一種板材表面用噴漆裝置的制作方法

本實用新型涉及噴漆設備技術領域，具體為一種板材表面用噴漆裝置。

背景技術：

現有的板材表面噴漆方式有人工噴漆和用噴漆房噴漆，人工噴漆的勞動強度大，效率低而且容易使板材表面的漆層厚度不均，影響產品質量，利用噴漆房進行噴漆，由于受到噴漆房的體積影響，對一些長度較大的板材就難以進行噴漆，此時只能選擇人工噴漆的方式，為此，我提出一種板材表面用噴漆裝置。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種板材表面用噴漆裝置，以解決上述背景技術中提出的人工噴漆使漆層厚度不均，長度較大的板材難以噴漆的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種板材表面用噴漆裝置，包括底座，所述底座的頂部設有工作臺，所述工作臺頂部的中央和右側分別設有立柱和夾持裝置，所述立柱的外壁頂部設有導軌，所述導軌的底部從左到右依次設有SQ1行程開關、電動滑車和SQ2行程開關，所述電動滑車的左右兩側均設有撞鐵，所述電動滑車的底部設有噴漆槍，所述導軌的表面頂部和底部均設有呈橫向排列的安裝孔，所述電動滑車的電機的三相輸出端串接有熱繼電器FR線圈，所述熱繼電器FR線圈的三相輸出端均并接有正轉運行交流接觸器KM1和反轉運行交流接觸器KM2，三組所述正轉運行交流接觸器KM1和三組反轉運行交流接觸器KM2的輸出端串接有三組熔斷器FU1，三組所述熔斷器FU1的輸出端分別與火線U、零線V和地線W電性連接,所述火線U和零線V的右側均串接有熔斷器FU2，所述火線U串接的熔斷器FU2的輸出端串接有熱繼電器FR常閉按鈕，所述熱繼電器FR常閉按鈕的輸出端串接有急停常閉按鈕SB1，所述急停常閉按鈕SB1的輸出端并接有SQ2行程開關常閉觸點和SQ1行程開關常閉觸點，所述SQ2行程開關常閉觸點的輸出端并接有SQ1行程開關常開觸點和正轉運行交流接觸器KM1常開觸點，所述SQ1行程開關常開觸點和正轉運行交流接觸器KM1常開觸點的輸出端均串接有正轉運行交流接觸器KM1線圈，所述SQ1行程開關常閉觸點的輸出端并接有啟動按鈕SB2、SQ2行程開關常開觸點和反轉運行交流接觸器KM2常開觸點，所述啟動按鈕SB2、SQ2行程開關常開觸點和反轉運行交流接觸器KM2常開觸點的輸出端均串接有反轉運行交流接觸器KM2線圈，所述反轉運行交流接觸器KM2線圈和正轉運行交流接觸器KM1線圈的輸出端均和零線V右側串接的熔斷器FU2的輸出端串接。

優選的，所述夾持裝置包括L型安裝架，所述L型安裝架的縱桿右側頂部設有控制器，所述L型安裝架的橫桿頂部左側設有支撐柱，所述支撐柱的側壁頂部設有橫向的通孔，所述通孔的內腔左右兩側均設有軸承，所述L型安裝架的縱桿左側中央設有伺服電機，所述伺服電機的左側動力輸出端設有轉軸，所述轉軸貫穿于兩組所述軸承的內腔并延伸到支撐柱的右側，所述轉軸的左端設有電動夾具，所述控制器分別與伺服電機和電動夾具電性連接。

優選的，左側所述撞鐵的左側和右側所述撞鐵的右側均設有石墨烯海綿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過用電動夾具夾持住板材，調節導軌上SQ1行程開關和SQ2行程開關之間的距離，使其略長于板材的長度，滿足讓電動滑車帶動的噴漆槍在導軌上來回移動時可以將板材表面都涂噴到漆，當一面涂噴完成后，控制器可以控制伺服電機正反轉，讓電動夾具夾持的板材翻轉，對另一表面進行噴漆，減少人工翻轉操作，提高了效率，通過改變導軌的長度，SQ1行程開關和SQ2行程開關通過安裝孔可以改變相對位置，可以滿足多種板材長度表面噴漆的需求，該裝置使漆層厚度均勻，減少了勞動強度，提高了噴漆效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型導軌仰視圖；

圖3為本實用新型電動滑車控制電路圖；

圖4為本實用新型夾持裝置結構示意圖。

圖中：1底座、2工作臺、3立柱、4夾持裝置、40L型安裝架、41控制器、42伺服電機、43轉軸、44支撐柱、45通孔、46軸承、47電動夾具、5導軌、6SQ2行程開關、7電動滑車、8撞鐵、9噴漆槍、10SQ1行程開關、11安裝孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：一種板材表面用噴漆裝置，包括底座1，所述底座1的頂部設有工作臺2，所述工作臺2頂部的中央和右側分別設有立柱3和夾持裝置4，所述立柱3的外壁頂部設有導軌5，所述導軌5的底部從左到右依次設有SQ1行程開關10、電動滑車7和SQ2行程開關6，所述電動滑車7的左右兩側均設有撞鐵8，所述電動滑車7的底部設有噴漆槍9，所述導軌5的表面頂部和底部均設有呈橫向排列的安裝孔11，所述電動滑車7的電機的三相輸出端串接有熱繼電器FR線圈，所述熱繼電器FR線圈的三相輸出端均并接有正轉運行交流接觸器KM1和反轉運行交流接觸器KM2，三組所述正轉運行交流接觸器KM1和三組反轉運行交流接觸器KM2的輸出端串接有三組熔斷器FU1，三組所述熔斷器FU1的輸出端分別與火線U、零線V和地線W電性連接,所述火線U和零線V的右側均串接有熔斷器FU2，所述火線U串接的熔斷器FU2的輸出端串接有熱繼電器FR常閉按鈕，所述熱繼電器FR常閉按鈕的輸出端串接有急停常閉按鈕SB1，所述急停常閉按鈕SB1的輸出端并接有SQ2行程開關常閉觸點和SQ1行程開關常閉觸點，所述SQ2行程開關常閉觸點的輸出端并接有SQ1行程開關常開觸點和正轉運行交流接觸器KM1常開觸點，所述SQ1行程開關常開觸點和正轉運行交流接觸器KM1常開觸點的輸出端均串接有正轉運行交流接觸器KM1線圈，所述SQ1行程開關常閉觸點的輸出端并接有啟動按鈕SB2、SQ2行程開關常開觸點和反轉運行交流接觸器KM2常開觸點，所述啟動按鈕SB2、SQ2行程開關常開觸點和反轉運行交流接觸器KM2常開觸點的輸出端均串接有反轉運行交流接觸器KM2線圈，所述反轉運行交流接觸器KM2線圈和正轉運行交流接觸器KM1線圈的輸出端均和零線V右側串接的熔斷器FU2的輸出端串接。

其中，所述夾持裝置4包括L型安裝架40，所述L型安裝架40的縱桿右側頂部設有控制器41，所述L型安裝架40的橫桿頂部左側設有支撐柱44，所述支撐柱44的側壁頂部設有橫向的通孔45，所述通孔45的內腔左右兩側均設有軸承46，所述L型安裝架的縱桿左側中央設有伺服電機42，所述伺服電機42的左側動力輸出端設有轉軸43，所述轉軸43貫穿于兩組所述軸承46的內腔并延伸到支撐柱44的右側，所述轉軸43的左端設有電動夾具47，所述控制器41分別與伺服電機42和電動夾具47電性連接，通過控制器41可以控制伺服電機42正反轉，讓電動夾具47夾持的板材翻轉，對表面進行噴漆，減少人工翻轉操作，提高了效率，左側所述撞鐵8的左側和右側所述撞鐵8的右側均設有石墨烯海綿，防止撞鐵8與SQ1行程開關10和SQ2行程開關6的觸頭直接碰撞，減少磨損。

工作原理：用電動夾具47夾持住板材，調節導軌5上SQ1行程開關10和SQ2行程開關6之間的距離，使其略長于板材的長度，滿足讓電動滑車7帶動的噴漆槍9在導軌5上來回移動時可以將板材表面都涂噴到漆，當一面涂噴完成后，控制器41可以控制伺服電機42正反轉，讓電動夾具47夾持的板材翻轉，對另一表面進行噴漆，減少人工翻轉操作，提高了效率，通過改變導軌5的長度，SQ1行程開關10和SQ2行程開關6通過安裝孔11可以改變相對位置，可以滿足多種板材長度表面噴漆的需求，該裝置使漆層厚度均勻，減少了勞動強度，提高了噴漆效率。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。