一種洗車機的制作方法

本實用新型涉及洗車機技術領域，具體涉及一種便收納、清洗均勻的洗車機。

背景技術：

自助洗車機來源于歐美國家，主要是通過車主自己動手清洗愛車的自助式便捷洗車設備，主要采用刷卡，投幣，第三方支付系統完成全智能化自助收銀，讓有車一族不受時間、環境限制并自由完成洗車的一種新型便捷式自助洗車服務。

一般的自助洗車機有兩只高壓水槍，一只水槍用來噴射清水，另一只用來噴射清洗液，為了保證全面清洗車身，需要較長的軟管，確保伸到合適的位置，操作者交替使用高壓水槍清洗車身。然而高壓水槍交替使用時，軟管很容易互相纏繞，影響使用者操作，軟管沒固定，隨意拖拽，容易磨損。同時現有的噴槍長期使用容易出現噴射通道堵塞、噴射不均勻的現象，從而導致洗車效率低。

技術實現要素：

針對現有技術中所存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種洗車機，解決了現有技術中洗車機軟管不便于收納及現有的噴槍長期使用容易出現噴射通道堵塞、噴射不均勻的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種洗車機，包括機殼和軟管，所述機殼的一側開有通風孔，所述機殼內設有清水箱、清洗液箱和水泵，所述水泵的入口端分別與所述清水箱和所述清洗液箱的出口端連通；所述清水箱出口端和所述清洗液箱的出口端分別設有清水箱控制閥和清洗液箱控制閥，所述機殼外表面分別設有能夠控制清水箱控制閥和清洗液箱控制閥開閉的清水開關和清洗液開關，所述軟管遠離所述水泵的一端設有噴槍，噴槍上設有能夠控制所述水泵開啟的扳機開關，還包括調度裝置，所述調度裝置包括設置在機殼外側通過驅動機構驅動的轉軸，所述轉軸上套設有軸套，軸套外側設置有用于固定軟管的連接臂，連接臂上焊接有硬管，所述軟管穿過硬管與噴槍連接；

所述噴槍包括噴槍主體、風帽以及殼體，噴槍主體內設有通孔，噴槍主體內還設有直徑小于通孔的噴嘴連桿，通孔內壁與噴嘴連桿外壁之間的間隙形成氣體通道，在噴嘴連桿內設有貫穿孔，在噴嘴連桿內設有直徑小于貫穿孔的通針，貫穿-1孔內壁與通針外壁之間的間隙形成液體通道，所述的風帽連接在噴槍主體的前端，風帽內設有與氣體通道連通的通氣腔，風帽內設有與液體通道連通的通液腔，通氣腔和通液腔形成噴嘴，所述的殼體連接在噴槍主體的后端，在殼體內設有用于控制通針移動的控制裝置，在噴槍主體上設有氣液接頭，氣液接頭上設有通氣孔和通液孔，所述的通氣孔與氣體通道連通，通液孔與液體通道連通。

其中，控制裝置包括連接軸、密封擋片以及彈簧，殼體內設有盲孔，連接軸位于盲孔內，連接軸一端伸入貫穿孔內與通針的底端連接，密封擋片設置在位于盲孔內的連接軸上，密封擋片與盲孔開口端面之間的間隙形成密封腔室，密封腔室與氣液接頭上的進氣孔相通，彈簧套設在連接軸上，彈簧的一端抵在密封擋片上，彈簧的另一端抵在盲孔底端。

再有，所述軟管包括輸送清水的清水管和出清洗液的清洗液管，所述噴槍包括用于噴射高壓清水的水槍和用于噴射清洗液的清洗液槍，所述清水管與水槍連接，清洗液管與清洗液槍連接。

進一步地，所述連接臂為兩個，兩個連接臂上并分別固定有用于固定清水管的第一硬管和固定清洗液管的第二硬管；所述第一硬管和第二硬管平行設置，所述第一硬管高度高于第二硬管。

相比于現有技術，本實用新型具有如下有益效果：

1、轉軸的設置利于噴槍轉動到合適的方位，使用者在操作高壓水槍可隨意轉動硬管方位，方便清洗；連接臂及硬管的設置，使用時軟管不易纏繞、影響清洗，軟管不能隨意拖拽，避免與地面接觸，減少軟管的磨損，提高了使用壽命；

2、通過控制裝置實現噴槍內通針的移動，當通針向盲孔底部移動時，噴嘴打開，通過氣體通道和液體通道實現霧化噴涂，當噴涂完畢后，控制通針向風帽方向移動，使噴嘴關閉；通過控制通針的移動實現噴嘴的開閉，進行噴涂，調節風帽使噴嘴露出的多少來控制噴涂角度，同一噴槍即可實現不同角度的噴涂，通針能夠在液體通道內移動保證了噴槍的通道暢通，不容易發生堵塞；能夠根據需要調整噴涂角度，實現均勻噴涂，避免霧化通道堵塞，提高清洗效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型噴槍的結構示意圖。

圖中標號：1-1、機殼，1-2、水泵，1-3、清水開關，1-4、清洗液開關，1-5、轉軸，1-6、軟管，1-7、連接臂，1-8、第一硬管，1-9、第二硬管；1-10、水槍；1-11、清洗液槍；1-12、底座；1、噴槍主體，2、風帽，3、殼體；4、通孔；5、噴嘴連桿；6、氣體通道，7、貫穿孔，8、通針，9、液體通道，10、通氣腔，11、通液腔，12、控制裝置，13、氣液接頭，14、通氣孔，15、通液孔，16、連接軸；17、密封擋片；18、彈簧；19、密封腔室。

具體實施方式

本實用新型的為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案：

參見圖1至圖2，一種洗車機，包括機殼1-1，所述機殼1-1的一側開有通風孔，所述機殼1-1內設有清水箱、清洗液箱和水泵1-2，所述水泵1-2的入口端分別與所述清水箱和所述清洗液箱的出口端連通；所述清水箱出口端和所述清洗液箱的出口端分別設有清水箱控制閥和清洗液箱控制閥，所述機殼1-1外表面分別設有能夠控制清水箱控制閥和清洗液箱控制閥開閉的清水開關1-3和清洗液開關1-4，所述軟管1-6遠離所述水泵1-2的一端設有噴槍，噴槍上設有能夠控制所述水泵1-2開啟的扳機開關，還包括調度裝置，所述調度裝置包括設置在機殼1-1外側通過驅動機構驅動的轉軸1-5，轉軸1-5通過底座1-12固定；所述轉軸1-5上套設有軸套，軸套外側設置有用于固定軟管1-6的連接臂1-7，連接臂1-7上焊接有硬管，所述軟管1-6穿過硬管與噴槍連接。在使用時，打開清水開關1-3，扣動噴槍上的扳機開關，水泵1-2開始啟動抽取清水，將整個車身由上至下進行淋濕，淋濕完畢后，關閉清水開關1-3，打開清洗液開關1-4，扣動噴槍上的扳機開關，水泵1-2開始啟動抽取清洗液，將清洗液淋濕整個車身過后，關閉清洗液開關1-4；取下毛巾對整個車身進行擦拭，擦拭完成后，打開清水開關1-3，對整個車身進行沖洗干凈；沖洗完成后，關閉清水開關1-3。在使用的過程中，通過電機驅動轉軸1-5轉動，轉軸1-5帶動軸套一起轉動，與軸套連接的轉動臂也跟著一起運動，連接臂1-7帶動硬管一起動作，然后帶動與硬管連接的噴槍一起轉動，利于噴槍轉動到合適的方位，使用者在操作高壓水槍1-10或清洗液槍1-11可隨意轉動硬管方位，方便清洗。使用時軟管1-6不易纏繞、影響清洗，軟管1-6不能隨意拖拽，避免與地面接觸，減少軟管1-6的磨損，提高了使用壽命。

同時，所述噴槍包括噴槍主體1、風帽2以及殼體3，噴槍主體1內設有通孔4，噴槍主體1內設有直徑小于通孔4的噴嘴連桿5，通孔4內壁與噴嘴連桿5外壁之間的間隙形成氣體通道6，在噴嘴連桿5內設有貫穿孔7，在噴嘴連桿5內設有直徑小于貫穿孔7的通針8，貫穿孔7內壁與通針8外壁之間的間隙形成液體通道9，所述的風帽2連接在噴槍主體1的前端，風帽2內設有與氣體通道6連通的通氣腔10，風帽2內設有與液體通道9連通的通液腔11，通氣腔10和通液腔11形成噴嘴，所述的殼體3連接在噴槍主體1的后端，在殼體3內設有用于控制通針8移動的控制裝置12，在噴槍主體1上設有氣液接頭13，氣液接頭13上設有通氣孔14和通液孔15，所述的通氣孔14與氣體通道6連通，通液孔15與液體通道9連通。通過控制裝置12實現噴槍內通針8的移動，當通針8向盲孔底部移動時，噴嘴打開，通過氣體通道6和液體通道9實現霧化噴涂，當噴涂完畢后，控制通針8向風帽2方向移動，使噴嘴關閉；通過控制通針8的移動實現噴嘴的開閉，進行噴涂，調節風帽2使噴嘴露出的多少來控制噴涂角度，同一噴槍即可實現不同角度的噴涂，通針8能夠在液體通道9內移動保證了噴槍的通道暢通，不容易發生堵塞；能夠根據需要調整噴涂角度，實現均勻噴涂，避免霧化通道堵塞，提高清洗效率。

其中，控制裝置12包括連接軸16、密封擋片17以及彈簧18，殼體3內設有盲孔，連接軸16位于盲孔內，連接軸16一端伸入貫穿孔7內與通針8的底端連接，密封擋片17設置在位于盲孔內的連接軸16上，密封擋片17與盲孔開口端面之間的間隙形成密封腔室19，密封腔室19與氣液接頭13上的進氣孔相通，彈簧18套設在連接軸16上，彈簧18的一端抵在密封擋片17上，彈簧18的另一端抵在盲孔底端。通過進氣孔向密封腔室19通氣時，氣體推動密封擋片17壓縮彈簧18向殼體3移動，與密封擋片17相連的連接軸16帶動通針8向殼體3移動，噴嘴打開，進行噴涂；當噴涂完畢時，斷開壓縮空氣氣源，壓縮彈簧18復位推動密封擋片17向風帽2方向移動，同時與密封擋片17相連的連接軸16帶動通針8向風帽2移動，使噴嘴關閉，停止噴涂。

再有，所述軟管1-6包括輸送清水的清水管和出清洗液的清洗液管，所述噴槍包括用于噴射高壓清水的水槍1-10和用于噴射清洗液的清洗液槍1-11，所述清水管與水槍1-10連接，清洗液管與清洗液槍1-11連接。另外，所述連接臂1-7為兩個，并分別固定有第一硬管1-8和第二硬管1-9；所述第一硬管1-8和第二硬管1-9平行設置，所述第一硬管1-8高度高于第二硬管1-9。本實用新型在使用時，將清水和清洗液分別噴射。對應地，所述連接臂1-7為兩個，兩個連接臂1-7上并分別固定有用于固定清水管的第一硬管1-8和固定清洗液管的第二硬管1-9；所述第一硬管1-8和第二硬管1-9平行設置，所述第一硬管1-8高度高于第二硬管1-9；使用者在操作高壓水槍1-10時，軟管1-6不易纏繞，影響清洗，軟管1-6不能隨意拖拽，避免與地面接觸，減少軟管1-6的磨損，提高了使用壽命。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。