離心機組的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及離心機組技術領域，尤其是涉及一種離心機組。
【背景技術】
[0002]相關技術中，離心式雙壓縮機機組中每臺壓縮機均對應一套供油管路以對壓縮機的軸承進行潤滑和冷卻，不但管路連接復雜，而且由于機組運行過程中潤滑油會不可避免地進入制冷劑流路中，造成回油過程中的兩個油箱回油不均。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種離心機組，所述離心機組具有一個油箱，并通過一個油箱分別向至少兩個壓縮機供油，從而有效地解決了現有技術中兩個油箱回油不均的問題。
[0004]根據本實用新型實施例的離心機組，包括冷凝器；蒸發器，所述蒸發器的第一端與所述冷凝器的第一端相連；至少兩個壓縮機，所述至少兩個壓縮機連接在所述蒸發器的第二端和所述冷凝器的第二端之間，每個所述壓縮機具有吸氣口 ；以及油箱，所述油箱具有至少一個供油口和回油口，所述供油口與所述至少兩個壓縮機相連以分別向所述至少兩個壓縮機內供入潤滑油，所述回油口與所述至少兩個壓縮機相連以使所述至少兩個壓縮機內的潤滑油回流至所述油箱。
[0005]根據本實用新型實施例的離心機組，通過設置一個油箱，并使油箱的供油口分別與至少兩個壓縮機相連以分別向至少兩個壓縮機內供入潤滑油，且回油口與至少兩個壓縮機相連以使至少兩個壓縮機內的潤滑油回流至油箱，不但可有效地解決現有技術中兩個油箱回油不均的問題，同時簡化了管路結構的連接，使得供油系統和回油系統具有較高的集成化程度。
[0006]根據本實用新型的一些實施例，所述油箱上形成有至少兩個所述供油口，每個所述供油口處設有油栗。
[0007]根據本實用新型的一些實施例，離心機組進一步包括:油分離器，所述油分離器設在所述油箱上，且所述油分離器的出氣口連接在所述吸氣口和所述室內換熱器的所述第二端之間。
[0008]進一步地，所述油分離器設在所述油箱的頂部。
[0009]根據本實用新型的一些實施例，離心機組進一步包括:加熱器，所述加熱器設在所述油箱的下部。
[0010]進一步地，所述加熱器為電加熱器。
[0011]在本實用新型的一些實施例中，離心機組還包括:油回收裝置，所述油回收裝置設在所述室內換熱器和所述油箱之間。
[0012]根據本實用新型的一些實施例，所述至少兩個壓縮機并聯連接在所述室內換熱器的第二端和所述室外換熱器的第二端之間。
[0013]在本實用新型的一些實施例中，所述至少兩個壓縮機串聯連接在所述室內換熱器的第二端和所述室外換熱器的第二端之間。
[0014]在本實用新型的一些實施例中，與所述供油口連通的流路上設有油過濾器。
【附圖說明】
[0015]圖1是根據本實用新型實施例的離心機組的示意圖；
[0016]圖2是根據本實用新型另一個實施例的離心機組的示意圖。
[0017]附圖標記:
[0018]離心機組100 ；
[0019]冷凝器1 ;蒸發器2;
[0020]壓縮機3 ;吸氣口 31 ;吸氣管路311 ;排氣口 32 ；
[0021]油箱4 ;供油口 41 ;油栗411 ;回油口 42 ；
[0022]油分離器5 ;平衡管路51 ;第三控制閥511 ;
[0023]加熱器6 ；
[0024]油回收裝置7 ;第四控制閥71 ;
[0025]油過濾器8 ；
[0026]供油管路9 ;第一控制閥91 ;
[0027]回油管路10 ;第二控制閥101 ；
[0028]油冷卻器11。
【具體實施方式】
[0029]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0030]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內”、“外”、等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0031]此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。
[0032]在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接或彼此可通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0033]下面參考圖1-圖2描述根據本實用新型實施例的離心機組100，離心機組100可以為離心冷水機組或離心熱栗機組，從而用于調節室內溫度，改善室內環境。其中可以理解的是，離心冷水機組可以用于給室內制冷，離心熱栗機組可以用于制冷、制熱和提供熱水等。
[0034]根據本實用新型實施例的離心機組100，可以包括冷凝器1、蒸發器2、至少兩個壓縮機3和油箱4。其中，蒸發器2的第一端(例如，圖1和圖2中所示的右端)與冷凝器1的第一端(例如，圖1和圖2中所示的左端)相連，至少兩個壓縮機3連接在蒸發器2的第二端(例如，圖1和圖2所示的左端)和冷凝器1的第二端(例如，圖1和圖2所示的右端)之間，從而形成整個制冷劑流路，以便于制冷劑在蒸發器2、至少兩個壓縮機3和冷凝器1之間循環流通。
[0035]每個壓縮機3具有排氣口 32和吸氣口 31，制冷劑從吸氣口 31返回到壓縮機3，經壓縮機3壓縮后形成高溫高壓的制冷劑，并從壓縮機3的排氣口 32排出。其中需要說明的是，壓縮機3的其它結構均已成為現有技術，此處不再進行詳細贅述。
[0036]油箱4具有至少一個供油口 41、回油口 42、至少兩條供油管路9和至少兩條回油管路10。供油口 41與至少兩個壓縮機3相連以分別向至少兩個壓縮機3內供入潤滑油。例如，當油箱4具有一個供油口 41時，供油口 41與至少兩條供油管路9同時相連，并通過至少兩條供油管路9分別與對應的壓縮機3相連，以分別向至少兩個壓縮機3內供入潤滑油，從而便于對至少兩個壓縮機3內的軸承和齒輪等結構進行潤滑。
[0037]再例如，當油箱4具有至少兩個供油口 41 (即供油口 41的數量、供油管路9的數量和壓縮機3的數量相同)時，每個供油口 41分別與對應的供油管路9相連，并通過對應的供油管路9與對應的壓縮機3相連，以分別向每個壓縮機3內供入潤滑油，從而便于對壓縮機3內的軸承和齒輪等結構進行潤滑。由此，通過利用一個油箱4分別與至少兩個壓縮機3相連以分別向至少兩個壓縮機3供油，不但簡化了管路結構的連接，而且避免了現有技術中兩個壓縮機分別對應一套供油系統所帶來的兩個油箱回油不均的問題。
[0038]回油口 42與至少兩個壓縮機3相連以使至少兩個壓縮機3內的潤滑油回流至油箱4。具體而言，至少兩個壓縮機3通過對應的回油管路10均連接至油箱4的回油口 42，以使得每個壓縮機3內的潤滑油回流至油箱4，從而使得潤滑油在壓縮機3和油箱4之間循環流通以對壓縮機3內的軸承和齒輪等結構進行潤滑。由此，相比現有技術中的兩個壓縮機內的潤滑油分別通過對應的回油管路返回到對應油箱，本實用新型實施例中的每個壓縮機3通過對應的回油管路10同時返回到一個油箱4內，不但簡化了管路連接的結構，而且回油系統的集成化程度高。
[0039]可選地，供油管路9中可以串聯有至少一個處于常開狀態的第一控制閥91，以控制供油管路9的通斷。進一步地，第一控制閥91為電動閥、手動閥、或電磁閥。
[0040]可選地，回油管路10中可以串聯有至少一個處于常開狀態的第二控制閥101，以控制回油管路10的通斷。進一步地，第二控制閥101為電動閥、手動閥、或電磁閥。
[0041]根據本實用新型實施例的離心機組100，通過設置一個油箱4，并使油箱4的供油口 41分別與至少兩個壓縮機3相連以分別向至少兩個壓縮機3內供入