一種電池破碎裝置的制作方法

本公開涉及電池破碎，尤其涉及一種電池破碎裝置。

背景技術：

1、廢棄的鋰離子電池相比其它的蓄電池危害性更大，在存儲和運輸環節存在安全隱患，經常發生起火爆炸的事故，而且收集來的電池通常由回收企業新建工廠集中處理，但行業內電池回收企業的整體質量較差，超過80％的企業是小作坊式，設備簡陋，工藝落后，從事粗放的電池回收業務，造成大量資源浪費和嚴重的環境污染。

2、各個廢舊電池回收網點，遇到上述廢舊電池也無法做出一些措施來保障安全。甚至電池回收至廠家后，很多廠家也沒有對上述情況的電池做專門的處理對策，只是發現問題后做靜置處理，或者泡水處理，不做主動的干預，很長時間后再做后續拆解。而且處理的整個過程并不是集中處理，需要多次轉移電池才能完成處理過程。沒有自動消防、沒有溫度、煙霧監控、沒有溫度控制、沒有專門的廢水廢氣處理裝置。在轉運過程中可能造成環境污染和新的安全隱患。也有的廠家會劃定專門的處置區域，采用防爆墻進行隔離。這樣場所面積大，更換場地不方便，綜合費用高。

3、為了解決上述技術問題，中國專利公開號為cn213052057u的一種便于移動的廢舊電池安全處置柜，通過放置區的防爆空調對初步判定為b類警告狀態的廢舊電池降溫以及溫感、煙感、危險氣體探測，對于無異常的可安全放置于放置區待拆解，有異常的是b類危險狀態的電池轉到浸泡區浸泡后再拆解，初步判定為b類危險狀態則直接到浸泡區浸泡，并有危險氣體探測，這樣的處置方式大大提高了安全性；通過設置防爆風機及透氣窗使各個區通風良好，安全性高，廢氣被吸走處理后排放，廢水被廢液收集槽收集后通入廢水處理設備處理，避免對環境造成污染；通過制成箱體式結構，包含放置區、浸泡區、拆解區和洗氣區，廢舊電池的處置集中度高，還便于整體轉運，短途或長途運輸。

4、實際生產過程中：1、目前鋰電池包和電池模組型號標準不一、電池單體結構尺寸各異，目前的回收技術只能機械化拆解電池單體，對電池包和電池模組都需要人工拆解至單體，才可進入破碎機，否則容易起火。2、電池回收閉環式產業鏈不完善，缺乏鋰電池全流程回收技術，且鋰電池全流程回收工藝線路復雜，投資成本高，因此大多回收企業只進行廢舊鋰電池的物理分離和高溫熱解短程回收正極材料、銅、鋁金屬，回收流程短，存在二次污染，金屬回收利用率不高，回收產品純度和價值低，所以需要進行改進。

技術實現思路

1、本公開所要解決的技術問題是：1、目前鋰電池包和電池模組型號標準不一、電池單體結構尺寸各異，目前的回收技術只能機械化拆解電池單體，對電池包和電池模組都需要人工拆解至單體，才可進入破碎機，否則容易起火。2、電池回收閉環式產業鏈不完善，缺乏鋰電池全流程回收技術，且鋰電池全流程回收工藝線路復雜，投資成本高，因此大多回收企業只進行廢舊鋰電池的物理分離和高溫熱解短程回收正極材料、銅、鋁金屬，回收流程短，存在二次污染，金屬回收利用率不高，回收產品純度和價值低，所以需要進行改進。

2、為了實現上述目的，本公開采用了如下技術方案：一種電池破碎裝置，包括輸送裝置、破碎箱、減震裝置、氣缸組件、破碎腔、第三電動伸縮組件夾持裝置、吸液裝置、氮氣充氣裝置、破碎裝置和吸塵裝置,所述吸液裝置固定在破碎箱的一端，所述破碎腔設置在破碎箱內，所述吸液裝置貫穿設置在破碎腔內，所述破碎箱遠離吸液裝置的一側安裝有吸塵裝置，所述吸塵裝置和破碎腔貫通連接，所述破碎裝置設置在破碎腔內的底部，所述減震裝置設置在破碎腔內的頂部，所述第三電動伸縮組件夾持裝置設置在減震裝置和破碎裝置之間，所述輸送裝置設置在吸液裝置和破碎箱的上端，所述輸送裝置和破碎箱相對應，所述吸液裝置的上端安裝有氮氣充氣裝置，所述氮氣充氣裝置延伸至破碎腔內，所述氣缸組件設置在破碎腔內頂部設置，所述氣缸組件和破碎箱相連接。

3、與現有技術相比，本公開可以做到直接拆解，而且拆解的更細分化：液體和固體分開后再進行拆解，一方面可以回收利用電解液，另外一方面固體拆解后統一運輸出去便于統一處理。不會因為液體的處在影響運輸，同時也因為提前將液體抽出避免了環境污染。

4、在一實施例中，所述輸送裝置包括皮帶輸送組件、物料箱和輸料板，所述皮帶輸送組件設置在吸液裝置和破碎箱上，所述物料箱設置在皮帶輸送組件的下端，所述皮帶輸送組件的上端設有輸料板，所述輸料板安裝在破碎箱的上端。

5、在一實施例中，通過皮帶輸送組件的作用能穩定的將物料箱內的電池穩定的定向輸送，實現自動化運作。

6、在一實施例中，所述破碎箱包括推桿，所述推桿的上端開設有進料口，所述進料口和輸送裝置相對應，所述推桿內的頂部滑動安裝有密封板，所述密封板位于進料口的下端，所述密封板的下端兩側轉動連接有推桿，所述推桿的下端轉動連接有擺桿，所述擺桿轉動連接在破碎腔內的一端側壁上，所述氣缸組件的活塞桿末端固定有u型連接桿，所述擺桿貫穿設置在u型連接桿上，所述u型連接桿的兩端固定有豎板件，所述豎板件和減震裝置相接觸。

7、在一實施例中，通過氣缸組件和u型連接桿的作用能使擺桿使推桿推拉密封板移動，能將進料口進行封閉或是打開，能有效將推桿進行封閉，便于控制推桿內氮氣濃度，同時還能有效實現隔離作業。

8、在一實施例中，所述減震裝置包括固定在破碎腔內頂部的兩個連接伸縮桿，兩個連接伸縮桿的下端共同轉動連接有承載板，所述連接伸縮桿上固定套裝有第一復位彈簧件，兩個連接伸縮桿的下端共同轉動連接有承載板，所述承載板的前端兩側轉動連接有阻尼件，所述阻尼件轉動連接在破碎腔內的側壁上，所述阻尼件上套設有第二復位彈簧件，所述第二復位彈簧件的兩端分別固定在阻尼件的前后兩端。

9、在一實施例中，通過第一復位彈簧件、第二復位彈簧件和阻尼件的作用能有效實現減震作業，避免電池直接掉落進破碎腔內，能有效起到緩沖作業，以及便于通過第三電動伸縮組件夾持裝置夾緊電池。

10、在一實施例中，所述第三電動伸縮組件夾持裝置包括滑動安裝在破碎腔內的升降板，所述破碎腔內固定有第一電動伸縮組件，所述第一電動伸縮組件的活塞桿末端固定在升降板的上端，所述升降板的一端設有轉動機構，所述轉動機構上設有絲杠件，所述絲杠件上轉動套接有軸套件，所述軸套件上固定有轉動桿和齒輪件，所述絲杠件的一端固定有移動軌件，所述移動軌件上設有動力機構，所述動力機構和軸套件相連接，所述軸套件的兩端轉動連接有拉桿件，所述移動軌件的兩側滑動安裝有夾板件，兩個拉桿件分別和兩個夾板件轉動連接。

11、在一實施例中，能有效夾緊電池以及使電池進行升降和翻轉，便于使電池和吸液裝置對應，方便吸收電池內的液體。

12、在一實施例中，所述轉動機構包括固定連接在升降板一側的第二電動伸縮組件，所述第二電動伸縮組件的活塞桿末端固定有絲杠螺母，所述絲杠螺母螺合在絲杠件上，所述絲杠件轉動連接在升降板的一側；所述動力機構包括固定在移動軌件一側的第三電動伸縮組件，所述第三電動伸縮組件的活塞桿末端固定有直齒條，所述直齒條和齒輪件相嚙合。

13、在一實施例中，通過轉動機構和動力機構等部件的作用能穩定的使兩個夾板件夾緊電池，同時還能便于使電池翻轉。

14、在一實施例中，所述吸液裝置包括伸縮抽液組件、針狀吸管，所述伸縮抽液組件貫穿延伸至破碎腔內，所述針狀吸管安裝在伸縮抽液組件位于破碎腔內的一端。

15、在一實施例中，通過針狀吸管插進電池內，便于有效的吸收電池內的液體，有助于提升安全性。

16、在一實施例中，所述氮氣充氣裝置包括氮氣供氣組件、供氣板和檢測組件，所述氮氣供氣組件固定在破碎箱的一側，所述供氣板位于破碎腔內的頂部，所述檢測組件安裝在破碎腔內的底部，所述氮氣供氣組件和供氣板相連接。

17、在一實施例中，能穩定的供給氮氣，并且便于檢測破碎腔內氮氣的濃度，能有效提升安全性。

18、在一實施例中，所述破碎裝置包括固定在破碎腔內側壁上的兩個斜板件，兩個斜板件相對設置，所述破碎腔內的底部固定有料斗件，所述料斗件和破碎箱上共同轉動套接有轉軸件和兩個固定軸件，兩個固定軸件位于破碎箱外側的一端固定有齒輪件，所述破碎箱的一側安裝有第一電機組件，所述第一電機組件和其中一個齒輪件相連接，兩個齒輪件相嚙合，其中一個固定軸件和轉軸件上均安裝有聯動輪件，兩個聯動輪件上共同轉動套接有聯動帶件，兩個固定軸件固定有粉碎輥件，所述轉軸件上固定有絞龍件，所述絞龍件貫穿破碎腔并延伸出破碎箱。

19、在一實施例中，通過第一電機組件的作用能提供動力，便于使齒輪件作業使兩個粉碎輥件料斗件相對轉動，能將抽液后的電池進行粉碎，并且通過絞龍件將粉碎后的物料輸出。

20、在一實施例中，所述吸塵裝置包括集塵箱，所述集塵箱遠離破碎箱的一側鉸接有檢修門件，所述集塵箱內安裝有過濾網件，所述集塵箱內轉動套接有支撐軸件，所述支撐軸件上安裝有扇葉件，所述集塵箱內安裝有第二電機組件，所述支撐軸件和第二電機組件的輸出軸上固定有同步輪件，兩個同步輪件上共同套設有同步帶件。

21、在一實施例中，通過第二電機組件的作用能使同步帶件帶動支撐軸件使扇葉件轉動桿，能抽取空氣，便于將拆分時的粉末進行抽吸。

22、本公開的有益效果是：

23、1、通過破碎箱的作用能有效進行遮擋，避免直接和外接接觸，能在破碎箱內的電解液等液體進行抽取，能避免在后續破碎過程中出現液體，提升破碎的安全性；通過吸塵裝置的作用能使氣體流動，氣體定向流動能使在拆解電池時出現的粉塵定向移動，能有效的保證破碎的安全性；通過破碎裝置能將抽液完畢后的電池進行粉碎，便于后續進行處理；通過氮氣供氣裝置的作用能使氣體充滿破碎箱內，能提升使用的安全性，避免出現爆炸等情況，通過氣缸組件的作用能實現自動化作業，減少工作人員的參與，更好的提升使用的安全性，加入氮氣避免破碎拆解時電池發生爆炸。

24、2、在實際使用時，物料箱內放置電池，電池落在皮帶輸送組件的下端，能通過皮帶輸送組件將電池進行輸送，皮帶輸送組件傾斜設置，便于電池上升，能使電池通過輸送板輸送進破碎箱內，同時在實際使用時，輸送板的上端安裝刮除部件，設置橡膠板，同時橡膠板可升降和拆卸，能很好的接觸皮帶輸送組件的下端，能避免其上殘留雜質，能使雜質通過輸送板進入破碎箱內。

25、3、在運作時，需要電池進入破碎箱內時，密封板不與進料口對應，能使電池通過進料口進入破碎箱內，當電池進入后，氣缸組件運作能使u型連接桿移動，能使擺桿轉動，擺桿的轉動能使密封板移動，密封板能移動將進料口被封閉，能有效和外部隔離。

26、4、電池通過進料口進入破碎腔內后，能使電池落到承載板上，電池會使承載板受壓，能使第一復位彈簧件和第二復位彈簧件被拉伸，同時通過阻尼件能進行伸縮承載外力，同時通過轉動連接便于使承載板被轉動，能使承載板上的電池下落，通過承載板的作用能避免電池直接和破碎腔內的底部接觸，避免電池被粉碎。

27、5、在實際運作時，通過第二電動伸縮組件使絲杠螺母能使絲杠件進行轉動，便于使絲杠進行轉動，絲杠使移動軌件進行轉動，便于調節電池的結構位置，以便后期通過針狀吸管抽取電池內的液體，同時第三電動伸縮組件能使直齒條帶動齒輪件進行轉動以便帶動夾板件移動對電池進行夾持和轉動。

28、6、通過針狀吸管插進電池內，將電池內的液體抽取，有助于提升電池破碎時的安全性，破碎前將液體抽出，可以回收利用電解液，另外一方面固體拆解后統一運輸出去便于統一處理。同時不會因為液體的存在影響運輸，同時也因為提前將液體抽出避免了環境污染；通過氮氣供氣組件能向供氣板進行供氣，能使氮氣快速進去破碎箱內，能提升破碎箱內氮氣含量，同事還能使氮氣被擠壓下落，通過和破碎箱相連接的廢氣部件進行排出，而且通過檢測組件能檢測破碎箱內氮氣的含量。

29、7、第二電機組件能使在同步輪件和同步帶的作用使支撐軸轉動，在實際使用時，同步輪件和同步帶采用齒形結構，能保證動力傳遞的穩定性，并且通過過濾網件能有效過濾廢渣粉末，更好的提升安全性；

30、第一電機組件能帶動其中一個齒輪件轉動，兩個齒輪件相嚙合，兩個齒輪件反向轉動，使得兩個粉碎輥件轉動能將電池進行粉碎，當粉碎完畢后，電池廢料下落后能通過絞龍件進行定向輸送。