本發明涉及汽車燈具裝配技術領域，具體涉及一種前霧燈四工位轉臺。
背景技術：
隨著汽車工業的發展，汽車零配件的產業鏈也逐漸成熟起來。各種汽車零配件的生產量大幅度增加，配套地對于生產自動化的要求也逐年提高。以汽車前霧燈為例，現有技術中汽車前霧燈的生產，特別是打膠工序：先將工件安裝在打膠工裝上，安裝后打膠機進行打膠作業；打膠后打膠機暫不工作，進行人工燈罩壓合，壓合后下料，循環上述步驟，這種生產方式中對人工依賴較大，而且壓合時打膠工作需要停止，需要將壓合的時間空出來，流水作業性不強，生產效率低。
技術實現要素：
針對以上缺點，本生產發明目的在于提供一種前霧燈四工位轉臺，通過人工將產品放置在工裝安裝座上，通過減速機帶動產品移動，移動后通過定位機構進行定位，定位過程中通過緩沖器進行保護，使得產品循環經過四個工位，分別進行四個工位的操作；大大提高了裝置的使用壽命，提高了生產效率。
本發明技術的技術方案是通過以下方式實現的：一種前霧燈四工位轉臺，包含底座，所述的底座呈方形結構，其上設有工作臺；其特征在于：所述的工作臺表面的四邊各設有一組活動槽口，每組活動槽口的兩側各設有導軌，所述的導軌上活動連接有工裝安裝座，工裝安裝座底面設有卡槽，每組導軌的頭尾連接；所述的工作臺背面在活動槽口的兩側還設有移動導柱，在移動導柱上活動連接有夾持機構，夾持機構上表面設有彈簧卡腳，工裝安裝座通過卡槽固定在夾持機構上；在移動導柱一端周圍安裝有減速機，減速機通過帶輪控制同步帶工作；所述的夾持機構下表面設有與同步帶配合的齒槽，減速機帶動同步帶旋轉，使夾持機構移動，完成工裝安裝座沿導軌移動；導軌內側的工作臺上設有條塊圍成的方形，方形四角均設有定位機構，在條塊內側固定安裝有工控機。
所述的定位機構由定位塊與氣缸組成，定位塊固定在氣缸的活塞頂端。
所述的工作臺上設有四個緩沖器與工裝安裝座對應，移動后的工裝安裝座通過緩沖器免去磨擦。
所述的工裝安裝座上安裝有工裝，工作臺在其中三個挨著的工裝安裝座外側設有對應的打膠裝置壓合裝置、除塵裝置。
本發明，結構簡單，操作方便快捷，在使用時，人工將產品放置在工裝安裝座上，通過減速機帶動移動至下一工位，通過定位機構進行定位，定位過程中通過緩沖器進行保護，工裝安裝座上固定的工裝可以進行更換，為通用型的四工位流水轉臺，提供四個工位，每個工位按設定的時間進行工作，操作簡單，可以有效解決背景技術中的問題。
附圖說明
圖1是本發明的立體結構圖。
圖中：1 底座、2工作臺、3活動槽口、4導軌、5工裝安裝座、6移動導柱、7夾持機構、8減速機、9帶輪、10同步帶、11條塊、12定位機構、13工控機、14打膠裝置、15壓合裝置、16除塵裝置、17緩沖器。
具體實施方式
由圖1知，一種前霧燈四工位轉臺，包含底座1，所述的底座1呈方形結構，其上設有工作臺2；其特征在于：所述的工作臺2表面的四邊各設有一組活動槽口3，每組活動槽口3的兩側各設有導軌4，所述的導軌4上活動連接有工裝安裝座5，工裝安裝座5底面設有卡槽，每組導軌4的頭尾連接；所述的工作臺2背面在活動槽口3的兩側還設有移動導柱6，在移動導柱6上活動連接有夾持機構7，夾持機構7上表面設有彈簧卡腳，工裝安裝座5通過卡槽固定在夾持機構7上；在移動導柱6一端周圍安裝有減速機8，減速機8通過帶輪9控制同步帶10工作；所述的夾持機構7下表面設有與同步帶10配合的齒槽，減速機8帶動同步帶10旋轉，使夾持機構7移動，完成工裝安裝座5沿導軌4移動；導軌4內側的工作臺2上設有條塊11圍成的方形，方形四角均設有定位機構12，在條塊11內側固定安裝有工控機13。所述的定位機構12由定位塊與氣缸組成，定位塊固定在氣缸的活塞頂端。所述的工作臺2上設有四個緩沖器17與工裝安裝座5對應，移動后的工裝安裝座5通過緩沖器17免去磨擦。所述的工裝安裝座5上安裝有工裝，工作臺2在其中三個挨著的工裝安裝座5外側設有對應的打膠裝置14、壓合裝置15、除塵裝置16。
工作時，通過人工將產品放置在第一個工裝安裝座5的工裝上，通過除塵裝置16進行除塵處理，除塵結束后；減速機8通過同步帶10帶動第一個工裝安裝座5進入第二個工位，同時第一個工裝安裝座5脫離第一夾持機構7，進入并固定在第二夾持機構7上，第一夾持機構7復位，后打膠裝置14進行打膠作業，打膠完成后；送入第三工位，第一個工裝安裝座5脫離第二夾持機構7，進入并固定在第三夾持機構7上，第二夾持機構7復位，壓合裝置15進行壓合工作；壓合結束后進入第四工位，第一個工裝安裝座5脫離第三夾持機構7，進入并固定在第四夾持機構7上，第三夾持機構7復位，進行下料；循環操作。一個工位開展工作的同時其它三個工位的工作也在進行，大大縮減了工作時間，提高了工作效率，降低了勞動強度。