本實用新型涉及噴涂UV漆固化領域,尤其涉及到一種光固化漆干式噴柜的漆霧收集裝置。
背景技術:
汽車車燈在注塑后,為保證燈罩表面耐蝕性及耐候性,必須在車燈表面噴涂一道保護層,當前普遍采用表面噴UV固化漆方式,目前車燈噴涂設備大多采用水簾式噴柜收集過噴漆霧,采用水簾式噴柜存在以下幾個問題點:1.必須配套增加廢水處理;2.UV漆經水簾收集后,無法再利用,浪費油漆;3.水簾柜初始運行時,對漆霧捕集效率較高,但因每個廠家維護保養周期不同,后期捕集效率不穩定。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、實用的光固化漆干式噴柜的漆霧收集裝置。
本實用新型是通過如下方式實現的:
一種光固化漆干式噴柜的漆霧收集裝置,其特征在于:包括擋漆板固定架1,所述擋漆板固定架1設于光固化漆干式噴柜內,所述擋漆板固定架1上設有一道以上的擋漆板組2,擋漆板組2位于光固化漆干式噴柜的噴涂工位的對面;所述擋漆板組2包括前擋漆板21和后擋漆板22,所述前擋漆板21 和后擋漆板22之間相互交錯設置形成有若干噴漆霧通道23。
所述擋漆板固定架1的側邊設有集漆口3,所述集漆口3位于擋漆板組2的后方。
本實用新型的有益效果在于:1、采用擋漆板方式捕集漆霧,過濾效率高;2、油漆經捕集后可回收利用,減少了涂料消耗。
附圖說明
圖1本實用新型結構示意圖;
圖2本實用新型擋漆板組結構示意圖。
具體實施方式
現結合附圖,詳述本實用新型的具體實施方式:
如圖1、圖2所示,一種光固化漆干式噴柜的漆霧收集裝置,包括擋漆板固定架1,擋漆板固定架1設于光固化漆干式噴柜內,擋漆板固定架1上設有一道以上的擋漆板組2,擋漆板組2位于光固化漆干式噴柜的噴涂工位的對面;擋漆板組2包括前擋漆板21和后擋漆板22,前擋漆板21和后擋漆板22之間相互交錯設置形成有若干噴漆霧通道23。
本實用新型擋漆板固定架1的側邊設有集漆口3,集漆口3位于擋漆板組2的后方。
如圖2所示,本實用新型擋漆板組2包括前擋漆板21和后擋漆板22,前擋漆板21和后擋漆板22之間相互交錯設置形成有若干噴漆霧通道23,擋漆板組2將捕集大部分過噴漆霧,漆霧附在擋漆板組2上,并沿著擋漆板組2流入集漆口3,由底部的集漆口3收集過濾的油漆,經過濾處理后,可回收再利用。
本實用新型采用二道擋漆板組2進行解釋說明:過噴漆霧低速進入一道擋漆板組2;當漆霧進入一道擋漆板組2時,因噴漆霧通道23過風面積減小,漆霧進入高速運行狀態,經多道折流,漆霧分離部分未收集的漆霧進入二道擋漆板組2,進一步漆霧分離;經收集的漆霧在底部槽體凝聚,并流至集漆口3,可用油漆桶收集處理后再利用。