部分不僅能夠?qū)Χ逊e在軌道4上的物料進行推送，且由于傾斜的原因能夠減小堆積在軌道4上的物料對推料面73所產(chǎn)生的阻力；其二，推料面73處于下凹部74以上的部分不僅能夠?qū)Χ逊e在軌道4上的物料進行推送，而且由于與推料面73處于下凹部74以下的部分相反方向傾斜，使得能夠避免堆積在軌道4上的物料從推料面73的頂部溢出，使得清掃器7對堆積在軌道4上的物料的推送更加徹底。
本實用新型實施例提供的清箅破碎機，其行走機構(gòu)2優(yōu)選包括，安裝在機架1上的往復電機21，安裝在機架1上的齒輪22，以及設置在軌道4上的銷齒條23，齒輪22與銷齒條23嚙合，往復電機21用于驅(qū)動齒輪22在銷齒條23上轉(zhuǎn)動。在該結(jié)構(gòu)下，由于采用了銷齒條23與齒輪22相嚙合的方式來實現(xiàn)機架1在軌道4上的移動，與現(xiàn)有技術(shù)中采用輪移動相對較，能夠有效避免輪與軌道打滑的現(xiàn)象出現(xiàn)，使得機架1的移動更加穩(wěn)定。
當然，行走機構(gòu)2還可以是，包括安裝在機架1上的往復電機21，安裝在機架1上的銷齒輪，以及設置在軌道4上的齒條，銷齒輪與齒條嚙合，往復電機21用于驅(qū)動銷齒輪在齒條上轉(zhuǎn)動。在該結(jié)構(gòu)下，由于采用了銷齒輪與齒條相嚙合的方式來實現(xiàn)機架1在軌道4上的移動，與現(xiàn)有技術(shù)中采用輪移動相對較，能夠有效避免輪與軌道打滑的現(xiàn)象出現(xiàn)，使得機架1的移動更加穩(wěn)定。
對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。