本發明涉及一種摩托車配件鑄造物料粉碎分離系統，屬于摩托車配件加工處理技術領域。
背景技術：
在工業生產中，摩托車配件鑄造物料一般存放在包裝袋或者物料系統內，由于長時間的堆積，使得摩托車配件鑄造物料結塊，在使用或包裝時，需要對摩托車配件鑄造物料進行粉碎處理。普通的系統在粉碎時，只是簡單的對摩托車配件鑄造物料進行粉碎，沒有粉碎徹底的摩托車配件鑄造物料還夾雜在粉碎完的粉料中，影響粉碎的質量，應進行篩選，再進一步粉碎。為此，需要予以改進，以便對摩托車配件鑄造物料更徹底地粉碎。
技術實現要素：
本發明的目的在于提供一種摩托車配件鑄造物料粉碎分離系統，以便更好地針對摩托車配件鑄造物料進行粉碎并予以分離處理，改善摩托車配件鑄造物料粉碎效率和使用效果。
為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。
一種摩托車配件鑄造物料粉碎分離系統，包括粉碎系統，粉碎系統內左右側分別安裝有左粉碎旋轉機構和右粉碎旋轉機構，左粉碎旋轉機構和右粉碎旋轉機構外側分別設有多個左粉碎柱和右粉碎柱；粉碎系統上部左右側分別安裝有左粉碎動力系統和和有粉碎動力系統，左粉碎動力系統和和右粉碎動力系統上分別安裝有左傳動皮帶和右傳動皮帶與左粉碎旋轉機構和右粉碎旋轉機構連接；粉碎系統下部安裝有承載板，承載板下部安裝有物料系統，粉碎系統右側下部安裝有推桿座，推桿座左側安裝有手推桿，手推桿右側穿過推桿座設有推板；粉碎系統上部中間設有下料系統，下料系統右側安裝有提升系統，提升系統上側安裝有旋轉支撐機構座，提升系統右側上部安裝有提升動力系統，提升動力系統上部設有動力系統軸，動力系統軸上部安裝有主動傳動機構，主動傳動機構左側嚙合有從動傳動機構，從動傳動機構中安裝有提升軸，提升軸下部穿過旋轉支撐機構座安裝在提升系統內，提升軸外側設有提升機構；提升系統右側下部設有進料系統，提升系統左側下部安裝有出料管機構，出料管機構左側與粉碎系統右側下部連接。
進一步地，承載板中間安裝有多個分離處理孔。
進一步地，出料管機構中間安裝有放料閥門。
進一步地，提升系統右側上部固定設有承載系統，提升動力系統安裝有承載系統中予以固定。
該系統中，只需將摩托車配件鑄造物料倒入進料系統內，摩托車配件鑄造物料進入提升系統下部，啟動提升動力系統，帶動提升軸轉動，使提升機構轉動將摩托車配件鑄造物料向上提升進入下料系統內，摩托車配件鑄造物料進入粉碎系統內，啟動左粉碎動力系統和右粉碎動力系統，通過左傳動皮帶和右傳動皮帶帶動左粉碎旋轉機構和右粉碎旋轉機構轉動，對摩托車配件鑄造物料進行粉碎處理。粉碎后的摩托車配件鑄造物料經承載板中間的分離處理孔分離處理到物料系統收集處理。打開出料管機構中間的放料閥門，將手推桿向右推送，使得推板向右運動，將未粉碎完全的摩托車配件鑄造物料出料管機構，進入提升系統，重復上述步驟進一步粉碎。
該發明的有益效果在于：該發明系統能夠有效地針對摩托車配件鑄造物料進行粉碎分離處理，便于改善摩托車配件鑄造物料使用效果，方便根據需要針對結塊的粉料循環粉碎，提高了粉碎分離的效率。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發明。
本發明實施例中摩托車配件鑄造物料粉碎分離系統，包括粉碎系統，粉碎系統內左右側分別安裝有左粉碎旋轉機構和右粉碎旋轉機構，左粉碎旋轉機構和右粉碎旋轉機構外側分別設有多個左粉碎柱和右粉碎柱；粉碎系統上部左右側分別安裝有左粉碎動力系統和和有粉碎動力系統，左粉碎動力系統和和右粉碎動力系統上分別安裝有左傳動皮帶和右傳動皮帶與左粉碎旋轉機構和右粉碎旋轉機構連接；粉碎系統下部安裝有承載板，承載板下部安裝有物料系統，粉碎系統右側下部安裝有推桿座，推桿座左側安裝有手推桿，手推桿右側穿過推桿座設有推板；粉碎系統上部中間設有下料系統，下料系統右側安裝有提升系統，提升系統上側安裝有旋轉支撐機構座，提升系統右側上部安裝有提升動力系統，提升動力系統上部設有動力系統軸，動力系統軸上部安裝有主動傳動機構，主動傳動機構左側嚙合有從動傳動機構，從動傳動機構中安裝有提升軸，提升軸下部穿過旋轉支撐機構座安裝在提升系統內，提升軸外側設有提升機構；提升系統右側下部設有進料系統，提升系統左側下部安裝有出料管機構，出料管機構左側與粉碎系統右側下部連接。承載板中間安裝有多個分離處理孔。出料管機構中間安裝有放料閥門。提升系統右側上部固定設有承載系統，提升動力系統安裝有承載系統中予以固定。
該系統在使用時，只需將摩托車配件鑄造物料倒入進料系統內，摩托車配件鑄造物料進入提升系統下部，啟動提升動力系統，帶動提升軸轉動，使提升機構轉動將摩托車配件鑄造物料向上提升進入下料系統內，摩托車配件鑄造物料進入粉碎系統內，啟動左粉碎動力系統和右粉碎動力系統，通過左傳動皮帶和右傳動皮帶帶動左粉碎旋轉機構和右粉碎旋轉機構轉動，對摩托車配件鑄造物料進行粉碎處理。粉碎后的摩托車配件鑄造物料經承載板中間的分離處理孔分離處理到物料系統收集處理。打開出料管機構中間的放料閥門，將手推桿向右推送，使得推板向右運動，將未粉碎完全的摩托車配件鑄造物料出料管機構，進入提升系統，重復上述步驟進一步粉碎。
以上所述是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發明的保護范圍。