本實用新型涉及一種含油廢水高效分離器,屬于廢水處理技術領域。
背景技術:
含油廢水是工業廢水中的常見廢水之一,如煤化工產品深加工、石油精煉、鋼鐵行業的冷軋工業等,均會產生大量的含油廢水。這些含油廢水均會通過各種工藝進行處理,比如重力沉降法、離心沉降法、氣浮法、過濾法、吸附法、膜分離法和電解絮凝法等,各種方法都有各自的優缺點和特定的適用范圍。而通常處理工藝為混凝+生化+超濾+膜生物反應器的組合工藝,通過過濾和生化工藝,使廢水中的油類物質轉變為小分子油,最后通過生物降解使廢水中的油得以除去。在應用這些處理方法之前應當對含油廢水進行預處理,最好的預處理方式是油水分離預處理,一方面,通過油水分離處理工藝降低含油廢水的含油量,另一方面,也可通過油水分離工藝實現對油類的回收,以實現更大的經濟價值。
但傳統的含油廢水預處理方式存在缺陷:
比如工藝復雜,費用高,其使用的多為組合式工藝和裝置,廢水處理成本已成為實際工程中應用的瓶頸所在;另外,廢水中的油類得不到回收,任何一種污染物在某些特定環境下有可能成為資源,廢水中的油回收后可作為燃料,或進一步純化另作它用,而目前使用的傳統工藝均是將廢水中的油加以深度降解。
技術實現要素:
針對上述現有技術中的不足之處,本實用新型旨在提供一種含油廢水高效分離器,其結構簡單,成本低廉,可對油水進行快速高效分離,以減輕廢水后處理工藝的運行負荷,還可對含油廢水的油品進行回收。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案:一種含油廢水高效分離器,其包括有箱體,所述箱體內依次設置有緩沖區、氣浮區、油水分離區、出水區,其中,在所述箱體前端設置有可通過過水孔與所述緩沖區相連通的粗濾箱,該粗濾箱上具有污水進口及格柵;所述緩沖區包括有與所述過水孔相正對的擋水板、及設于該擋水板后方且與該擋水板形成錯位設置的阻流板,該阻流板數量至少為兩個;所述氣浮區包括設于數量至少為兩個的所述阻流板之間的機械式氣浮發生機頭;所述油水分離區包括有數量至少為兩個且間隔設置的傾斜濾層,在該傾斜濾層前方上部均設置有自動刮油裝置,該自動刮油裝置與固設于所述箱體側部的集油槽相配合,且該集油槽與一脫水機相連接;所述出水區上設置有出水口。
進一步的,所述擋水板懸置于所述箱體內,且該擋水板上端、下端對應與所述箱體頂端、底端形成過水通道;所述阻流板定位于所述箱體底端上,且該阻流板頂端處于所述擋水板上端水平面、下端水平面之間。
進一步的,所述阻流板數量為兩個,所述機械式氣浮發生機頭底端具有可與外部空氣相連通的散氣葉輪,該散氣葉輪處于所述阻流板之間,且位于該阻流板下部。
進一步的,所述傾斜濾層包括有第一傾斜濾層和第二傾斜濾層,該第一傾斜濾層、第二傾斜濾層的頂端、底端對應與所述箱體的頂端、底端固連,該第一傾斜濾層、第二傾斜濾層均采用纖維濾網,且濾層數目為多層。
進一步的,所述自動刮油裝置包括有第一自動刮油裝置和第二自動刮油裝置,該第一自動刮油裝置和第二自動刮油裝置沿垂直于所述第一傾斜濾層或第二傾斜濾層過濾方向進行水平刮油,且所述集油槽設于所述第一自動刮油裝置、第二自動刮油裝置的刮油末端。
進一步的,所述第一傾斜濾層、第二傾斜濾層上對應設置有第一反沖洗裝置、第二反沖洗裝置。
進一步的,所述脫水機的出料端口分別具有集渣箱、集油箱。
本實用新型的有益效果:結構簡單,成本低廉,可對油水進行快速高效分離,分離效果好,減輕了廢水后處理工藝的運行負荷,還可對含油廢水的油品進行回收,非常適宜推廣。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意簡圖;
圖2是圖1的俯視結構示意簡圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。
一種如圖1、圖2所述含油廢水高效分離器,包括有箱體20,該箱體20內依次設置有緩沖區Ⅰ、氣浮區Ⅱ、油水分離區Ⅲ、出水區Ⅳ,其中,在箱體20前端設置有可通過過水孔13與緩沖區Ⅰ相連通的粗濾箱10,該粗濾箱10上具有污水進口11及格柵12;緩沖區Ⅰ包括有與過水孔13相正對的擋水板21、及設于該擋水板21后方且與該擋水板21形成錯位設置的阻流板22,該阻流板22數量至少為兩個;氣浮區Ⅱ包括設于數量至少為兩個的阻流板22之間的機械式氣浮發生機頭23;油水分離區Ⅲ包括有數量至少為兩個且間隔設置的傾斜濾層,在該傾斜濾層前方上部均設置有自動刮油裝置,該自動刮油裝置與固設于箱體20側部的集油槽40相配合,且該集油槽40與一脫水機50相連接;出水區Ⅳ上設置有出水口30。
為了便于描述,本實用新型以廢水或污水的行進方向為基準進行說明,以該廢水或污水的行進正方向設定為后,以廢水或污水的行進反方向設定為前。作業時,廢水或污水由污水進口11依次經過格柵12、緩沖區Ⅰ、氣浮區Ⅱ、油水分離區Ⅲ、出水區Ⅳ,最后由出水口30排出。而過濾的污泥或污油由油水分離區Ⅲ進入至集油槽40、最后由脫水機50進行脫水即可。整個分離器結構簡單,成本低廉,可對油水進行快速高效分離,分離效果好,減輕了廢水后處理工藝的運行負荷,還可對含油廢水的油品進行回收,非常適宜推廣。
具體地,擋水板21懸置于箱體20內,且該擋水板21上端、下端對應與箱體20頂端、底端形成過水通道;阻流板22定位于箱體20底端上,且該阻流板22頂端處于擋水板21上端水平面、下端水平面之間。本例中,該阻流板22數量為兩個,機械式氣浮發生機頭23底端具有可與外部空氣相連通的散氣葉輪,該散氣葉輪處于阻流板22之間,且位于該阻流板22下部。通過散氣葉輪的高速轉動,在水中形成真空區,液面上的空氣通過機械式氣浮發生機頭23進入水中并填補真空區,隨之產生大量微米級的微氣泡,充滿微氣泡的廢水或污水進入油水分離區Ⅲ后,大量懸浮在廢水或污水中的油脂黏附在微氣泡上,并隨之上浮出水面,由傾斜濾層阻截后,最后由自動刮油裝置刮走。
如圖1所示,傾斜濾層包括有第一傾斜濾層24和第二傾斜濾層25,該第一傾斜濾層24、第二傾斜濾層25的頂端、底端對應與箱體20的頂端、底端固連,該第一傾斜濾層24、第二傾斜濾層25均采用纖維濾網,且濾層數目為多層。而自動刮油裝置包括有第一自動刮油裝置28和第二自動刮油裝置29,該第一自動刮油裝置28和第二自動刮油裝置29沿垂直于第一傾斜濾層24或第二傾斜濾層25過濾方向進行水平刮油,且集油槽40設于第一自動刮油裝置28、第二自動刮油裝置29的刮油末端,以便收集由第一自動刮油裝置28、第二自動刮油裝置29刮下的污泥或污油。最后,脫水機50的出料端口分別具有集渣箱60、集油箱70,用于收集脫水機50的作業產物。
為了保證整個分離器的正常運作,在第一傾斜濾層24、第二傾斜濾層25上對應設置有第一反沖洗裝置26、第二反沖洗裝置27,以防堵塞。
以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹,本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理;同時,對于本領域的一般技術人員,依據本實用新型實施例,在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。