本發明涉及一種汽車生產制造產品涂料生產輔助系統，屬于汽車生產技術領域。
背景技術：
目前，汽車生產制造過程中，經常需要采用合適的產品予以涂料噴涂，以便獲得更好的產品性能，方便更好地實現產品加工處理效果，一般的產品加工處理方式無法滿足生產要求，有必要采用合適的方式予以改進，以便更好地實現汽車生產制造產品的涂料生產加工處理。
技術實現要素：
本發明的目的在于提供一種汽車生產制造產品涂料生產輔助系統，以便更好地針對汽車生產制造產品涂料進行上料，并方便干燥后予以破碎處理，且可以實現循環破碎處理和分離處理分離。
為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。
一種汽車生產制造產品涂料生產輔助系統，包括進料系統，進料系統右側設有提升系統，提升系統左側上部安裝有固定機構，固定機構左側安裝有第一動力系統，第一動力系統上部設有動力系統軸，動力系統軸上部設有主動傳動機構，提升系統內部安裝有旋轉系統，旋轉系統上部設有從動傳動機構，從動傳動機構與主動傳動機構相嚙合，旋轉系統側面安裝有提升機構，提升系統右側上部設有下料系統，下料系統上下部分別安裝有上干燥處理系統和下干燥處理系統，下干燥處理系統下部安裝有干燥處理系統支座，下料系統右側設有破碎系統，破碎系統左側設有回料管機構，回料管機構左側與提升系統右側下部相連接，回料管機構下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有集料系統；集料系統右側安裝有第二動力系統，破碎系統上下部分別安裝有上破碎旋轉機構和下破碎旋轉機構，破碎系統左側安裝有左破碎旋轉機構，破碎系統上部和左部外側分別安裝有第三動力系統和第四動力系統，第二動力系統和下破碎旋轉機構之間設有下動力傳輸機構，第三動力系統和上破碎旋轉機構之間設有上動力傳輸機構，第四動力系統和左破碎旋轉機構之間設有左動力傳輸機構。
進一步地，提升系統上部安裝有旋轉支撐機構，旋轉系統穿過旋轉支撐機構安裝。
進一步地，干燥處理系統支座側面安裝有供電系統，上干燥處理系統和下干燥處理系統內部分別安裝有多個上干燥處理管和下干燥處理管，供電系統上安裝有電源線與上干燥處理管和下干燥處理管相連接。
該系統中，將汽車生產制造產品涂料通過進料系統倒入提升系統，在第一動力系統的作用下，動力系統軸帶動主動傳動機構轉動，從動傳動機構在主動傳動機構的作用下帶動旋轉系統轉動，利用提升機構將汽車生產制造產品涂料從提升系統下部提升到上部。汽車生產制造產品涂料進入下料系統，供電系統接通外部電源，上干燥處理管和下干燥處理管開始干燥處理，對下料系統內的汽車生產制造產品涂料進行干燥，避免汽車生產制造產品涂料受潮。汽車生產制造產品涂料沿著下料系統滑入破碎系統，在第二動力系統的作用下，下動力傳輸機構帶動下破碎旋轉機構轉動，在第三動力系統和第四動力系統的作用下，左動力傳輸機構和上動力傳輸機構帶動左破碎旋轉機構和上破碎旋轉機構開始轉動，下破碎旋轉機構、左破碎旋轉機構和上破碎旋轉機構相對運動對汽車生產制造產品涂料進行破碎，使汽車生產制造產品涂料破碎。汽車生產制造產品涂料粉末通過分離處理板上的分離處理孔進入集料系統進行收集。未破碎的汽車生產制造產品涂料通過回料管機構回到提升系統下部，提升后繼續進行破碎。
該發明的有益效果在于：該發明系統能有效地針對汽車生產制造產品涂料進行提升破碎，改善了汽車生產制造產品涂料的狀態，便于分離后進行使用，且可以實現循環破碎分離處理，降低了勞動強度。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發明。
本發明實施例中的汽車生產制造產品涂料生產輔助系統，包括進料系統，進料系統右側設有提升系統，提升系統左側上部安裝有固定機構，固定機構左側安裝有第一動力系統，第一動力系統上部設有動力系統軸，動力系統軸上部設有主動傳動機構，提升系統內部安裝有旋轉系統，旋轉系統上部設有從動傳動機構，從動傳動機構與主動傳動機構相嚙合，旋轉系統側面安裝有提升機構，提升系統右側上部設有下料系統，下料系統上下部分別安裝有上干燥處理系統和下干燥處理系統，下干燥處理系統下部安裝有干燥處理系統支座，下料系統右側設有破碎系統，破碎系統左側設有回料管機構，回料管機構左側與提升系統右側下部相連接，回料管機構下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有集料系統；集料系統右側安裝有第二動力系統，破碎系統上下部分別安裝有上破碎旋轉機構和下破碎旋轉機構，破碎系統左側安裝有左破碎旋轉機構，破碎系統上部和左部外側分別安裝有第三動力系統和第四動力系統，第二動力系統和下破碎旋轉機構之間設有下動力傳輸機構，第三動力系統和上破碎旋轉機構之間設有上動力傳輸機構，第四動力系統和左破碎旋轉機構之間設有左動力傳輸機構。提升系統上部安裝有旋轉支撐機構，旋轉系統穿過旋轉支撐機構安裝。干燥處理系統支座側面安裝有供電系統，上干燥處理系統和下干燥處理系統內部分別安裝有多個上干燥處理管和下干燥處理管，供電系統上安裝有電源線與上干燥處理管和下干燥處理管相連接。
該系統在具體實施時，將汽車生產制造產品涂料通過進料系統倒入提升系統，在第一動力系統的作用下，動力系統軸帶動主動傳動機構轉動，從動傳動機構在主動傳動機構的作用下帶動旋轉系統轉動，利用提升機構將汽車生產制造產品涂料從提升系統下部提升到上部。汽車生產制造產品涂料進入下料系統，供電系統接通外部電源，上干燥處理管和下干燥處理管開始干燥處理，對下料系統內的汽車生產制造產品涂料進行干燥，避免汽車生產制造產品涂料受潮。汽車生產制造產品涂料沿著下料系統滑入破碎系統，在第二動力系統的作用下，下動力傳輸機構帶動下破碎旋轉機構轉動，在第四動力系統和第三動力系統的作用下，左動力傳輸機構和上動力傳輸機構帶動左破碎旋轉機構和上破碎旋轉機構開始轉動，下破碎旋轉機構、左破碎旋轉機構和上破碎旋轉機構相對運動對汽車生產制造產品涂料進行破碎，使汽車生產制造產品涂料破碎。汽車生產制造產品涂料粉末通過分離處理板上的分離處理孔進入集料系統進行收集。未破碎的汽車生產制造產品涂料通過回料管機構回到提升系統下部，提升后繼續進行破碎。
以上所述是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發明的保護范圍。