本實用新型涉及一種機械結構，具體涉及一種車間用轉輪換熱器清洗裝置。
背景技術：
由于轉輪換熱器可以大幅度降低新風機組在運行季節的能耗，在生產車間得到越來越廣泛的應用。
在換熱器應用過程中容易經常遇到換熱器芯體表面臟污的問題。例如沙塵天氣，生產車間等，尤其是一些機械制造生產車間，排風通常帶有一定的油份，與空氣中的塵土結合后會附著在換熱器表面，造成換熱器壓力損失上升、換熱效率下降。如長期不進行處理，污物將固著在換熱器表面較難處理，以至于影響正常的熱交換效果，傳統的清洗方法依靠原有的機組壓差報警來監控灰塵的黏附并停機后由人工清除，涉及報警、確認、協調、清除、再確認等工作，效率較低。
因此，為了解決上述問題，進行了一系列研究。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于，提供一種車間用轉輪換熱器清洗裝置，以克服現有技術所存在的上述缺點和不足。
一種車間用轉輪換熱器清洗裝置，其特征在于，包括：轉輪殼體、清洗器組件、電磁閥、驅動單元、空氣壓縮機、壓縮空氣軟管、輸氣管道和PLC控制系統，所述清洗器組件、電磁閥和驅動單元與轉輪殼體連接，所述電磁閥設于壓縮空氣軟管上，所述驅動單元與清洗器組件連接，所述壓縮空氣軟管一端通過空氣壓縮機與輸氣管道連接，所述壓縮空氣軟管另一端與清洗器組件連接，所述PLC控制系統分別與電磁閥和驅動單元電纜連接；
其中，所述清洗器組件包括：凹槽支架、從動輪、同步帶、噴嘴固定架和噴嘴，所述凹槽支架與轉輪平行連接，所述凹槽支架設于轉輪殼體的排風區，所述凹槽支架與轉輪半徑等長，所述從動輪設于凹槽支架一端凹槽內，所述同步帶撐緊在從動輪和驅動單元上，所述噴嘴固定架底端與同步帶上方連接，所述噴嘴固定架在凹槽支架方向上往復移動，所述噴嘴與噴嘴固定架上方連接，所述噴嘴為中空管狀結構，所述噴嘴通過壓縮空氣軟管出氣口與轉輪圓面垂直。
進一步，所述轉輪殼體包括：邊板和十字擋板，所述轉輪殼體為四個邊板組成的正方型結構，所述邊板與電磁閥連接，所述十字擋板四端分別與邊板中間位置連接，所述十字擋板與凹槽支架一端十字交叉位置連接，所述轉輪設于轉輪殼體內。
進一步，所述驅動單元包括：電機底座、清洗器電機和主動輪，所述電機底座與排風區兩個相鄰邊板四分之一處連接，所述清洗器電機設于電機底座上，所述清洗器電機與PLC控制系統電纜連接，所述主動輪與清洗器電機傳動端連接，所述主動輪和從動輪與同步帶相嚙合。
本實用新型的有益效果：
本實用新型與傳統技術相比，在轉輪側面增加清洗器組件，噴嘴可以在轉輪排風區沿凹槽支架往復運動中對工作中的轉輪噴出壓縮空氣進行空氣清洗，同時外聯的PLC控制系統可對清洗裝置進行自動控制，從而實現在轉輪不停機工況下不需人工到場實施即可實現全自動在線清洗的目的，簡單可靠、效果良好、提高了效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構圖。
附圖標記：
轉輪殼體100、邊板110和十字擋板120。
清洗器組件200、凹槽支架210、從動輪220、同步帶230、噴嘴固定架240和噴嘴250和電磁閥300。
驅動單元400、電機底座410、清洗器電機420和主動輪430。
空氣壓縮機500、壓縮空氣軟管600、輸氣管道700和PLC控制系統800，轉輪900。
具體實施方式
以下結合具體實施例，對本實用新型作進步說明。應理解，以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限定本實用新型的范圍。
實施例1
圖1為本實用新型的結構圖。
一種車間用轉輪換熱器清洗裝置包括：轉輪殼體100、清洗器組件200、電磁閥300、驅動單元400、空氣壓縮機500、壓縮空氣軟管600、輸氣管道700和PLC控制系統800，清洗器組件200、電磁閥300和驅動單元400與轉輪殼體100連接，電磁閥300設于壓縮空氣軟管600上，驅動單元400與清洗器組件200連接，壓縮空氣軟管600一端通過空氣壓縮機500與輸氣管道700連接，壓縮空氣軟管600另一端與清洗器組件200連接，PLC控制系統800分別與電磁閥300和驅動單元400電纜連接。
其中，清洗器組件200包括：凹槽支架210、從動輪220、同步帶230、噴嘴固定架240和噴嘴250，凹槽支架210與轉輪900平行連接，凹槽支架210設于轉輪殼體100的排風區，凹槽支架210與轉輪900半徑等長，從動輪220設于凹槽支架210一端凹槽內，同步帶230撐緊在從動輪220和驅動單元400上，噴嘴固定架240底端與同步帶230上方連接，噴嘴固定架240在凹槽支架210方向上往復移動，噴嘴250與噴嘴固定架240上方連接，噴嘴250為中空管狀結構，噴嘴250通過壓縮空氣軟管600出氣口與轉輪900圓面垂直。
轉輪殼體100包括：邊板110和十字擋板120，轉輪殼體100為四個邊板110組成的正方型結構，邊板110與電磁閥300連接，十字擋板120四端分別與邊板110中間位置連接，十字擋板120與凹槽支架210一端十字交叉位置連接，轉輪900設于轉輪殼體100內。
驅動單元400包括：電機底座410、清洗器電機420和主動輪430，電機底座410與排風區兩個相鄰邊板110四分之一處連接，清洗器電機420設于電機底座410上，清洗器電機420與PLC控制系統800電纜連接，主動輪430與清洗器電機420傳動端連接，主動輪430和從動輪220與同步帶230相嚙合。
本實用新型將由凹槽支架210、從動輪220、同步帶230、噴嘴固定架240和噴嘴250組成的清洗器組件200設在轉輪殼體100排風區域，經空氣壓縮機500加壓后的空氣或蒸汽由壓縮空氣軟管600輸送到噴嘴250后噴射到轉輪900上，由于從動輪220由驅動單元400帶動，噴嘴固定架240底端與驅動單元400中的同步帶230上方連接，噴嘴固定架240在凹槽支架210方向上往復移動，噴嘴250固定在噴嘴固定架240上，從而實現了在轉輪900正常運轉的情況下整面的清洗，外置PLC控制系統800與清洗器電機420電纜連接，可對清洗器電機420進行在線遠程控制。本實用新型實現了在轉輪不停機工況下不需人工到場實施即可實現全自動在線清洗的目的，簡單可靠、效果良好、提高了效率。
以上對本實用新型的具體實施方式進行了說明，但本實用新型并不以此為限，只要不脫離本實用新型的宗旨，本實用新型還可以有各種變化。