本發明涉及一種摩托車生產車間施工板材頂面噴涂處理系統，屬于摩托車生產車間施工板材技術領域。
背景技術：
目前，在摩托車生產車間施工板材的噴涂過程中，經常需要針對處于頂面的物件進行涂料的涂抹，這些涂抹大多是采用人工方式完成的，這樣不僅僅增加了人工的勞動強度，而且需要其他的一些輔助登高系統。特別是針對頂面板件涂料涂抹，更是增加了難度，一方面需要采用一些登高系統，另一方面，需要人工頭頂著面板，十分不方便。因此，需要采用設備予以輔助，以提高摩托車生產車間施工板材涂抹的工作效率，降低人工的勞動強度。
技術實現要素：
本發明的目的在于克服上述技術的缺陷，提供一種摩托車生產車間施工板材頂面噴涂處理系統，以便減少人工摩托車生產車間施工板材涂抹的勞動強度，并降低摩托車生產車間施工板材涂抹成本，提高摩托車生產車間施工板材涂抹的效率。
為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。
一種摩托車生產車間施工板材頂面噴涂處理系統，包括底部支撐系統，底部支撐系統兩端設置有料腔支撐柱液壓器，料腔支撐柱液壓器內設置有料腔支撐柱，料腔支撐柱上連接有料腔支撐體，料腔支撐體中設置有弧形供料腔，供料腔內部設置有擠壓系統，擠壓系統下部連接有擠壓系統支撐柱。
進一步地，供料腔上表面設置有出料口，出料口尺寸與擠壓系統截面尺寸相匹配。
進一步地，底部支撐系統中間部位設置有擠壓系統液壓器，擠壓系統液壓器中放置有擠壓系統支撐柱。
進一步地，料腔支撐體兩端連接有廢料腔，廢料腔為弧形體，上表面無蓋，用來接粉刷時掉落的廢料。
進一步地，擠壓系統液壓器上設置有擠壓系統液壓器控制器，用以控制擠壓系統支撐柱的上下運動；料腔支撐柱液壓器上設置有液壓器控制器，用以控制料腔支撐柱上下運動。
進一步地，底部支撐系統下方設置有多個萬向輪，以方便系統各個方向運動。
該發明有益效果在于：該系統能夠大大節約頂面摩托車生產車間施工板材涂抹的工作時間，提高了工作效率，并且能夠節約摩托車生產車間施工板材涂抹成本，降低了施工人員的勞動強度。
具體實施方式
下面結合實施例進一步闡述該發明的具體實施方式。
實施例
本實施例中的摩托車生產車間施工板材頂面噴涂處理系統，包括底部支撐系統，底部支撐系統兩端設置有料腔支撐柱液壓器，料腔支撐柱液壓器內設置有料腔支撐柱，料腔支撐柱上連接有料腔支撐體，料腔支撐體中設置有弧形供料腔，供料腔內部設置有擠壓系統，擠壓系統下部連接有擠壓系統支撐柱。供料腔上表面設置有出料口，出料口尺寸與擠壓系統截面尺寸相匹配。底部支撐系統中間部位設置有擠壓系統液壓器，擠壓系統液壓器中放置有擠壓系統支撐柱。料腔支撐體兩端連接有廢料腔，廢料腔為弧形體，上表面無蓋，用來接粉刷時掉落的廢料。擠壓系統液壓器上設置有擠壓系統液壓器控制器，用以控制擠壓系統支撐柱的上下運動；料腔支撐柱液壓器上設置有液壓器控制器，用以控制料腔支撐柱上下運動。底部支撐系統下方設置有多個萬向輪，以方便系統各個方向運動。
該發明在具體實施時，利用萬向輪運動，利用液壓器控制器調節料腔支撐柱上下運動。根據所需要涂抹的摩托車生產車間施工板材涂抹頂面情況，配置好摩托車生產車間施工板材后，裝入供料腔中，利用擠壓系統液壓器控制器控制擠壓系統支撐柱向上運動，使得擠壓系統將供料腔中出料通過出料口擠壓到頂面上，推動底部支撐系統使其向前移動，則可以對另一塊區域摩托車生產車間施工板材涂抹。摩托車生產車間施工板材涂抹過程中，一旦出現廢料掉落，則會落入到廢料腔中進行收集，避免掉落到人身上。
以上所述是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發明的保護范圍。